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高速齒輪箱領域發(fā)展現(xiàn)狀
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-9-2
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2009-2013年磁阻登山器行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭力 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2013年餐具五金制品行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2013年餐燈行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭力分析報 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)設備及用具發(fā)展前景預 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印日前,受中國科技大學委托,杭州前進齒輪箱集團股份有限公司自行設計研發(fā)的產(chǎn)品JO35超高轉(zhuǎn)速減速器試制成功。這個產(chǎn)品的誕生標志著杭齒在高速齒輪箱領域又有新的突破,同時,也填補了我國在超高速轉(zhuǎn)速傳動箱設計制造領域的空白。
據(jù)介紹,現(xiàn)在市場上發(fā)電機的轉(zhuǎn)速普遍達不到6萬r/min的要求,為此需要將汽輪機轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速減小到幾千轉(zhuǎn)/分,以滿足普通發(fā)電機的使用要求。實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)換得依靠高轉(zhuǎn)速減速器。然而,超高轉(zhuǎn)速減速器在產(chǎn)品設計、工藝以及制造方面存在較高的難度,需要在齒輪精度、噪音、動平衡、溫度控制、潤滑及軸承等的設計與工藝上有新的突破。
今年3月,中國科技大學委托杭州前進齒輪箱集團股份公司研發(fā)設計制造他們急需的高速減速箱,面對這個從未涉及的領域,杭齒集團勇敢地接下了任務,并組織成立項目攻關小組,通過近半年的努力,杭齒科技人員終于啃下了這塊硬骨頭。經(jīng)過中科大有關專家當場試車檢驗,全部技術指標都達到了預定的要求。JO35超高轉(zhuǎn)速減速器的項目主要應用在太陽能低溫熱發(fā)電系統(tǒng),它為太陽能低溫熱發(fā)電系統(tǒng)的實際應用提供了有效保障,使得太陽能熱發(fā)電突破大面積、高聚焦比、復雜跟蹤的集熱方式切實可行。新型的太陽能低溫熱發(fā)電系統(tǒng)通過低聚焦比集熱裝置把太陽輻照轉(zhuǎn)換為低溫熱能,通過有機朗肯循環(huán)把低溫熱能轉(zhuǎn)換為機械能和電能,不僅可以向用戶提供電力,還可以提供采暖、熱水等多種功能,對于節(jié)約能源,保護生態(tài)環(huán)境有著重要意義。同時,有機朗肯循環(huán)用高速小型氣輪機及減速器還可以廣泛應用于地熱、工業(yè)余熱等高效能源利用領域。
據(jù)悉,杭齒研發(fā)制造的JO35超高轉(zhuǎn)速減速器,在日前第四屆中國海峽兩岸職工創(chuàng)新成果展上榮獲金獎。
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