我國是全球第一大鐵礦石進(jìn)口國，去年海運(yùn)進(jìn)口量就達(dá)到3.83億噸，其中從澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石就占到年進(jìn)口總量的40%以上。那么，這次澳大利亞鐵礦石如此大幅漲價(jià)，又會(huì)對我國的鋼鐵行業(yè)以及下游產(chǎn)業(yè)帶來怎樣的影響？

　　據(jù)測算，這次澳大利亞鐵礦石價(jià)格實(shí)際上的平均漲幅達(dá)到了85%。按照這個(gè)價(jià)格計(jì)算，我國鋼鐵行業(yè)每噸的生產(chǎn)成本將比去年增加123元。以武鋼為例，如果根據(jù)今年新的鐵礦石價(jià)格，今年武鋼的生產(chǎn)成本將增加超過40億元，這將占到去年武鋼全年利潤的三分之一。
    
    武鋼集團(tuán)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人說：“現(xiàn)在壓力太大了，我們很多（鐵礦石）都依靠進(jìn)口，這樣的價(jià)格，一些小的鋼鐵企業(yè)都會(huì)支撐不下去�！�
    
    這位負(fù)責(zé)人告訴記者，由于鐵礦石價(jià)格上漲，2008年中國鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)成本將上升20%以上。而面對這部分增加的成本，中國鋼鐵企業(yè)只能通過漲價(jià)來緩解。今年二季度，寶鋼就大幅度提高了鋼材出廠價(jià)，其中，被視為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的熱軋產(chǎn)品價(jià)格每噸都上漲了800元，而一些特種鋼材的價(jià)格漲幅更是突破了每噸1000元。專家預(yù)計(jì)，今年我國的鋼鐵價(jià)格走勢將會(huì)持續(xù)在高位運(yùn)行。而鋼鐵業(yè)上游原料的大幅上漲，也會(huì)傳導(dǎo)到相關(guān)下游產(chǎn)業(yè)。
    
    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長羅冰生說：“從鋼鐵企業(yè)自身來講，也包括我們的下游產(chǎn)業(yè)，比如機(jī)械制造業(yè)、家電、造船、集裝箱這些行業(yè)，在這種情況下，保持高價(jià)位運(yùn)行可能這是一個(gè)總的發(fā)展趨勢�！�

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