2010年1-9月，我國(guó)共出口挖掘機(jī)1964臺(tái)，同比增長(zhǎng)66.7%，但占總銷(xiāo)量比例僅為1.6%。2010年前3季度，就各區(qū)域銷(xiāo)售情況看，東部地區(qū)依舊是挖掘機(jī)銷(xiāo)售的主要地區(qū)，其中，江蘇省銷(xiāo)量10426臺(tái)，居該地區(qū)和全國(guó)之首。

　　就各噸位挖掘機(jī)產(chǎn)品看，20～25t級(jí)挖掘機(jī)因其應(yīng)用范圍廣，工作效率高等特點(diǎn)，近年來(lái)市場(chǎng)需求量不斷上升。2010年前3季度，該級(jí)別范圍內(nèi)挖掘機(jī)銷(xiāo)量達(dá)59699臺(tái)，占總銷(xiāo)量的47.5%，成為市場(chǎng)的主力機(jī)型。就未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)看，小型和大型化挖掘機(jī)產(chǎn)品將會(huì)在特定領(lǐng)域得到更廣泛的推廣和應(yīng)用。

　　隨著大型企業(yè)不斷涉足核心零部件的研發(fā)與生產(chǎn)，零部件體系的建設(shè)將越來(lái)越受重視。一旦體系建立成熟，將有效提高主機(jī)產(chǎn)品的性能，減少對(duì)核心零部件的依賴，降低主機(jī)制造成本，提高行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)高端封頂、低端擠壓的困局，如何突破同質(zhì)化，實(shí)現(xiàn)從低端走向高端將是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)長(zhǎng)期奮斗的目標(biāo)。

　　 隨著挖掘機(jī)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)熱以及十二五期間對(duì)挖掘機(jī)市場(chǎng)的憧憬，有關(guān)零部件的問(wèn)題再次成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。幾大龍頭企業(yè)就十二五期間關(guān)鍵零部件的建設(shè)進(jìn)行了相應(yīng)地規(guī)劃，三一重工與中聯(lián)重科共同出資3000萬(wàn)用于支持湖南省專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，徐工規(guī)劃2015年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值20億元的液壓元件生產(chǎn)目標(biāo)。2010年期間，中聯(lián)重科、柳工、徐工都紛紛開(kāi)展了液壓元件以及其它零部件的建設(shè)項(xiàng)目。

　　盡管目前國(guó)有品牌的市場(chǎng)占有率取得了一定程度的突破，但是仍處于動(dòng)蕩階段。市場(chǎng)刺激企業(yè)不斷擴(kuò)大產(chǎn)能以滿足日益增長(zhǎng)的需求量，國(guó)內(nèi)外企業(yè)在嘗到中國(guó)內(nèi)需市場(chǎng)的甜頭后，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。其中，小松挖掘機(jī)仍是目前中國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的工程機(jī)械產(chǎn)品，市場(chǎng)份額高于韓國(guó)斗山、三一重工、卡特彼勒緊等其它國(guó)內(nèi)外品牌。

亞洲最大的建筑設(shè)備生產(chǎn)商小松公司，受益于中國(guó)蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在中國(guó)地區(qū)的挖掘機(jī)銷(xiāo)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。小松挖掘機(jī)目前是中國(guó)最暢銷(xiāo)的工程機(jī)械產(chǎn)品，截止于12月31日，其銷(xiāo)售量已經(jīng)上升25%，超過(guò)企業(yè)在11月所做的15%的市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期。根據(jù)野村證券提供的數(shù)據(jù)，小松在中國(guó)市場(chǎng)占有14%的市場(chǎng)份額，高于包括韓國(guó)斗山、中國(guó)三一重工，美國(guó)卡特彼勒等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　隨著城鎮(zhèn)化深入，今年中國(guó)將超過(guò)日本，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)對(duì)于煤炭的需求將提升挖掘機(jī)、礦場(chǎng)自卸車(chē)的銷(xiāo)量。去年中國(guó)已經(jīng)取代日本成為小松最大的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)公司今年銷(xiāo)售量增幅為20%，而四年前僅為5%。小松挖掘機(jī)都裝備了GPS技術(shù)，這樣使得東京的工程師能隨時(shí)跟蹤到中國(guó)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器運(yùn)行情況。

　　中國(guó)的需求遠(yuǎn)超出小松的預(yù)期，這證明了中國(guó)建筑市場(chǎng)的活力。下個(gè)財(cái)年，中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施支出或許會(huì)讓整個(gè)挖掘機(jī)械市場(chǎng)增速提升10%。小松在日本國(guó)內(nèi)新一輪的貨幣緊縮政策中顯得更加脆弱，這使得小松在一些需要支出的部門(mén)運(yùn)營(yíng)顯得非常拘謹(jǐn)。但是這對(duì)于中國(guó)投資基建、資源這一宏觀趨勢(shì)而言。小松這種公共支出上拘謹(jǐn)顯得無(wú)足輕重。

