- 保護視力色:
我國軌道車輛制造翻修需涂料1.5萬噸/年
-
http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-12-15
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報告 投資分析 市場調(diào)研 軌道車 涂料 威士伯 金屬業(yè)
- 中研網(wǎng)訊:
-
2008-2010年中國鑄鐵管制造行業(yè)應(yīng)對金融危機影響 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國涂鍍板行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及發(fā) 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國陶瓷行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及發(fā)展 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國廢鋼行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及發(fā)展 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機
據(jù)悉,美國威士伯公司(Valspar))近日推出了用于鐵路貨車的新型水性防腐涂料。與傳統(tǒng)溶劑型涂料相比,該產(chǎn)品的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在環(huán)保、防腐性能等方面,還可進一步降低涂裝生產(chǎn)過程中的成本,從而提高投入產(chǎn)出比。
威士伯金屬業(yè)務(wù)副總裁段珂銳說,水性涂料從單價方面來講,可能會比傳統(tǒng)溶劑型涂料稍高一些,但如果考慮到節(jié)能減排、環(huán)境效益、員工健康等因素,會更加具有性價比優(yōu)勢,綜合成本甚至更低。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,我國軌道車輛新造和翻修每年大約需要1.5萬噸涂料,如果全部換用水性涂料,每年可減少7000噸左右的有機溶劑消耗及排放,這不但與改善全球范圍內(nèi)的環(huán)境問題相呼應(yīng),而且還與我國在“十一五”期間節(jié)能減排的政策目標不謀而合。 - ■ 與【我國軌道車輛制造翻修需涂料1.5萬噸/年】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟
- ■ 經(jīng)濟指標
-