- 【關(guān)鍵詞】客車研究報(bào)告 客車市場(chǎng)調(diào)研 客車投資分析
- 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(http://shiquanmuye.com) 日期:2010-10-19 【打印文章】【大 中 小】【關(guān)閉】
- 中研網(wǎng)訊:
-
- 2011-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析及
- 【出版日期】 2011年10月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 200個(gè) 【
- 2011-2015年中國(guó)三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行
- 根據(jù)國(guó)外及中國(guó)三輪摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征,綜合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威
- 2011-2015年中國(guó)邊三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)
- 根據(jù)國(guó)外及中國(guó)邊三輪摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征,綜合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)
- 2011-2015年中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)
- 根據(jù)國(guó)外及中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征,綜合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)
- 更多相關(guān)研究報(bào)告>>
2010年1~9月,客車(整車+底盤)累計(jì)生產(chǎn)319059輛,累計(jì)銷售324476輛,分別累計(jì)同比增長(zhǎng)26.84%和28.54%;其中整車產(chǎn)銷256212輛和262233輛,分別同比增長(zhǎng)17.63%和35.26%;客車底盤產(chǎn)銷為62847輛和62243輛,生產(chǎn)和銷售分別累計(jì)同比增長(zhǎng)7.06%和6.29%。
大型客車
9月份,大型客車整車產(chǎn)銷5541輛和5805輛,分別同比增長(zhǎng)3.92%和8.69%。1~9月份整車?yán)塾?jì)生產(chǎn)41024輛,累計(jì)銷售41350輛,分別同比累計(jì)增長(zhǎng)60.99%和64.6%。累計(jì)銷售前三甲被鄭州宇通、蘇州金龍、廈門大金龍所把持。其中鄭州宇通整車?yán)塾?jì)銷售11762輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)65.31%,蘇州金龍累計(jì)銷售6008輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)157.08%,廈門大金龍累計(jì)銷售5717輛。廈門金旅和丹東黃海分列四、五位,分別累計(jì)銷售3148輛和2690輛。
9月份,大型客車底盤生產(chǎn)954輛,同比上升16.63%,銷售931輛,同比增長(zhǎng)11.36%。1~9月份大型客車底盤累計(jì)生產(chǎn)5865輛,累計(jì)銷售5938輛,分別同比累計(jì)增長(zhǎng)24.95%和27.51%。陜西汽車集團(tuán)以單月銷售327輛,累計(jì)銷售1780輛居第一位,同比累計(jì)增長(zhǎng)為131.47%;東風(fēng)汽車本月銷售240輛,累計(jì)銷售1731輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)49.87%;中國(guó)一汽本月銷售303輛,累計(jì)銷售1269輛。北汽福田和廣汽集團(tuán)客車分列第四、五位,分別累計(jì)銷售444輛和330輛。
中型客車
9月份,中型客車整車產(chǎn)銷6156輛和6417輛,分別同比增長(zhǎng)9.95%和11.97%。1~9月,累計(jì)生產(chǎn)41346輛,累計(jì)銷售41015輛,分別同比累計(jì)增長(zhǎng)17.61%和17.62%。1~9月份整車?yán)塾?jì)銷售前三名是鄭州宇通、蘇州金龍和廈門大金龍。鄭州宇通累計(jì)銷售12512輛,占據(jù)第一位,其同比累計(jì)增長(zhǎng)51.83%,蘇州金龍累計(jì)銷售6985輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)4.79%,廈門大金龍累計(jì)銷售3923輛。一汽豐田和廈門金旅分列四、五位,分別累計(jì)銷售3593輛和2463輛。
9月份,中型客車底盤生產(chǎn)2582輛,同比下降20.19%,銷售2628輛,同比下降20.1%。1~9月份底盤累計(jì)生產(chǎn)23650輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)1.67%;累計(jì)銷售22843輛,同比累計(jì)下降1.67%。安徽江淮單月銷售838輛,累計(jì)銷售4310輛,同比累計(jì)下降6.77%;東風(fēng)汽車達(dá)單月銷售755輛,累計(jì)銷售6744輛,同比累計(jì)下降18.78%;福建新福達(dá)汽車無(wú)單月銷量,累計(jì)銷售5004輛,累計(jì)增長(zhǎng)6.7%;湖南中聯(lián)重科、南汽集團(tuán)和中國(guó)一汽分別累計(jì)銷售2288輛、2062輛和1000輛。
輕型客車
9月份,輕型客車整車產(chǎn)銷22662輛和22529輛,分別同比增長(zhǎng)23.98%和26.1%。1~9月份整車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為173842輛和179868輛,分別同比累計(jì)增長(zhǎng)31.5%和34.36%。累計(jì)銷售前三甲是金杯股份、江西江鈴和南汽集團(tuán)。其中金杯股份累計(jì)銷售61839輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)27.44%;江西江鈴累計(jì)銷售37331輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)63.17%;南汽集團(tuán)累計(jì)銷售25568輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)43.47%。
