一關(guān)之隔每升差價0.64元

　　在國家調(diào)整成品油價格后，本市中石化、中石油加油站隨即進行價格調(diào)整。記者昨日下午走訪看到，特區(qū)內(nèi)外加油站調(diào)整幅度并不一致。以93號汽油為例，梅林關(guān)內(nèi)已漲至5.44元／升，而關(guān)外還能加到4.80元／升，差價達到0.64元。

　　在上梅林某中石化加油站，93號汽油漲到5.44元／升，97號汽油漲到5.90元／升。工作人員表示，無論刷卡還是現(xiàn)金付款，都沒有優(yōu)惠。記者北行剛出梅林關(guān)，路邊一家普濱加油站掛出的價格牌上仍顯示93號汽油5.10元／升，97號汽油5.45元／升。據(jù)服務(wù)員介紹，該站當(dāng)天中午才剛剛接到調(diào)價的通知，但是“我們調(diào)整后的零售價遠遠不到上限，而且如果你有卡的話每升還可以優(yōu)惠3毛錢”。記者注意到，現(xiàn)場有私家車主持普濱加油站的優(yōu)惠卡加93號汽油，每升價格僅為4.80元。記者隨后在五和大道坂田加油站獲悉，該站同樣有“加油優(yōu)惠”活動，顧客只需花10元錢購買一張加油卡，即可以4.96元／升加到93號汽油，以5.65元／升加到97號汽油。

　　油價為何要上漲

　　兩大石化巨頭為何上調(diào)油價？“國內(nèi)猛打價格戰(zhàn)，國際油價又上漲，上調(diào)成品油價格是必然的事�！笔袃�(nèi)一成品油企業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示。

　　國家發(fā)展改革委價格司有關(guān)負責(zé)人介紹稱，我國成品油價格實行與國際市場原油價格有控制地間接接軌，是以一定時期內(nèi)國際上幾種原油價格的平均水平為基礎(chǔ)，加上國內(nèi)平均加工成本、稅金和適當(dāng)利潤確定的。

　　蓮花路廣聚能源加油站負責(zé)人伍先生認為，新的成品油價格形成機制使得我國燃油價格對國際市場的反應(yīng)更加靈敏。

　　不過也有分析人士對此提出疑問，“原油價格上漲是事實，但也應(yīng)考慮國內(nèi)成品油的供需關(guān)系，目前國內(nèi)成品油庫存非常嚴重�！�

　　今年只定上限價

　　記者昨日走訪十余家加油站發(fā)現(xiàn)，除了上梅林某中石化加油站掛牌油價達到國家發(fā)改委定價標準以外，其余加油站零售價均有不同幅度優(yōu)惠。

　　截至昨日下午4時許，福田區(qū)蓮花路廣聚能源加油站對外仍提供此前保持了一段時間的優(yōu)惠油價：93號汽油4.90元／升；97號汽油5.35元／升。該加油站負責(zé)人伍先生向記者介紹，他們也接到調(diào)價的通知，昨天之所以沒有進行調(diào)整，是“出于服務(wù)考慮”，“我們要向老顧客提供最好的服務(wù)”。據(jù)伍先生反映，此次國家發(fā)改委對成品油價格調(diào)整的政策與以往不同，比如去年，發(fā)改委定的是參考價，允許企業(yè)有8%的浮動，而今年這次定的是上限價，只要零售價沒有超出上限價都算合法。

　　中石化深圳分公司工作人員昨日也向記者證實：“不同路段加油站采取優(yōu)惠促銷是正�，F(xiàn)象�！�

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，當(dāng)國際油價從每桶150美元跌至40多美元時，我國的成品油零售價并沒有出現(xiàn)大幅下降。與此同時，深圳市不少的加油站已經(jīng)自行調(diào)低零售價，其幅度從0.05元至0.5元不等，“因此從此次調(diào)價的幅度(最高0.2元左右)來看，對其零售的價格并不會有明顯影響，對實行了降價的油站來看，最多只是取消此前的優(yōu)惠，并且微調(diào)一下而已�！�

　　每月油錢將多掏多少？

　　如果一輛排量為2.0升的家用小轎車，每100公里的油耗大約為10升，而一般來說，家用車每個月要跑1500公里左右，現(xiàn)在最常用的93號汽油每升上調(diào)了0.23元，這樣算下來，車主每個月的油錢要多大約35元。而市內(nèi)一運輸企業(yè)負責(zé)人則稱，一輛載重5噸的貨車，一般每100公里的油耗在30升左右，一般一個月要跑5000公里路，柴油價格上調(diào)到5.06元／升后，比之前多了0.16元／升，每個月油錢成本也將上漲240元。

　　出租車公司的司機陳師傅聽說汽油漲價后，他給記者算了一筆賬：平時加的都是93號汽油，車一天分兩班跑，每個班各加20升油左右，一天起碼要加40升汽油，現(xiàn)在每升漲0.23元，一天就多了9.2元的油費，一個月下來，增加了276元成本。

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