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山西3億噸電煤合同落地
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-4-15
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2009-2012年中國(guó)煤焦油產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)及投資戰(zhàn)略研 【出版日期】 2009年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2012年中國(guó)煤矸石產(chǎn)業(yè)調(diào)研及投資前景咨詢報(bào) 【出版日期】 2009年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2012年中國(guó)薄膜太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)及投 【出版日期】 2009年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2012年中國(guó)電力行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化及發(fā) 2008年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了山西省煤炭局4月8日公布了2009年煤炭銷售合同的最新進(jìn)展情況——省內(nèi)煤炭企業(yè)迄今共簽訂煤炭銷售合同總量54267萬(wàn)噸,其中包括五大電力集團(tuán)下屬電廠通過(guò)中介簽訂的2079萬(wàn)噸電煤購(gòu)銷合同。
從簽約總量來(lái)看,山西已經(jīng)超額完成了國(guó)家規(guī)定的簽約任務(wù)。國(guó)家確定今年跨省區(qū)煤炭供需量為8.46億噸,下達(dá)給山西省的合同量為3.76億噸,分別是電煤2.74億噸、化工用煤1829萬(wàn)噸、冶金用煤3372萬(wàn)噸,以及居民生活和出口煤5080萬(wàn)噸。國(guó)家給山西的電煤任務(wù)是2.7億噸,山西實(shí)際簽約已經(jīng)達(dá)到2.98億噸。
如果以同煤等國(guó)有重點(diǎn)煤炭企業(yè)的簽約價(jià)格測(cè)算,山西省今年合同煤平均售價(jià)為486元/噸,比上年年初提高108元/噸,逼近2008年全年綜合平均售價(jià)。
4月14日,山西省煤炭局分管煤炭運(yùn)銷工作的副巡視員侯文錦在接受本報(bào)采訪時(shí)證實(shí),今年電煤合同價(jià)格平均為450元/噸(車板價(jià),即產(chǎn)煤地的裝車價(jià)),比去年350元的合同價(jià)增加了100元左右。
這個(gè)價(jià)格加上中間環(huán)節(jié)的運(yùn)輸費(fèi)用,接近秦皇島目前560-580元/噸的電煤市場(chǎng)價(jià)。侯文錦說(shuō),合同價(jià)在逐步向市場(chǎng)價(jià)靠攏,但仍存在區(qū)域不均衡,“目前晉東南地區(qū)煤炭市場(chǎng)價(jià)每噸約600元,比合同價(jià)高出150元!
山西電煤簽約近3億噸
預(yù)留煤炭成本的政策性增長(zhǎng)空間,合同價(jià)與市場(chǎng)價(jià)并軌,實(shí)現(xiàn)電煤價(jià)格的理性回歸,是山西省內(nèi)為今年電煤合同確定的基調(diào)。
在2008年12月煤炭合同匯總的福州會(huì)議上,由于五大電力集團(tuán)集體拒簽,山西方面計(jì)劃落空,在供應(yīng)化肥、冶金、居民生活和出口等煤炭合同全部簽訂完畢后,僅與五大發(fā)電公司以外的其他電力用戶簽訂了電煤合同16403萬(wàn)噸。
煤電雙方圍繞合同煤價(jià)的而展開的市場(chǎng)博弈也由此開始。在這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)中,五大電力集團(tuán)先是與華潤(rùn)結(jié)盟,接著打煤炭進(jìn)口牌,最后尋求國(guó)家干預(yù)。
“進(jìn)口根本解決不了國(guó)內(nèi)電煤需求。”侯文錦說(shuō),中國(guó)每年消耗電煤9億噸,去年煤炭進(jìn)口總量?jī)H3000萬(wàn)噸,如果在此基礎(chǔ)上今年再增加3000萬(wàn)噸進(jìn)口,國(guó)際煤炭市場(chǎng)肯定會(huì)給攪得天翻地覆。
在煤炭進(jìn)出口格局難有突破的情況下,電企方面轉(zhuǎn)而寄希望于國(guó)家實(shí)施價(jià)格干預(yù),但國(guó)家發(fā)改委旋即否認(rèn)了漲價(jià)4%的折中方案。國(guó)家發(fā)改委亮明了態(tài)度——由供需雙方企業(yè)協(xié)商確定,完善反映市場(chǎng)供求關(guān)系、資源稀缺程度和環(huán)境損害成本的煤炭?jī)r(jià)格形成機(jī)制。
最后較量的結(jié)果,反映到已經(jīng)簽訂的煤炭合同上,基本達(dá)到了山西方面的預(yù)期。大同市政府經(jīng)研中心副主任侯同生透露,在前不久的一次會(huì)議上,省煤炭局官員通報(bào)了簽約情況,并稱“簽約情況比預(yù)料的要好得多”。
山西煤炭局公布的簽約數(shù)字是,在福州會(huì)議框架范圍外,山西省還簽訂了市場(chǎng)煤合同20212萬(wàn)噸,其中包括電煤合同10368萬(wàn)噸。福州會(huì)后,部分電廠又通過(guò)中介公司,按山西方面的出價(jià),同煤炭企業(yè)簽訂電煤購(gòu)銷合同約3000萬(wàn)噸,其中五大電力公司所屬基層電廠占了2079萬(wàn)噸。
“這些中介公司都是煤炭經(jīng)銷企業(yè),也就是中間商,他們簽約主要是給重點(diǎn)電廠供煤!焙钗腻\說(shuō),“很多電廠早在福州會(huì)議期間,就和煤企簽訂了合同,五大電力集團(tuán)對(duì)外聲稱‘一單未簽’,我們也不去較真兒!
