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目錄
CONTENTS
第一章行業(yè)相關界定
第一節(jié) 行業(yè)基本特征
一、行業(yè)定義
二、行業(yè)發(fā)展基本規(guī)律
三、行業(yè)在國民經濟中的地位
第二節(jié) 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、行業(yè)特性分析
二、行業(yè)發(fā)展歷程
三、行業(yè)發(fā)展的問題顯現(xiàn)
第三節(jié)行業(yè)政策導向
一、國務院通過汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃
二、《汽車產業(yè)發(fā)展政策》的解讀
三、中國客車產業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃
第二章金融危機基本界定與發(fā)展
第一節(jié)金融危機的相關界定
一、金融危機的定義
二、金融危機的類型
三、金融危機的分類
第二節(jié) 2008年金融危機爆發(fā)的原因及發(fā)展
一、金融危機爆發(fā)的直接原因
二、金融危機爆發(fā)的深層次原因
三、金融危機的發(fā)展變化
第三節(jié)全球救市計劃出臺及其效果
一、美國
二、歐洲央行
三、德國
四、澳大利亞
第三章 2009-2010客車制造行業(yè)宏觀經濟環(huán)境分析
第一節(jié) 2009-2010年全球宏觀經濟分析
一、2008年全球宏觀經濟運行概況
二、2009年全球宏觀經濟走勢預測
三、金融危機對2009-2010年全球宏觀經濟趨勢影響分析
四、金融危機對2009-2010年全球宏觀經濟政策影響分析
第二節(jié) 2009-2010年中國宏觀經濟環(huán)境分析
一、2008年中國宏觀經濟發(fā)展情況
二、2009年中國宏觀經濟走勢預測
三、金融危機對2009-2010年中國宏觀經濟趨勢影響分析
四、金融危機對2009-2010年中國宏觀經濟政策影響分析
第四章 2008年中國客車制造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié)中國客車制造業(yè)國際化現(xiàn)狀
一、整車制造業(yè)國際化現(xiàn)狀
二、客車零部件國際化現(xiàn)狀
第二節(jié)中國客車制造業(yè)的市場結構分析
一、產業(yè)集中度分析
二、產品差異化程度分析
三、市場進入推出壁壘分析
第三節(jié)中國客車制造業(yè)的市場行為分析
一、市場需求行為分析及預測
二、市場供給行為分析
第五章 2008年中國客車制造行業(yè)運行情況分析
第一節(jié)行業(yè)生產狀況分析
一、行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
二、行業(yè)從業(yè)人數(shù)分析
三、行業(yè)工業(yè)總產值分析
四、行業(yè)主要產品生產統(tǒng)計分析
第二節(jié)行業(yè)銷售狀況分析
一、行業(yè)銷售收入分析
二、行業(yè)產品銷售集中度分析
三、行業(yè)產品銷售成本分析
第三節(jié)行業(yè)進出口狀況分析
一、2008年進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
二、2008年主要產品進口狀況分析
三、2008年主要產品出口狀況分析
第四節(jié)行業(yè)主要財務指標分析
一、行業(yè)償債能力分析
二、行業(yè)盈利能力分析
三、行業(yè)發(fā)展能力分析
四、行業(yè)營運能力分析
第六章金融危機對客車制造行業(yè)發(fā)展影響分析
第一節(jié)金融危機對國外客車制造行業(yè)影響分析
第二節(jié)金融危機對中國客車制造業(yè)的影響分析
一、銷量增幅放緩，引發(fā)各大廠家戰(zhàn)略調整
二、產銷關系改變，二三級市場地位更凸顯
三、優(yōu)勝劣汰加快，客車業(yè)重組兼并潮再起
四、配件出口銳減，客車產業(yè)鏈共渡難關
第三節(jié)金融危機對中國客車制造業(yè)關聯(lián)產業(yè)的影響分析
一、行業(yè)上游產業(yè)
二、行業(yè)下游產業(yè)
第七章金融危機對客車制造行業(yè)產品進出口影響分析
第一節(jié)金融危機下中國客車出口預測
一、2009-2010年中國客車出口總量預測
二、2009-2010年中國客車出口價格預測
第二節(jié)金融危機下中國客車制造業(yè)出口政策調整
一、中國出口傳導機制發(fā)生變化
二、出口退稅政策重新提上議程
三、客車出口優(yōu)惠政策
第八章金融危機對客車制造行業(yè)企業(yè)發(fā)展影響分析
第一節(jié)客車制造企業(yè)競爭結構分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié)客車制造企業(yè)國際競爭力比較
一、生產要素
二、需求條件
三、支援與相關產業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結構與競爭狀態(tài)
五、政府的作用
第三節(jié)客車制造企業(yè)競爭格局分析
一、客車行業(yè)集中度分析
二、客車行業(yè)競爭程度分析
第四節(jié)客車行業(yè)企業(yè)競爭策略分析
一、金融危機對行業(yè)競爭格局的影響
二、2008-2010年客車行業(yè)競爭格局展望
三、2008-2010年客車行業(yè)競爭策略分析
第九章中國客車制造行業(yè)重點企業(yè)運營分析
第一節(jié) A企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、2008年經營情況分析
三、企業(yè)應對金融危機策略分析
第二節(jié) B企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、2008年經營情況分析
三、企業(yè)在危機中的優(yōu)劣勢分析
五、2009-2010年公司發(fā)展策略分析
第三節(jié) C企業(yè)
第十章金融危機下中國客車制造行業(yè)發(fā)展趨勢及預測
第一節(jié)金融危機下中國客車制造行業(yè)發(fā)展趨勢
一、出口形勢仍有惡化趨勢
二、進口車市場面臨較大調整壓力
三、未來客車制造行業(yè)發(fā)展方向
四、未來客車制造行業(yè)競爭焦點預測
第二節(jié) 2009-2010年中國客車制造行業(yè)運行情況預測
第十一章金融危機下中國客車制造行業(yè)發(fā)展機遇及應對策略
第一節(jié)行業(yè)發(fā)展機遇
一、中國強勁的經濟增長率對行業(yè)的支撐
二、客車制造企業(yè)在危機中的競爭優(yōu)勢
三、金融危機促使優(yōu)勝劣汰速度加快，客車業(yè)重組兼并潮再起
四、客車零部件出口增長的潛力仍然巨大
第二節(jié)行業(yè)發(fā)展市場風險
一、國內同業(yè)競爭風險
二、國際同業(yè)競爭風險
三、客車信貸市場風險
四、國家客車產業(yè)政策變動的影響
第三節(jié)行業(yè)應對策略
一、把握國家投資的契機
二、競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實施
三、企業(yè)自身應對策略
略……
（如需詳細目錄，請來電索�。� | 
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