受經(jīng)濟(jì)危機(jī)需求下滑影響，上半年秦皇島煤炭?jī)r(jià)格曾較去年大幅下滑，但自８月末開(kāi)始上漲，并不斷創(chuàng)下年內(nèi)新高。秦皇島港分析人士稱(chēng)，從多年情況來(lái)看，本輪上漲持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)，上漲幅度之大，僅次于2008年年初南方雨雪災(zāi)害時(shí)以及2008年4至7月份全球大宗商品價(jià)格大幅上漲時(shí)期。

    資深煤炭專(zhuān)家李朝林認(rèn)為，天氣因素對(duì)煤價(jià)的影響已越來(lái)越小，此次上漲主要來(lái)自于需求的上漲，６月以來(lái)國(guó)內(nèi)的發(fā)電量連創(chuàng)新高拉動(dòng)了煤炭需求。此外也有分析人士認(rèn)為，為刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，各國(guó)央行紛紛大幅度降低利率水平，通脹預(yù)期不斷增長(zhǎng)也是導(dǎo)致煤炭等大宗商品價(jià)格上漲的重要原因。

    近日海運(yùn)費(fèi)暴漲也反映了煤炭需求的強(qiáng)勁回升。數(shù)據(jù)顯示，上周?chē)?guó)內(nèi)海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)大幅走高，其中秦皇島港至廣州運(yùn)費(fèi)大幅上漲19元噸至93元/噸，漲幅達(dá)25.7%，此前一周漲幅也高達(dá)23.3%。值得注意的是，有消息稱(chēng)多部委將聯(lián)合推動(dòng)包括山西在內(nèi)煤炭大省的資源整合。李朝林認(rèn)為，隨著大煤礦的整合以及小煤礦的關(guān)停，未來(lái)煤價(jià)還將繼續(xù)上漲。

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