根據(jù)路透社昨日消息稱,自巴西運(yùn)往中國(guó)的現(xiàn)貨鐵礦石船運(yùn)訂單7月跳增至紀(jì)錄高位,因船運(yùn)成本下滑使得長(zhǎng)途貿(mào)易更加有利可圖。

　　并且昨日一位貿(mào)易商工作人員表示,"我們現(xiàn)在回避與力拓交易。"目前正處于國(guó)家對(duì)力拓間諜門(mén)事件進(jìn)行調(diào)查的敏感時(shí)期,他和周?chē)�的貿(mào)易商把交易對(duì)象改為巴西的淡水河谷。

　　船運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司AXSMarine的數(shù)據(jù)顯示,澳洲主要鐵礦石港口運(yùn)往中國(guó)的船運(yùn)訂單本月迄今已滑落至12,第二季平均水準(zhǔn)為40,3月時(shí)曾達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的55。

　　而自巴西出發(fā)的船運(yùn)則升至創(chuàng)紀(jì)錄的31,顯示我國(guó)的海外鐵礦石需求仍保持強(qiáng)勁。

　　據(jù)了解,我國(guó)進(jìn)口現(xiàn)貨礦的主要是中小鋼廠和貿(mào)易企業(yè)。一位鐵礦石進(jìn)口貿(mào)易商負(fù)責(zé)人表示,雖然今年前幾個(gè)月我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量連創(chuàng)新高,但從6月開(kāi)始已逐漸恢復(fù)正常,7月份的進(jìn)口量則開(kāi)始減少,因?yàn)榇蠹叶荚诘却龂?guó)家政策的明朗。這一因素導(dǎo)致鐵礦石港口存貨數(shù)量減少,使得貿(mào)易商趁機(jī)抬價(jià),促使鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)上漲。

　　我國(guó)的強(qiáng)勁需求推動(dòng)現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格升至八個(gè)月高位,因澳洲供給縮減。

　　根據(jù)Steel Index,指標(biāo)含鐵量62%發(fā)往我國(guó)的鐵礦石價(jià)格周二漲至每噸84.4美元,一周上漲了將近3美元.不過(guò)另一家數(shù)據(jù)編纂機(jī)構(gòu)Metal Bulletin則表示,指標(biāo)含鐵量62%發(fā)往中國(guó)的鐵礦石價(jià)格周二漲到過(guò)每噸85.80美元。

　　分析師預(yù)計(jì)現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格將繼續(xù)高于2009年合約價(jià)格,但進(jìn)一步上漲潛力有限,因中國(guó)的高成本礦山有可能重新開(kāi)工,且中國(guó)之前的大量進(jìn)口以及港口嚴(yán)重的礦石積壓或?qū)е挛磥?lái)船運(yùn)遲滯。 (作者:李大洋)

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