目錄
CONTENTS
第一章 民用機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境及發(fā)展指標1
第一節(jié) 民用機場概念及性質(zhì)2
第二節(jié) 民用機場經(jīng)濟環(huán)境分析4
第三節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境分析7
第二章 民用機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析15
第一節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)平均水平分析16
一、民航在國民經(jīng)濟中的地位16
二、民用機場產(chǎn)業(yè)年度重要指標17
三、民用機場收費標準24
第二節(jié) 我國民用機場產(chǎn)業(yè)建設(shè)狀況分析28
一、民用機場產(chǎn)業(yè)規(guī)劃28
二、國家對民航產(chǎn)業(yè)建設(shè)投資29
第三章 民用機場投資多元化狀況30
第一節(jié) 我國機場投資多元化現(xiàn)狀31
一、機場建設(shè)投資體制31
二、機場投資政策效果分析32
三、適應(yīng)機場投資多元化的行業(yè)管理體制33
第二節(jié) 民航機場建設(shè)投資中存在的主要問題和原因34
一、政策限制34
二、信息渠道不暢34
三、體制限制35
四、機場的低效益35
第三節(jié) 市場經(jīng)濟條件下民間資本進入機場的機會分析36
一、市場經(jīng)濟條件下基礎(chǔ)領(lǐng)域投資的政策方向36
二、民航機場的性質(zhì)分析37
第四節(jié) 對策建議39
一、深化機場管理體制改革39
二、建立機場投資信息定期發(fā)布制度39
三、建立機場分類建設(shè)的建設(shè)投資新體制40
四、多方位拓展資金來源渠道40
第四章 民用機場產(chǎn)業(yè)競爭狀況分析43
第一節(jié) 我國民用機場企業(yè)主要競爭方式44
一、價格競爭44
二、服務(wù)競爭44
三、品牌和廣告競爭45
第二節(jié) 我國民用機場產(chǎn)業(yè)競爭格局分析46
第三節(jié) 我國民用機場產(chǎn)業(yè)競爭狀況展望48
第五章 民用機場產(chǎn)業(yè)細分分析50
第一節(jié) 我國機場結(jié)構(gòu)51
第二節(jié) 樞紐機場發(fā)展?fàn)顩r分析52
一、我國樞紐機場概況52
二、重點樞紐機場發(fā)展?fàn)顩r53
第三節(jié) 支線機場發(fā)展?fàn)顩r分析58
一、支線機場界定58
二、支線機場市場需求現(xiàn)狀58
三、影響支線航空市場的主要因素59
四、支線航空的運量預(yù)測59
第六章 民用機場產(chǎn)業(yè)企業(yè)2008年經(jīng)營成果分析61
第一節(jié) 重要領(lǐng)先企業(yè)分析62
一、上海機場(600009)63
二、深圳機場(000089)65
三、首都機場(HK.0694)70
四、白云機場(600004)74
第二節(jié) 成長型企業(yè)分析76
第七章 民用機場產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析82
第一節(jié) 我國機場分布總體特點83
第二節(jié) 長江三角洲民用機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析84
第三節(jié) 珠江三角洲民用機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析86
第四節(jié) 京津塘地區(qū)民用機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析88
第八章 民用機場產(chǎn)業(yè)風(fēng)險分析90
第一節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)環(huán)境風(fēng)險分析91
一、宏觀經(jīng)濟發(fā)展周期風(fēng)險分析91
二、航空運輸行業(yè)發(fā)展因素風(fēng)險分析96
三、民用機場產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境變化風(fēng)險分析99
第二節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)經(jīng)營風(fēng)險分析102
一、民用機場產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險分析102
二、我國民用機場產(chǎn)業(yè)需求狀況分析109
三、民用機場產(chǎn)業(yè)供給風(fēng)險分析115
四、我國樞紐航線競爭狀況分析119
五、來自其他運輸方式的替代風(fēng)險121
第三節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)財務(wù)風(fēng)險分析124
一、民用機場產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效益風(fēng)險分析124
