一、物流系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)的研究價值

　　從物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能的角度研究物流，其著眼點(diǎn)是立足于物流局部子系統(tǒng)研究，特別是子系統(tǒng)作業(yè)技術(shù)裝備和作業(yè)方法的研究，這有利于物流系統(tǒng)局部的規(guī)劃和設(shè)計。例如，運(yùn)輸和倉儲作為物流系統(tǒng)的兩大重要子系統(tǒng)，被稱為物流系統(tǒng)的兩大支柱，由于這兩大子系統(tǒng)所耗費(fèi)的物流成本之和遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過物流系統(tǒng)總成本的50％，因此，這兩大子系統(tǒng)的主要研究目標(biāo)是降低成本。其研究的側(cè)重領(lǐng)域是對運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)輸方案的規(guī)劃設(shè)計、集裝與甩掛運(yùn)輸工具的研制、智能調(diào)度技術(shù)的研發(fā)等，在倉儲系統(tǒng)要側(cè)重研究如何科學(xué)合理地控制庫存，怎樣用隨機(jī)定量技術(shù)控制安全庫存和流通庫存以及自動化倉儲設(shè)施設(shè)備技術(shù)等。

　　再如裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)，它是物流系統(tǒng)中惟一不創(chuàng)造價值反而影響物流系統(tǒng)作業(yè)質(zhì)量的子系統(tǒng)。由于物在空間位移過程中，只要從靜態(tài)到動態(tài)，就需要發(fā)生裝卸搬運(yùn)操作活動，因此，它是其他子系統(tǒng)之間關(guān)聯(lián)的紐帶。對于這個子系統(tǒng)的研究目標(biāo)一般是提高裝卸搬運(yùn)效率，研究的側(cè)重點(diǎn)是提升裝卸搬運(yùn)設(shè)備的技術(shù)水平，從人工化到機(jī)械化，從機(jī)械化到自動化，甚至發(fā)展到智能化。因此，裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)的研究重點(diǎn)更多的是關(guān)注裝備技術(shù)先進(jìn)性以及人性化設(shè)計。包裝子系統(tǒng)是物流系統(tǒng)中能夠為系統(tǒng)增加附加價值的子系統(tǒng)，其功能價值主要表現(xiàn)在安全性、便利性和促銷性上。安全性主要是針對貨物在空間位移中的安全保障，便利性主要針對在裝卸搬運(yùn)過程中的方便，促銷性一般是指商品的內(nèi)包裝的藝術(shù)性，主要是針對商品銷售環(huán)節(jié)中引起消費(fèi)者產(chǎn)生視覺、喜好的購買心理效應(yīng)而設(shè)計。包裝子系統(tǒng)的研究重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是包裝材料的綠色和創(chuàng)新、自動化包裝技術(shù)設(shè)備研制以及包裝的科學(xué)藝術(shù)性等。

　　流通加工與包裝子系統(tǒng)都與生產(chǎn)系統(tǒng)有密切的關(guān)系。流通加工是生產(chǎn)系統(tǒng)的一種延伸，體現(xiàn)了生產(chǎn)系統(tǒng)中的延遲效應(yīng)。生產(chǎn)系統(tǒng)通過這種延遲，能夠促進(jìn)生產(chǎn)行為與市場活動有效性的銜接。流通加工與生產(chǎn)加工具有本質(zhì)性的不同：生產(chǎn)加工能夠創(chuàng)造商品的使用價值，能夠改變物的形質(zhì)效用；而流通加工僅僅是對生產(chǎn)加工的一種補(bǔ)充和完善，不能創(chuàng)造商品的使用價值，也不能改變物的形質(zhì)效用，它只能對生產(chǎn)系統(tǒng)起到增加附加價值的功能。包裝應(yīng)當(dāng)是流通加工的一種形式，因此，可以認(rèn)為流通加工子系統(tǒng)在物流系統(tǒng)是惟一扮演增加價值的一個子系統(tǒng)。

　　配送作為物流系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)雖然在形式上表現(xiàn)為“送貨”，但與傳統(tǒng)送貨是截然不同的。送貨是一種被動性行為，配送是一種主動性行為。配送只有在社會經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展到一定程度才能產(chǎn)生，配送的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在“配”上，按照客戶的要求進(jìn)行“配貨”，然后完成“送”的行為。配送活動需要考慮的要素很多，如配送的合理經(jīng)濟(jì)范圍、配送工具、配送路線、配送時間等。而且配送前需要制定一個科學(xué)合理的規(guī)劃方案，這與傳統(tǒng)的送貨都是不同的。配送子系統(tǒng)還有幾個特殊之處：配送雖然是物流系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)但在物流功能上幾乎集成了所有物流功能，具有物流功能的集成性：配送與運(yùn)輸相比，配送是小批量、多品種、近距離的運(yùn)送，而運(yùn)輸是大批量、單品種、遠(yuǎn)距離的運(yùn)送；配送作為物流系統(tǒng)的末端直接與消費(fèi)者接觸，要充分體現(xiàn)“以客戶為中心”的價值。

