08奧運尚未正式開幕，戶外廣告卻已開始了“田徑賽”。鼠年春節(jié)過后，又一重要的奧運概念戶外廣告資源亮相。作為迎接全球來賓的“新國門”，首都機場T3航站樓即將在2月29日投入運營，T3A樓2層的燈箱廣告由九九廣告采購網(wǎng)獨家推出新型投放形式，將在半年時間圍繞T3樓完成“接力跑”。

    首都機場是中國的門戶，T3航站樓是首都機場東區(qū)擴建的標志性建筑，是T2航站樓建筑面積的3倍多，T3航站樓采用了多項創(chuàng)新成果，許多在世界尚屬首次應用，如候機大廳和公共大廳外部結構采用了清水混凝土技術;在行李處理上采用國際最先進的自動分揀和高速傳輸系統(tǒng)，每小時可處理行李2萬件。眾多創(chuàng)新，使得T3航站樓成為中國的“新國門”。08奧運會前后，所有國際旅客和主要國內(nèi)旅客都將通過T3航站樓。T3航站樓的旅客吞吐量將達到6000萬人/年，將承擔機場45%上的業(yè)務量。而機場輕軌終點站亦設在T3航站樓，從北京東直門到3號航站樓只需要18分鐘。

    此戶外媒體廣告資源，是位于T3A樓2層(國內(nèi)旅客到達層)的13個廊橋26個燈箱，它們坐落于國內(nèi)外旅客的必經(jīng)之路上，十分耀眼。絕無僅有的13對高2.2米、面積2.94平方米的燈箱，立于到達廊橋兩側，是國內(nèi)旅客到達首都機場所看到的第一個媒體，覆蓋整個國內(nèi)到達區(qū)指廊。

    作為中國領先的戶外廣告采購平臺九九廣告采購網(wǎng)，對此寶貴的戶外廣告資源進獨家創(chuàng)新，采用了“雙喜盈門”雙屏跨越式投放方式，所有的燈箱均成雙成對進行投放。雙屏跨度達7米，通過的切線時間為6秒，一左一右的燈箱可互相呼應，最大限度地發(fā)揮廣告創(chuàng)意，達到與受眾充分互動的傳播效果。經(jīng)測試，“雙喜盈門”雙屏跨越式投放方式的受眾到達率、關注時間、回憶率等廣告效果KPI指數(shù)比普通廣告高出數(shù)倍甚至數(shù)十倍。

    而引人注目的是，亦引入了奧運火炬接力的玩法，讓戶外廣告開始了“接力跑”。在“雙喜盈門”的系列廣告中，有一項名為“移路暢通”巡展式燈箱輪轉方案，戶外廣告會按照預定方向，每15日開始“跑步接力”，在半年內(nèi)繞行全層一圈，達到“路演”的效果，令廣告的新鮮感、沖擊力、影響力大為提升。據(jù)悉，“接力跑”的戶外廣告形式，在國內(nèi)尚屬首次出現(xiàn)。