9月份輕型底盤生產(chǎn)3788輛,同比下降3.42%,銷售3719輛,同比下降2.05%。1~9月份底盤累計(jì)生產(chǎn)33332輛,累計(jì)銷售33462輛,分別同比累計(jì)增長(zhǎng)8.41%和9.09%。東風(fēng)汽車單月銷售2407輛,累計(jì)銷售17383輛,同比累計(jì)下降6.87%,占據(jù)冠軍位置。安徽江淮單月銷售1212輛,累計(jì)銷售13635輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)54.94%,排名第二。三、四、五名依次是南汽、湖南中聯(lián)重科車橋和四川南駿,分別累計(jì)銷售1550輛、666輛和188輛。
var passit_title = "";//自定義分享標(biāo)題,刪除和留空表示使用默認(rèn) var passit_url = "";//自定義分享網(wǎng)址,刪除和留空表示使用默認(rèn) var passit_content= "";//自定義分享內(nèi)容,刪除和留空表示使用默認(rèn)Meta中的描述 var passit_image= "";//自定義分享圖片,刪除和留空表示不分享圖片 var sina_appkey= "";//sina微博appkey,刪除和留空表示使用默認(rèn) var qq_appkey= "";//騰訊微博appkey,刪除和留空表示使用默認(rèn) bookmark_service_div="qqxy,baiduHi,bookmark,baidu,163weibo,tianysq,facebook,yahoo,taojianhu,more"; bookmark_service="sinaweibo,qqkj,xnzt,qqweibo,douban,kxzt,sohu,sohuweibo,fhwwb,more"; 分享文本至: - 與【2010年9月份我國(guó)客車銷量統(tǒng)計(jì)】相關(guān)報(bào)告
- 2011-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析及投資戰(zhàn)略咨
- 2011-2015年中國(guó)三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及
- 2011-2015年中國(guó)邊三輪摩托車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
- 2011-2015年中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
- 2011-2015年中國(guó)重型貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前
- 2011-2015年中國(guó)載貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前景
- 2011-2015年中國(guó)載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析及前
- 2011-2015年中國(guó)重型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
- 2011-2015年中國(guó)中型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
- 2011-2015年中國(guó)輕型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
- 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- 汽車養(yǎng)護(hù)美容行業(yè)的利潤(rùn)分析
- 2011年1-8月份國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷情況分析
- 國(guó)外汽車廠商在中國(guó)二三線市場(chǎng)發(fā)展概況簡(jiǎn)析
- 2011年8月國(guó)內(nèi)車市庫(kù)存增加及四季度預(yù)測(cè)
- 2011年上半年我國(guó)造船業(yè)指標(biāo)增速回落態(tài)勢(shì)點(diǎn)評(píng)
- 十二五期間的流通領(lǐng)域主攻方向簡(jiǎn)析
- 制約我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的壓力分析
- 【中研普華】快遞企業(yè)漲價(jià)風(fēng)波的連鎖反應(yīng)
- 中國(guó)豪車市場(chǎng)顯冷卻及原因簡(jiǎn)析
- 2011年1-8月份物流企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)
- 深度分析
- 2011年我國(guó)降價(jià)輪胎存在的問題深度分析
- 新能源汽車要走出利益束縛的怪圈淺談
- 2011年8月份大汽車集團(tuán)發(fā)展動(dòng)向調(diào)查分析
- 我國(guó)冷鏈物流發(fā)展先天不足五大原因剖析
- 歷年各車型結(jié)構(gòu)走勢(shì)對(duì)比及各車型排量市場(chǎng)構(gòu)成分析
- 2011年汽車大集團(tuán)銷量構(gòu)成及動(dòng)向分析
- 2011年節(jié)能與新能源發(fā)展規(guī)劃理性化分析
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出口現(xiàn)狀及轉(zhuǎn)變分析
- 中國(guó)汽車行業(yè)七年滄桑巨變盤點(diǎn)
- 汽車市場(chǎng)降溫及制造商應(yīng)對(duì)策略簡(jiǎn)析
- 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月新疆汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月寧夏汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月青海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月甘肅汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月陜西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月貴州汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-8月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 國(guó)際市場(chǎng)
- 2011年9月份韓國(guó)五大車企全球銷量增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)情況
- 2011年9月份韓國(guó)車企汽車銷量上升情況分析
- 2011年9月份日產(chǎn)美國(guó)發(fā)布銷量數(shù)據(jù)同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)情況
- 2011年美國(guó)汽車進(jìn)軍韓國(guó)調(diào)查情況
- 2011年9月份福特公司在美銷量同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)情況
