要點(diǎn)：

　　2010年政策將啟動(dòng)中國(guó)物流元年。2009年2月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，即將于2010年出臺(tái)的相關(guān)細(xì)則可能多達(dá)15項(xiàng)左右，同時(shí)行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀公司預(yù)計(jì)將陸續(xù)進(jìn)入資本市場(chǎng)。

　　物流政策密集公布將加速社會(huì)物流需求的釋放，第三方物流業(yè)的黃金周期或?qū)�來臨。綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)進(jìn)入政府重要議程，轉(zhuǎn)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)崛起將為物流行業(yè)提供更趨完善的基礎(chǔ)環(huán)境。中國(guó)重化工業(yè)漸近尾聲，物流業(yè)將成為工業(yè)化后期企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉。

　　目前，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)上市公司中，除了業(yè)務(wù)單一的海運(yùn)公司和港口公司外，物流上市公司數(shù)量較少，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的物流公司如入選"中國(guó)物流示范基地"、"中國(guó)物流實(shí)驗(yàn)基地"的公司大部分都沒有上市。

　　2009年物流板塊小荷才露尖尖角，預(yù)計(jì)2010年伴隨物流細(xì)則陸續(xù)出臺(tái)物流板塊將全面開花。在當(dāng)前物流行業(yè)可選標(biāo)的匱乏下，我們建議關(guān)注細(xì)分物流領(lǐng)域-鐵路物流、港口物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、特種物流(如冷鏈物流)的重點(diǎn)公司以及存在地方物流資源整合預(yù)期的公司。

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• · 2009年1-11月外貿(mào)進(jìn)出口總值情況分析
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• · 中國(guó)加入世貿(mào)后出口形勢(shì)探討分析
• · 2009年11月高雄港轉(zhuǎn)口量增長(zhǎng)情況點(diǎn)評(píng)
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• · 2009年11月份溫州市外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)情況點(diǎn)評(píng)
• · 2009年11月中國(guó)實(shí)際使用外資同比增長(zhǎng)情況分析

• ·2009年2月宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)預(yù)警信號(hào)圖
• ·2009年2月宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)預(yù)警趨勢(shì)圖
• ·2009年2月宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)
• ·2009年2月消費(fèi)者信心指數(shù)
• ·2009年2月商品零售價(jià)格分類指數(shù)
• ·2009年2月各地區(qū)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)