　　信息子系統(tǒng)是物流系統(tǒng)中能夠?qū)ζ渌�子系統(tǒng)起到信息關(guān)聯(lián)作用的子系統(tǒng)。物流信息子系統(tǒng)在模式上已經(jīng)由單機(jī)版發(fā)展到網(wǎng)絡(luò)版，也就是說，人類在20世紀(jì)90年代開始進(jìn)入到信息網(wǎng)絡(luò)時代，這使物流信息的交互能夠超越時間和空間。不論是區(qū)域物流還是國內(nèi)物流甚至國際物流的信息都可以實現(xiàn)這種超越時空觀的交互共享，對超大規(guī)模的物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率無疑會大大提升，尤其是國際企業(yè)大都采取分布式國際化大生產(chǎn)模式，如果沒有信息網(wǎng)絡(luò)作為一種連接平臺，這種生產(chǎn)模式很難運(yùn)行。而且由于物流信息子系統(tǒng)的強(qiáng)大關(guān)聯(lián)作用和共享功能以及流通加工子系統(tǒng)具有增值的作用，這兩大子系統(tǒng)又被稱為物流系統(tǒng)內(nèi)具有現(xiàn)代物流特征的功能子系統(tǒng)。

　　總之，物流系統(tǒng)從功能結(jié)構(gòu)的角度去研究，反映了物流系統(tǒng)的功能價值觀，這種功能結(jié)構(gòu)是以行為功能為標(biāo)準(zhǔn)劃分的，每一種功能代表一種物流的行為，例如，運(yùn)輸反映了空間位移的行為，倉儲反映了存放的時間行為。這種研究視角，使學(xué)者便于從行為學(xué)理論的角度研究物流系統(tǒng)的行為組織結(jié)構(gòu)以及支撐物流行為的技術(shù)裝備，也有利于學(xué)者從各個子系統(tǒng)的角度去研究單個子系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律，更有利于學(xué)者對物流各個子系統(tǒng)進(jìn)行局部技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)化設(shè)計。然而，這種研究角度往往會忽視物流系統(tǒng)的整體性以及各個功能結(jié)構(gòu)的關(guān)聯(lián)性，只是從靜態(tài)的角度去研究，而沒有體現(xiàn)物流系統(tǒng)的動態(tài)關(guān)聯(lián)性。由于物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之間存在著廣泛的背反現(xiàn)象，存在著天然的關(guān)聯(lián)性，如果人為割裂這種關(guān)聯(lián)研究物流，必然會局限于物流的微觀世界，陷入局部思考和形而上學(xué)的哲學(xué)觀。因此，物流研究還需要從整體上把握，從系統(tǒng)觀上研究，物流供應(yīng)鏈的研究恰恰補(bǔ)充和完善了這種行為功能結(jié)構(gòu)研究的局限性。

　　二、物流系統(tǒng)序結(jié)構(gòu)的研究價值

　　以序結(jié)構(gòu)模式研究物流系統(tǒng)主要體現(xiàn)兩個特點(diǎn)：一是物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化，而且結(jié)構(gòu)劃分是以市場功能為標(biāo)準(zhǔn)，不是以行為功能為標(biāo)準(zhǔn)，二是結(jié)構(gòu)單元之間的關(guān)聯(lián)具有時序性。供應(yīng)鏈的研究模式恰恰反映了物流系統(tǒng)這兩種特點(diǎn)。

　　供應(yīng)鏈由供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商以及消費(fèi)者等結(jié)構(gòu)單元組成，這些結(jié)構(gòu)單元明顯地反映了其在市場上的功能作用，并且在時序上反映了物的流動方向：從物料的供給到產(chǎn)品的生產(chǎn)再進(jìn)入商品銷售環(huán)節(jié)最后到達(dá)消費(fèi)者手中。因此，供應(yīng)鏈一方面表現(xiàn)了鏈的環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)性，另一方面表現(xiàn)了物流流動時間的順序性，故筆者稱這種研究模式為序結(jié)構(gòu)模式。