　　福田雷沃重工2006年進(jìn)軍挖掘機(jī)市場(chǎng)，幾年間的發(fā)展，公司在挖掘機(jī)領(lǐng)域揮畫(huà)出了一條強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)曲線。到目前，雷沃挖掘機(jī)市場(chǎng)總體銷(xiāo)量即將突破萬(wàn)臺(tái)。在產(chǎn)品系列上，雷沃挖掘機(jī)不斷實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，力求滿足不同用戶需求，目前挖掘機(jī)型號(hào)已經(jīng)涵蓋從FR50V8到FR510-7共17種車(chē)型，覆蓋微挖、小挖、中挖、大挖等全系列產(chǎn)品，成為中國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線最為完整的挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家之一。

市場(chǎng)銷(xiāo)量一路飆升和產(chǎn)品系列持續(xù)完善的背后，折射出的是福田雷沃重工一直在產(chǎn)品、研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)方面的使力提升。在保證企業(yè)不斷壯大的最根本的研發(fā)環(huán)節(jié)，雷沃挖掘機(jī)業(yè)務(wù)以客戶需求為導(dǎo)向，在引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自主推出滿足中國(guó)客戶使用習(xí)慣并具備國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品；建立與供應(yīng)商聯(lián)合開(kāi)發(fā)的機(jī)制，保證產(chǎn)品的每個(gè)部件都能從根本上契合用戶需求。在此支撐下，2010年，福田雷沃重工推出了四款“V8”小挖換代產(chǎn)品和三款中挖換代產(chǎn)品，進(jìn)一步完善了雷沃挖掘機(jī)產(chǎn)品線，并贏得了良好的市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

       在產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)，雷沃挖掘機(jī)從零部件投入到產(chǎn)品產(chǎn)出，始終圍繞“質(zhì)量、成本、效率”這一主題，推行精益化生產(chǎn)，著眼于“實(shí)物+信息”的流動(dòng)化主線，開(kāi)展以標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)推進(jìn)為主要手段的現(xiàn)場(chǎng)改善活動(dòng)；針對(duì)中、小挖產(chǎn)品的差異性，建立有針對(duì)性的質(zhì)量管理模式，從而達(dá)到中挖可靠性、小挖精細(xì)化的目標(biāo);通過(guò)不斷實(shí)踐、總結(jié)、固化，造就一支掌握精益生產(chǎn)知識(shí)和生產(chǎn)技能的制造人才隊(duì)伍。同時(shí)，在供應(yīng)商選擇上，福田雷沃重工與博世力士樂(lè)等國(guó)際知名零部件生產(chǎn)商達(dá)成合作，在供應(yīng)鏈同步推進(jìn)TPS，使質(zhì)量控制前移，從各個(gè)環(huán)節(jié)保證產(chǎn)品的高品質(zhì)。

       在研發(fā)和制造之外，營(yíng)銷(xiāo)渠道搭建無(wú)疑是產(chǎn)品銷(xiāo)量持續(xù)走高的關(guān)鍵因素。福田雷沃重工著力加大對(duì)渠道的支持力度，對(duì)渠道銷(xiāo)售精英及總經(jīng)理培訓(xùn)，提高其銷(xiāo)售素質(zhì)和能力。同時(shí)，采用“1+2”模式，即一個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)結(jié)合產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)模式、網(wǎng)絡(luò)覆蓋模式，對(duì)區(qū)域市場(chǎng)分析，以助推產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。

       在用戶日益重視的服務(wù)方面，雷沃挖掘機(jī)也在著力打造完善的服務(wù)體系。目前，雷沃挖掘機(jī)服務(wù)體系共有38個(gè)一級(jí)服務(wù)代理商，71個(gè)二級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擁有服務(wù)車(chē)470余部，服務(wù)人員1200余人。除西藏、青海、海南、廣東等省市外，中國(guó)大陸其他省市均有雷沃挖掘機(jī)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外，為快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)突發(fā)和疑難故障問(wèn)題，雷沃挖掘機(jī)組建了由18人組成的市場(chǎng)快反服務(wù)隊(duì)，快反服務(wù)隊(duì)的成立極大的縮短了市場(chǎng)疑難問(wèn)題的閉環(huán)處理時(shí)間，減少了用戶停機(jī)時(shí)間，提高了用戶服務(wù)滿意度。