國(guó)家給山西的電煤任務(wù)是2.7億噸,從目前的合同匯總來(lái)看,山西實(shí)際簽約已經(jīng)達(dá)到2.98億噸。侯說(shuō),重點(diǎn)電廠簽不簽合同,已經(jīng)意義不大了,“現(xiàn)在煤炭供應(yīng)充足,沒(méi)有合同,也可以市場(chǎng)采購(gòu)”。
電煤并軌:合同價(jià)逼近市場(chǎng)價(jià)
就電煤合同問(wèn)題,華能下屬邯峰電廠燃料公司負(fù)責(zé)人表示,他們迄今并未簽訂電煤合同,但供貨方都是有多年關(guān)系的重點(diǎn)煤炭企業(yè),仍照常供煤,并不影響電廠的正常運(yùn)營(yíng)。
已經(jīng)并入華能集團(tuán)的內(nèi)蒙古電力公司主要向神華集團(tuán)采購(gòu)電煤,其業(yè)務(wù)經(jīng)理透露,他們迄今為止,沒(méi)有與神華談過(guò)電煤價(jià)格問(wèn)題,但是雙方約定,翻版執(zhí)行2008年電煤合同——即電煤供應(yīng)的價(jià)格、數(shù)量、品種、質(zhì)量,全都跟去年走,“待今年價(jià)格敲定后,即從元旦起開始結(jié)算,多退少補(bǔ)”。
浙能副總經(jīng)理童亞輝也表示,浙江省每年煤炭用量1.3億-1.4億噸,電煤約占一半。現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)有回暖跡象,發(fā)電量在恢復(fù),煤炭供應(yīng)也比較充足,沒(méi)有影響電廠運(yùn)營(yíng)。
“所謂煤電頂牛,其實(shí)是媒體炒作的結(jié)果!眹(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)研究中心煤炭專家錢平凡認(rèn)為,市場(chǎng)條件下,煤電雙方誰(shuí)也不會(huì)得罪自己的長(zhǎng)期合作伙伴,因此煤電頂牛作為行業(yè)行為是有可能的,但決不可能成為企業(yè)行為。
山西方面業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,五大電力集團(tuán)炒作電煤?jiǎn)栴},其真正用意是迫使國(guó)家干預(yù)市場(chǎng),最終目的在提升電價(jià)。
“國(guó)家不干預(yù)是對(duì)的!焙钗腻\說(shuō),大電廠想低價(jià)要煤,“很多地方電廠沒(méi)有重點(diǎn)合同保障,燒市場(chǎng)煤,還不照樣發(fā)電?”
侯認(rèn)為,在沒(méi)有合同保障的前提下,大電廠目前也沒(méi)有停機(jī),市場(chǎng)煤炭供應(yīng)平穩(wěn),價(jià)格從去年的高位掉了50%,而且一直在降,說(shuō)明當(dāng)前市場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,政府沒(méi)有必要干預(yù)。
業(yè)內(nèi)樂(lè)觀者甚至認(rèn)為,經(jīng)過(guò)這一番折騰,國(guó)內(nèi)電煤市場(chǎng)已趨于成熟,電煤合同價(jià)與市場(chǎng)價(jià)就此并軌,明年的煤炭產(chǎn)運(yùn)銷合同匯總會(huì)可以取消了。
“這個(gè)預(yù)期過(guò)于樂(lè)觀。”中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副秘書長(zhǎng)趙家廉說(shuō),理順煤炭?jī)r(jià)格的關(guān)鍵是成立煤炭交易中心,雖然目前電煤市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制已趨于成熟,但取消合同匯總會(huì)為時(shí)過(guò)早。
“目前銜接煤炭產(chǎn)運(yùn)需的合同匯總會(huì),實(shí)際是給鐵路開的!彼麛喽,只有鐵路運(yùn)力市場(chǎng)化了,鐵道部以市場(chǎng)主體的身份,作為承運(yùn)方參與煤炭運(yùn)輸,每年一度的合同匯總會(huì)才有可能徹底取消。 - ■ 與【山西3億噸電煤合同落地】相關(guān)新聞
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