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2008年黃標(biāo)車污染物排放量統(tǒng)計(jì)
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-8-14
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- 中研網(wǎng)訊：
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環(huán)境保護(hù)部污染防治司巡視員李新民１３日在接受中國(guó)政府網(wǎng)在線訪談時(shí)表示，我國(guó)現(xiàn)有的１８００萬(wàn)輛黃標(biāo)車污染排放量占汽車總排放量的７５％以上，加快黃標(biāo)車淘汰進(jìn)程，將大大地改善城市大氣環(huán)境，并為低排放、污染少的機(jī)動(dòng)車快速發(fā)展提供更大的環(huán)境空間。
2009-2012年鉬鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢 鉬鐵是鉬與鐵的合金。它的主要用途是在煉鋼中作為鉬元素的加入劑。鋼中加入鉬可使鋼具有均勻的細(xì)晶2009-2012年鋁箔行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢 鋁箔被廣泛用于汽車制造、紡織、電子工業(yè)、機(jī)電行業(yè)、航空航天業(yè)、包裝行業(yè)、建筑行業(yè)、造船工業(yè)等2009-2012年中國(guó)薄膜太陽(yáng)能電池行業(yè)投資分析及深 當(dāng)國(guó)內(nèi)的多晶硅之戰(zhàn)打得不可開交之時(shí)，薄膜太陽(yáng)能電池的盛宴卻已悄然開席。作為光伏發(fā)電領(lǐng)域里的兩2009-2012年銀行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)銀市場(chǎng)深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研究中國(guó)銀行業(yè)產(chǎn)李新民表示，近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車保有量不斷增加，與此同時(shí)也對(duì)城市的空氣質(zhì)量帶來(lái)很大影響。機(jī)動(dòng)車污染日益嚴(yán)重，已經(jīng)成為大中城市空氣污染的主要來(lái)源。
在我國(guó)，黃標(biāo)車是指達(dá)不到國(guó)家第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至２００８年，我國(guó)６４００萬(wàn)汽車保有量中有１８００萬(wàn)屬于黃標(biāo)車，占到總數(shù)的２８％，而其污染物排放量占汽車總排放量的７５％以上。
李新民表示，為加速黃標(biāo)車淘汰進(jìn)程，環(huán)保部門發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理規(guī)定》將于１０月１日起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施，對(duì)于機(jī)動(dòng)車采取標(biāo)志管理，促進(jìn)各地加大工作力度。同時(shí)，環(huán)保部門開發(fā)建立了網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)，對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行信息化管理，促進(jìn)重點(diǎn)地區(qū)地方政府加大對(duì)提前淘汰黃標(biāo)車的財(cái)政支持。
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