11月初，巴陵石化烯烴事業(yè)部在完成了原油加工裝置的汽油質(zhì)量升級(jí)改造后，優(yōu)化工藝、精心操作，生產(chǎn)的催化汽油完全滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ汽油調(diào)和要求，已具備組織新標(biāo)準(zhǔn)汽油出廠能力。目前，首批800噸高標(biāo)號(hào)汽油不僅質(zhì)量完全符合國(guó)Ⅲ汽油新標(biāo)準(zhǔn)要求，其調(diào)和成本還有所降低。

    2010年1月1日，我國(guó)將全部使用國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽油，所有煉廠出廠的汽油烯烴含量必須控制在30％以下，以促進(jìn)節(jié)能減排。在原有工藝難以滿(mǎn)足新標(biāo)準(zhǔn)油品生產(chǎn)的情況下，巴陵石化烯烴事業(yè)部完成了對(duì)催化裂化專(zhuān)利技術(shù)MIPCGP的消化吸收工作，在今年6月的裝置大檢修期間組織相關(guān)改造，于7月中旬開(kāi)車(chē)運(yùn)行。8月份以來(lái)，烯烴事業(yè)部組織技術(shù)力量，先后實(shí)施了3次催化汽油標(biāo)定工作，針對(duì)不同原油比例，優(yōu)化工藝方案，確保了煉油裝置運(yùn)行穩(wěn)定，使汽油烯烴含量穩(wěn)步降低。10月中旬，在組織對(duì)93號(hào)和97號(hào)兩種牌號(hào)汽油的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)小試試驗(yàn)中，生產(chǎn)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多次調(diào)優(yōu)，確定最佳方案，汽油辛烷值等指標(biāo)完全滿(mǎn)足調(diào)和要求。

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