二、民用機場產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)安全風(fēng)險分析125
三、民用機場產(chǎn)業(yè)增殖能力風(fēng)險分析127
第九章 民用機場產(chǎn)業(yè)機會與風(fēng)險總結(jié)130
第一節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險總結(jié)131
第二節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)投資建議133
一、機場具備中長線投資價值133
二、中樞機場面臨行業(yè)經(jīng)營模式帶來的良好發(fā)展機會133
三、重點關(guān)注企業(yè)134
第三節(jié) 民用機場產(chǎn)業(yè)經(jīng)營建議136
一、國外機場業(yè)經(jīng)營啟示136
二、經(jīng)營建議138
表目錄
表1.1 現(xiàn)代機場功能2
表2.1 我國各航空公司飛機擁有情況19
表2.2 2008年我國機場狀況表21
表2.3 機場盈利平衡點估算24
表2.4 飛機起降服務(wù)費25
表2.5 地面服務(wù)費25
表2.6 航路費、機場進近指揮費、候機樓場地租用費26
表2.7 機場對國內(nèi)航空公司起降費收費變化27
表2.8 2008年基建、技改大中型項目投資29
表6.1 2008年領(lǐng)先民用機場企業(yè)經(jīng)營業(yè)績62
表6.2 2008年領(lǐng)先民用機場企業(yè)財務(wù)狀況62
表6.3 2008年首都機場員工人數(shù)列表71
表6.4 2008年首都機場經(jīng)營狀況72
表6.5 首都機場2008年財務(wù)狀況列表73
表7.1 2008年長江三角洲機場業(yè)務(wù)情況84
表7.2 2008年珠江三角洲機場業(yè)務(wù)情況86
表8.1 不同行業(yè)對國民經(jīng)濟的敏感性91
表8.2 我國國民經(jīng)濟發(fā)展的三個階段94
表8.3 城市行業(yè)受宏觀經(jīng)濟周期影響的風(fēng)險定位96
表8.4 民用機場業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險評定102
表8.5 行業(yè)生命周期的判斷102
表8.6 2004-2008年民用機場業(yè)客運量增長率103
表8.7 2004-2008年民用機場業(yè)貨運量增長率103
表8.8 民用機場業(yè)擴張系數(shù)107
表8.9 民用機場業(yè)擴張系數(shù)107
表8.10 民用機場業(yè)波動系數(shù)(旅客運輸)108
表8.11 民用機場業(yè)波動系數(shù)(貨物運輸)108
表8.12 2004-2008年民航機場客貨運量變化111
表8.13 2008年民航機場吞吐量前十位111
表8.14 未來幾年中的民航旅客運輸量預(yù)測113
表8.15 未來幾年中的我國民航貨郵運輸量預(yù)測114
表8.16 2008年從事航空運輸業(yè)人員118
表8.17 2008年民用機場企業(yè)財務(wù)指標124
表8.18 2008年民用機場企業(yè)償債能力指標126
表8.19 2008年民用機場企業(yè)盈利能力指標127
表8.20 2008年民用機場企業(yè)成長能力指標129
表9.1 民用機場投資、經(jīng)營所面臨風(fēng)險131
圖目錄
圖1.1 2008年各季度國內(nèi)生產(chǎn)總值及其同比增長趨勢4
圖1.2 2008年各季度固定資產(chǎn)投資完成額及其同比增長趨勢5
圖2.1 2004-2008年我國民用航班機場個數(shù)變化18
圖2.2 2004-2008年我國民用飛機架數(shù)變化18
圖2.3 2004-2008年民用航空航線條數(shù)以及航空里程變化19
圖2.4 2004-2008年民用航空客運量及客運周轉(zhuǎn)量的變化20
圖2.5 2004-2008年民用航空貨郵運量及貨運周轉(zhuǎn)量變化21
圖6.1 首都機場2008年營業(yè)收入構(gòu)成72
圖6.2 首都機場2008年營業(yè)成本構(gòu)成73
圖8.1 2004-2008年民航客運量與GDP運行曲線92
圖8.2 2004-2008年民航貨運量與GDP運行曲線92
圖8.3 我國2004-2008年GDP變化93
圖8.4 我國2004-2008年GDP增長率變化94
圖8.5 旅客運量和人均GDP指數(shù)增長關(guān)系113
圖8.6 貨郵運量和人均GDP指數(shù)增長關(guān)系114
圖8.7 我國航油價格走勢116
圖8.8 2004-2008年民航基本建設(shè)、技術(shù)改造投資117
圖8.9 2004-2008年機場建設(shè)費占總投資的變化117
圖8.10 2008年民用機場企業(yè)財務(wù)比較125
圖8.11 2008年民用機場企業(yè)償債能力比較126
圖8.12 2008年民用機場企業(yè)盈利能力比較128
圖8.13 2008年民用機場企業(yè)成長能力比較129
略……
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