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中小化肥企業(yè)宜采用社會(huì)化運(yùn)輸
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-3-27
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 化肥 運(yùn)輸 肥企
- 中研網(wǎng)訊：
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現(xiàn)在，不少中小型化肥企業(yè)在物流方面還保留著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)“大而全、小而全”的企業(yè)辦社會(huì)模式。這些企業(yè)大都以自有車輛擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸主體，認(rèn)為只有這樣，才能掌握主動(dòng)，有利于市場(chǎng)營(yíng)銷。這種自理運(yùn)輸方式不僅與現(xiàn)代化大生產(chǎn)既講分工又講協(xié)作的原則相悖，而且存在著許多弊端。
首先，企業(yè)自備運(yùn)輸車，需要繳納如營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、年審費(fèi)、駕駛員工資等多種費(fèi)用，每年每輛車的花費(fèi)動(dòng)輒數(shù)萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過租用同類車輛的費(fèi)用。其次，中小型化肥企業(yè)因業(yè)務(wù)量小，自有車輛普遍存在閑置、利用率不高的現(xiàn)象。另外，自備車輛還會(huì)造成公車私用，增加了企業(yè)運(yùn)費(fèi)支出。再者，油價(jià)的高漲，以及有關(guān)部門為規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)出臺(tái)的措施，都將進(jìn)一步增加企業(yè)自有車輛的管理費(fèi)用。
因此，中小型化肥企業(yè)在物流管理方面應(yīng)該建立外部協(xié)作運(yùn)輸，可選擇一些有資質(zhì)、有信譽(yù)的單位，建立雙方的協(xié)作關(guān)系，以合同或協(xié)議的方式確立雙方的權(quán)利義務(wù)。這樣，既可發(fā)揮專業(yè)運(yùn)輸單位的優(yōu)勢(shì)，以高效率降低運(yùn)營(yíng)成本，又可使企業(yè)節(jié)省許多因管理車輛帶來的麻煩，集中精力搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
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