　　供應(yīng)鏈的雛形最早產(chǎn)生于商品經(jīng)濟(jì)時代。當(dāng)時構(gòu)成供應(yīng)鏈的成員(供應(yīng)商、生產(chǎn)商，銷售商以及消費(fèi)者)之間的關(guān)聯(lián)緊密性并不強(qiáng)，這時的關(guān)聯(lián)常常表現(xiàn)為一種偶然，暫時，合作成員之間的關(guān)聯(lián)具有無序性，是一種非常松散式的關(guān)聯(lián)模式，當(dāng)然，這與當(dāng)時市場供求關(guān)系、市場發(fā)展規(guī)模、生產(chǎn)力發(fā)展水平等要素的局限性是分不開的。賣方市場下，成員之間很難實現(xiàn)緊密型供應(yīng)鏈，而買方市場才是供應(yīng)鏈形成并且能夠穩(wěn)定的關(guān)鍵條件。生產(chǎn)力的發(fā)展為供應(yīng)鏈的發(fā)展提供了強(qiáng)勁的動力，比如，在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展為建立全球供應(yīng)鏈提供強(qiáng)大支撐，如果沒有網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，要實現(xiàn)跨越大空間范圍的供應(yīng)鏈幾乎是不可能的。也正是信息技術(shù)的推動，人們開始認(rèn)識到供應(yīng)鏈主導(dǎo)下的市場經(jīng)濟(jì)組織模式的重要性，因此，物流的研究開始進(jìn)入供應(yīng)鏈管理理論研究和探討的時代。這才是供應(yīng)鏈研究的真正開始。

　　通常物流專家認(rèn)為，供應(yīng)鏈管理的發(fā)展分四個階段：萌芽階段(20世紀(jì)60—70年代)，初級階段(20世紀(jì) 80—90年代)，形成階段(20世紀(jì)90年代初到90年代末)以及供應(yīng)鏈管理的成熟和發(fā)展階段(21世紀(jì)初)。在供應(yīng)鏈發(fā)展歷程的四個階段中，構(gòu)成供應(yīng)鏈成員之間的關(guān)聯(lián)體現(xiàn)了合作與聯(lián)盟，這種合作與聯(lián)盟呈現(xiàn)出幾種演化特征：關(guān)聯(lián)上由松散式發(fā)展為緊密式，關(guān)系上由競爭者發(fā)展為合作者，范圍上由國內(nèi)發(fā)展到國際，風(fēng)險上由自我回避發(fā)展到共同分擔(dān)，利潤上由利益獨(dú)占發(fā)展到利益共享。

　　供應(yīng)鏈模式體現(xiàn)了不同市場主體之間的聯(lián)盟特征，是不同聯(lián)盟主體的集合體，是不同主體間的系統(tǒng)集成，同時也是物流、商流、信息流以及資金流的集成。在這種聯(lián)盟集合體中，只有一個市場主體是供應(yīng)鏈的核心主體，它主導(dǎo)著供應(yīng)鏈的物流、信息流以及資金流的運(yùn)作，主導(dǎo)著供應(yīng)鏈整體的規(guī)劃運(yùn)作和管理。其他參與聯(lián)盟合作的主體為非核心主體，也稱為供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)，它們在經(jīng)營戰(zhàn)略和策略上需要與核心主體保持很高程度的一致性。某種程度上，節(jié)點(diǎn)只能扮演核心主體發(fā)展戰(zhàn)略執(zhí)行者的角色，雖然節(jié)點(diǎn)也能參與戰(zhàn)略規(guī)劃的制定。

　　供應(yīng)鏈模式根據(jù)其核心主體的市場功能屬性不同一般有三種，這三種供應(yīng)鏈與其產(chǎn)品的屬性密切相關(guān)。根據(jù)供應(yīng)鏈生產(chǎn)的產(chǎn)品屬性不同，尤其是產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜度以及稀缺性、價值性不同，構(gòu)成供應(yīng)鏈的核心主體常常表現(xiàn)出“核心主體轉(zhuǎn)移”的現(xiàn)象。第一種供應(yīng)鏈核心主體是生產(chǎn)商，其產(chǎn)品的創(chuàng)新和技術(shù)復(fù)雜度比較大，在市場上具有產(chǎn)業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先性。第二種供應(yīng)鏈的核心主體是流通商，其產(chǎn)品屬常規(guī)性產(chǎn)品，產(chǎn)品技術(shù)難度不大，生產(chǎn)工藝不太復(fù)雜，這種供應(yīng)鏈核心主體由于位于流通商的位置，學(xué)者也稱為供應(yīng)鏈重心轉(zhuǎn)移。第三種情況一般比較特殊，供應(yīng)鏈的核心主體不是生產(chǎn)商，也不是流通商，而是原材料供應(yīng)商，這種供應(yīng)鏈的原材料由于比較稀缺且價值大，市場供不應(yīng)求。

