船舶工業(yè)是為水上交通、海洋開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，對石油和化工等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的帶動作用。其中，海洋油氣勘探鉆采工程和運(yùn)輸裝備是船舶工業(yè)的重要組成部分。

    《規(guī)劃》提出，將重點(diǎn)發(fā)展海洋工程裝備等高技術(shù)、高附加值船舶，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，支持造船企業(yè)研究開發(fā)新型自升式鉆井平臺等海洋工程裝備，鼓勵開發(fā)海洋工程動力及傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)和配套設(shè)備。

    國務(wù)院常務(wù)會議要求，為加快船舶工業(yè)調(diào)整和振興，必須采取積極的支持措施，穩(wěn)定造船訂單，化解經(jīng)營風(fēng)險，確保產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展；控制新增造船能力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，支持企業(yè)兼并重組，提高大型企業(yè)綜合實(shí)力，形成新的競爭優(yōu)勢；加快技術(shù)改造和自主創(chuàng)新，提升高技術(shù)、高附加值船舶設(shè)計(jì)開發(fā)能力。

    會議決定，鼓勵金融機(jī)構(gòu)加大船舶出口買方信貸資金投放；將現(xiàn)行內(nèi)銷遠(yuǎn)洋船財政金融支持政策延長到2012年；抓緊研究出臺鼓勵老舊船舶報廢更新和單殼油輪強(qiáng)制淘汰政策；今后3年暫�，F(xiàn)有船舶生產(chǎn)企業(yè)新上船塢、船臺擴(kuò)建項(xiàng)目；在新增中央投資中安排產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)，支持高技術(shù)新型船舶、海洋工程裝備及重點(diǎn)配套設(shè)備研發(fā)。

• · 預(yù)計(jì)2009年3月份或有國外低廉鋼材流入國內(nèi)
• · 2009年1月我國鋼坯出口降為“0”
• · 競爭加劇地板業(yè)利潤走薄
• · 中國陶瓷衛(wèi)浴出口增兩成
• · 當(dāng)前木材加工業(yè)各指數(shù)收縮明顯
• · 造紙業(yè)將受益振興政策出臺

• · 水泥生產(chǎn)線建設(shè)仍很紅火
• · 四川開發(fā)環(huán)保木器涂料促進(jìn)家具出口
• · 廚衛(wèi)業(yè)看準(zhǔn)農(nóng)村市場
• · 歐盟對華產(chǎn)鋼盤條徵最高達(dá)25%的反傾銷稅
• · 央企鋼鐵公司重組將有望獲得重大突破
• · 天津口岸氧化鋁進(jìn)口下降

• ·2008年1-11月江蘇水泥制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-11月浙江水泥制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-11月安徽水泥制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-11月江西水泥制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-11月山東水泥制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-11月河南水泥制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)