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目錄
CONTENTS
第一章機場行業(yè)概述 7
第一節(jié) 機場行業(yè)與民航運輸業(yè) 8
第二節(jié)機場的功能區(qū)及服務對象 8
一、機場功能區(qū)的劃分 8
二、機場功能區(qū)特性 9
三、機場的服務對象 9
第三節(jié)機場行業(yè)的特點 10
第二章行業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境 11
第一節(jié) 機場業(yè)務量與國民經(jīng)濟的關系 12
第二節(jié)旅游與商務出行增加 13
第三節(jié)航空貨運需求升溫 14
第三章行業(yè)政策環(huán)境 17
第一節(jié)機場屬地化管理 18
第二節(jié)民航對外商開放 19
第三節(jié)收費標準受管制 20
第四節(jié)航權對外開放 21
第五節(jié)各地方發(fā)展規(guī)劃 23
第四章來自替代運輸工具的競爭 24
第一節(jié)鐵路 26
第二節(jié)公路 27
第五章中國機場行業(yè)現(xiàn)狀分析 28
第一節(jié) 中國機場行業(yè)發(fā)展歷程 29
第二節(jié) 機場業(yè)務量增長情況 30
第三節(jié)機場業(yè)務的集中度 31
第三節(jié) 機場等級分類情況 34
第四節(jié)機場效益與投資規(guī)模 35
一、機場建設投資來源 35
二、機場效益情況 36
第六章我國機場收入來源分析 38
第一節(jié)收入項目組成 39
第二節(jié)收費標準調整分析 41
第七章樞紐機場和支線機場 43
第一節(jié)國際樞紐機場發(fā)展 43
第二節(jié)我國樞紐機場和支線機場 45
第八章機場行業(yè)經(jīng)營趨勢 48
第一節(jié)現(xiàn)代機場經(jīng)營模式 48
第二節(jié)業(yè)務內容的拓展 49
第九章行業(yè)間的兼并重組 51
第一節(jié)戰(zhàn)略性合作 52
第二節(jié)機場行業(yè)并購 53
第十章機場行業(yè)業(yè)務量預測 55
第一節(jié)客流量預測 56
第二節(jié)航空物流 58
第十一章我國主要地區(qū)機場發(fā)展傾向 59
第一節(jié)長江三角洲 60
第二節(jié)珠江三角洲 61
第三節(jié)京津塘地區(qū) 62
第十二章國內主要機場企業(yè)狀況 64
第一節(jié) 概述 65
第二節(jié) 成長性分析 65
第三節(jié) 非航空收入比較 67
第四節(jié) 盈利比較 68
第十三章行業(yè)投資機會與風險 69
第一節(jié)投資機會分析 69
第二節(jié)投資風險 70
第十四章商業(yè)銀行信貸風險防范 72
附錄
附錄一機場及航空運輸業(yè)常用概念解釋 74
附錄二 韓國民用機場時段分配與再分配 77
參考文獻 81
表目錄
表1.1 航空運輸業(yè)的范疇 8
表1.2 現(xiàn)代機場服務對象 9
表2.1 2008年貨運量增長最快的機場 15
表3.1 航空業(yè)8種航權簡介 22
表5.1 我國機場業(yè)務量情況 30
表5.2 近3年中機場旅客吞吐量統(tǒng)計 31
表5.3 近3年中機場貨物吞吐量統(tǒng)計 31
表5.4 前5家和前10家機場業(yè)務集中情況 32
表5.5 我國機場狀況表 34
表5.6 飛行區(qū)等級狀況說明 34
表5.7 機場盈利平衡點估算 36
表6.1 中國機場收費項目（節(jié)選） 39
表6.2 機場對國內航空公司起降費收費變化 41
表7.1 近兩年世界客運量前30名機場 44
表7.2 2008年亞太機場貨運量簡況 46
表8.1 乘客對機場延伸服務有較大需求（%） 50
表10.1 未來三年機場客運量增長預測 57
表10.2 未來三年機場貨運量增長預測 58
表11.1 2008年長江三角洲機場業(yè)務情況 60
表11.2 2008年珠江三角洲機場業(yè)務情況 61
表13.1 2008年各機場航班縮減比例 71
圖目錄
圖2.1 中國民航旅客與貨郵周轉量增速和GDP增速比較 12
圖2.2 近年我國因私出境人數(shù) 13
圖2.3 國內旅游情況 14
圖2.4 民航貨郵周轉量 14
圖4.1 全社會貨物周轉量組成% 25
圖4.2 全社會旅客周轉量組成% 25
圖5.1 民用機場個數(shù) 29
圖5.2 近年飛機起降次數(shù) 30
圖5.3 北京上海廣州三地機場旅客總周轉量占比 33
圖5.4 北京上海廣州三地機場貨郵總周轉量占比 33
圖10.1 近年機場業(yè)務指數(shù)與GDP指數(shù)走勢比較 56
圖10.2 旅客吞吐量指數(shù)與GDP指數(shù)關系 57
圖10.3 航空貨物吞吐量指數(shù)與GDP指數(shù)關系 58
圖12.1 三機場旅客吞吐量比較 65
圖12.2 三機場貨郵吞吐量比較 65
圖12.3 首都機場和美蘭機場近3年非航空收入 67
圖12.4 兩公司近3年非航空收入比例 67
圖12.5 機場公司主營利潤率 68
略……
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