記者注意到，日前國際油價有所反彈，由此有分析人士表示，這或許能給近期低迷的國際煤價走勢帶來轉(zhuǎn)機，但事實卻不盡如人意。

　　事實上，受全球經(jīng)濟下滑影響，自去年下半年國際動力煤價格就開始大幅下跌。

　　澳大利亞BJ煤炭現(xiàn)貨價格從2008年7月初的最高點190.95美元跌至11月底的78.10美元。從2008年12月至2009年2月中旬，價格在74至84美元/噸之間震蕩；2月底以來，煤價掉頭向下，跌破70美元/噸關(guān)口，在60美元/噸附近徘徊。

　　對此，招商證券(香港)研究部分析師石鈺指出，1月中旬開始，澳大利亞BJ煤炭現(xiàn)貨價格出現(xiàn)反彈震蕩，主要因中國出口煤炭合同價格較高，韓國用戶尋求價格較低的澳洲現(xiàn)貨部分，澳洲現(xiàn)貨煤數(shù)量很少故澳洲現(xiàn)貨價格很快就炒高，并且其價格與中國煤價持平后就立刻回落。

　　“我們預(yù)計隨著周圍市場的需求下降，國際煤炭價格還會下降�！笔�鈺表示，較低的國際煤價將對國內(nèi)煤價造成壓力，拉低國內(nèi)煤價。

　　據(jù)了解，日前力拓、Xstrata等公司與日本公司(Japan Chubu Electric)簽署煤炭供應(yīng)協(xié)議，合同價格同比降幅44%至72美元；亞洲第三大鋼鐵公司與澳洲簽訂合同，冶金煤價格下挫63%達90美元。因此，“3月底開始談判的中國出口煤炭價格非常不樂觀，預(yù)計動力煤價格在60至70美元/噸(同比下挫80%-110%)，焦煤價格在120至130美元/噸，噴吹煤在90至100美元/噸�！笔�鈺說。

　　不過，記者從中國煤炭資源網(wǎng)獲悉，3月9日至20日，發(fā)熱量6000大卡/千克的大同優(yōu)混煤種始終保持在585至600元/噸，已經(jīng)兩周時間沒有變化。由于山西小煤礦復(fù)產(chǎn)跡象仍不明顯，短期內(nèi)國內(nèi)煤炭市場供需形勢不會有大的變化。

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