- 2011年巴西提高進(jìn)口關(guān)稅及中國(guó)車企海外建廠情況分析
- 2011年9月份巴西車市產(chǎn)銷量均下降情況分析
- 2011年全球各國(guó)新能源車現(xiàn)狀調(diào)查分析
- 2011年日企提高進(jìn)口海外零部件的比例預(yù)測(cè)分析
- 2011第四季度日本主要產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)簡(jiǎn)析
- 企業(yè)情報(bào)
- 經(jīng)銷商兼并加速及中升巨資購(gòu)龍華50%股權(quán)調(diào)查分析
- 2011年華晨尋求核心技術(shù)及品質(zhì)突破調(diào)查分析
- 2011年長(zhǎng)安福特馬自達(dá)在華首家變速箱廠投建調(diào)查情況
- 威伯科向依維柯供應(yīng)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)調(diào)查情況
- 2011年長(zhǎng)安福特馬自達(dá)在華首家變速箱廠投建情況
- 2011年長(zhǎng)城聯(lián)手研發(fā)新技術(shù)打造高品質(zhì)產(chǎn)品調(diào)查分析
- 2011年一汽大眾轎車三廠投產(chǎn)情況預(yù)測(cè)
- 2011年朗盛三大措施加大在汽車領(lǐng)域的投入調(diào)查情況
- 2011年9月份中國(guó)市場(chǎng)需求推動(dòng)奔馳全球銷量情況分析
- 2011年奔馳新車輪胎問題調(diào)查分析
2010年9月份我國(guó)客車銷量統(tǒng)計(jì)
/*文章頁(yè)最底部廣告*/ var cpro_id = 'u602012';
![](/images/zy_im_c.jpg)
- 研究報(bào)告更多
- 2011-2015年中國(guó)重型貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)
- 2011-2015年中國(guó)載貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分
- 2011-2015年中國(guó)載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)
- 2011-2015年中國(guó)重型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行
- 2011-2015年中國(guó)中型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行
- 2011-2015年中國(guó)輕型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行
- 2011-2015年中國(guó)微型載貨汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行
- 2011-2015年中國(guó)貨輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
- 2011-2015年中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求調(diào)研及
- 2011-2015年中國(guó)叉車行業(yè)價(jià)值評(píng)估及投資前
- 趨勢(shì)預(yù)測(cè)更多
- 我國(guó)新能源汽車10年之旅將啟程詳情分析
- 增程式或令電動(dòng)汽車市場(chǎng)峰回路轉(zhuǎn)淺要分析
- 節(jié)能與新能源車千億補(bǔ)貼或成泡影淺述
- 2011年我國(guó)高端小型車進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)階段預(yù)測(cè)分析
- 2011年我國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展趨勢(shì)調(diào)查分析
- 長(zhǎng)頭卡車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)
- 2011年我國(guó)中高級(jí)車進(jìn)入調(diào)整期預(yù)測(cè)分析
- 2011年鐵路多經(jīng)業(yè)務(wù)回歸主業(yè)預(yù)測(cè)分析
- 整車產(chǎn)銷井噴后市場(chǎng)將主導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)
- 2011年中國(guó)汽車價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)情況分析
- 市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)更多
- 合資企業(yè)自主品牌汽車特點(diǎn)淺析
- 西部汽車市場(chǎng)潛力及車企西部戰(zhàn)略點(diǎn)評(píng)
- 2011年國(guó)家能源局制定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油改氣標(biāo)準(zhǔn)
- 長(zhǎng)三角汽車用品產(chǎn)業(yè)帶商高品低現(xiàn)狀點(diǎn)評(píng)
- 汽車后市場(chǎng)品牌貧富差距大及潛力分析
- 中國(guó)造船業(yè)分析數(shù)字所反映出的深層次信號(hào)解
- 2011上半年國(guó)客車出口概況簡(jiǎn)析
- 自主品牌車商遭遇的市場(chǎng)危機(jī)淺析
- 我國(guó)汽車行業(yè)并購(gòu)提速及政策環(huán)境不足簡(jiǎn)析
- 我國(guó)自主品牌車企突圍海外戰(zhàn)略點(diǎn)評(píng)
- 發(fā)展策略更多
- 于夾縫中的老牌汽車用品企業(yè)脫困策略簡(jiǎn)析
- 自主品牌車型紛紛降價(jià)應(yīng)對(duì)車市旺季簡(jiǎn)析
- 中國(guó)冷鏈物流行業(yè)如何面對(duì)淡季到來(lái)探析
- 農(nóng)業(yè)部九項(xiàng)措施推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流創(chuàng)新簡(jiǎn)述
- 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)之惑及發(fā)展之路探究
- 國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床如何才能進(jìn)軍汽車制造業(yè)探討
- 汽車后市場(chǎng)做好展會(huì)營(yíng)銷策略解讀
- 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及汽車行業(yè)政策動(dòng)態(tài)報(bào)告
- 中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展三不主義解讀
- 助推國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化八舉措解析
- 贊助廣告