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我國(guó)首臺(tái)大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車大連下線
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-12-30
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 電力機(jī)車 大連
- 中研網(wǎng)訊:
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2008-2009年中國(guó)芯片設(shè)計(jì)行業(yè)研究咨詢報(bào)告 與無(wú)可爭(zhēng)議的全球電子制造業(yè)霸主地位相比,無(wú)“芯”之痛一直是我國(guó)電子行業(yè)最大的心病。在整個(gè)國(guó)內(nèi)2009-2010年中國(guó)鋰離子電池行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響 2008年,美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng),而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2009-2010年中國(guó)電線電纜料行業(yè)投資咨詢報(bào)告 電線電纜絕緣及護(hù)套用塑料俗稱電纜料,其中包括了橡膠、塑料、尼龍等多種品種。電纜料生產(chǎn)企業(yè)是以2008-2010年中國(guó)電線電纜料行業(yè)研究咨詢報(bào)告 電線電纜絕緣及護(hù)套用塑料俗稱電纜料,其中包括了橡膠、塑料、尼龍等多種品種。電纜料生產(chǎn)企業(yè)是以從鐵道部獲悉,12月29日,我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首臺(tái)和諧型9600kW大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車在大連下線。這款由中國(guó)北車所屬大連機(jī)車車輛有限公司自主設(shè)計(jì)研制的中國(guó)品牌機(jī)車,是目前世界上單機(jī)功率最大、技術(shù)水平最高、性能指標(biāo)最先進(jìn)的中國(guó)品牌機(jī)車,作為中國(guó)鐵路裝備再創(chuàng)新的重點(diǎn)項(xiàng)目,該車集成了眾多現(xiàn)代高新技術(shù),是我國(guó)未來(lái)鐵路貨運(yùn)主型機(jī)車,多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)將引領(lǐng)我國(guó)乃至世界的機(jī)車技術(shù)發(fā)展。
據(jù)悉,該車是目前世界上單機(jī)功率最大、技術(shù)水平最高、性能指標(biāo)最先進(jìn)的機(jī)車,單機(jī)牽引5000~6000噸,最高運(yùn)行速度120km/h(千米每小時(shí)),而且具有更大的加速能力和牽引通過(guò)能力,是鐵道部確定的重點(diǎn)發(fā)展的目標(biāo)產(chǎn)品,也是實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路貨運(yùn)重載運(yùn)輸?shù)闹餍蜋C(jī)車。這款具有世界先進(jìn)水平的全新機(jī)車,是我國(guó)鐵路推進(jìn)現(xiàn)代化的標(biāo)志性裝備,生產(chǎn)制造涉及冶金、機(jī)電、材料、電力電子、化工等多學(xué)科、多行業(yè)的龐大系統(tǒng)工程。在實(shí)現(xiàn)制造廠家自身發(fā)展的同時(shí),還可以帶動(dòng)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
據(jù)介紹,該型機(jī)車以我為主進(jìn)行自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、采購(gòu)和集成,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),具有四個(gè)特點(diǎn):一是功率更大,牽引性能更好;二是節(jié)能、環(huán)保優(yōu)秀品質(zhì)更加突出,機(jī)車再生制動(dòng)功率的提高,將有更多的電能反饋回接觸網(wǎng);三是自動(dòng)化程度更高,功能更強(qiáng),可靠性更好,簡(jiǎn)化了乘務(wù)人員操作,提高了機(jī)車的安全性;四是改變機(jī)車傳統(tǒng)設(shè)計(jì),除受電弓及支持絕緣子之外,全部高壓設(shè)備由車頂移至車內(nèi),大大提高了機(jī)車雨霧等天氣的抗污染能力。
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