　　產(chǎn)品供應(yīng)鏈重心的轉(zhuǎn)移一般的發(fā)展方向是從上游企業(yè)向下游企業(yè)轉(zhuǎn)移。因為隨著生產(chǎn)力水平的提高，原來屬于非常規(guī)高難度的產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)會演變成常規(guī)性的技術(shù)，產(chǎn)品的生產(chǎn)難度和復(fù)雜性減少，非常規(guī)產(chǎn)品就會轉(zhuǎn)化成常規(guī)產(chǎn)品，這就引起了供應(yīng)鏈重心發(fā)生動態(tài)轉(zhuǎn)移。掌握供應(yīng)鏈重心轉(zhuǎn)移的規(guī)律，對于制定產(chǎn)品銷售策略以及研究新產(chǎn)品開發(fā)都具有非常重要的參考價值。因為，一種產(chǎn)品由非常規(guī)型變成常規(guī)型后，在產(chǎn)品價格策略、產(chǎn)品服務(wù)策略以及營銷渠道的長度和寬度規(guī)劃設(shè)計都是不一樣的。

　　筆者認(rèn)為，從供應(yīng)鏈的角度研究物流，從研究思想上更加體現(xiàn)了物流的系統(tǒng)性。這種系統(tǒng)性的研究思想與 20世紀(jì)60—70年代系統(tǒng)理論發(fā)表 (1968年，L．V．Bertalanffy，《一般系統(tǒng)論基礎(chǔ)、發(fā)展與運(yùn)用》)、普利高津的自組織理論(1969年，《結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定與漲落的熱力學(xué)理論》)創(chuàng)立以及協(xié)同理論的產(chǎn)生與發(fā)展(1973年，H·哈肯，協(xié)同學(xué)))是分不開的，實際上，供應(yīng)鏈角度研究物流可以把“老三論”(控制論、信息論、系統(tǒng)論)和“新三論”(耗散結(jié)構(gòu)論、協(xié)同學(xué)、突變論)作為研究的思想和理論基礎(chǔ)。因此，從供應(yīng)鏈的角度研究物流更能體現(xiàn)系統(tǒng)、信息以及協(xié)同等價值觀。

　　三、兩種不同研究視角的哲學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)思考

　　縱觀兩種不同的研究視角，體現(xiàn)出兩種不同的研究思路，表現(xiàn)了兩種不同的認(rèn)知事物的世界觀，當(dāng)然會得出不同的經(jīng)濟(jì)價值結(jié)論。

　　從功能結(jié)構(gòu)的角度研究物流更多地體現(xiàn)在“行為功能”上，而從序結(jié)構(gòu)的角度研究物流，更多地是關(guān)注結(jié)構(gòu)之存在的“序”上。“功能結(jié)構(gòu)”的研究思路是站在局部思維的觀點(diǎn)靜態(tài)地思考問題，而“序結(jié)構(gòu)”的研究思路是站在聯(lián)系的觀點(diǎn)上動態(tài)地整體化地思考問題：“功能結(jié)構(gòu)”更多地表現(xiàn)在對事物認(rèn)知的淺層和感性，而“序結(jié)構(gòu)”可以更深層次地理性地揭示事物，“功能結(jié)構(gòu)”更多地體現(xiàn)物流子系統(tǒng)之間的靜態(tài)的無序性，而“序結(jié)構(gòu)”模式可以更加動態(tài)本質(zhì)地反映事物之間的內(nèi)部關(guān)聯(lián)性。哲學(xué)觀認(rèn)為，孤立而靜止地認(rèn)識事物只能永遠(yuǎn)地停留在事物的表面，不會揭示事物的本質(zhì)，只有動態(tài)而且聯(lián)系地看待事物，才可能揭示事物本來的面目。因此，從“功能結(jié)構(gòu)”觀研究物流到“序結(jié)構(gòu)”觀研究物流，恰恰反映了這種哲學(xué)觀，反映了人們認(rèn)識事物從具體到一般，從孤立到關(guān)聯(lián)，從個體到整體的哲學(xué)觀。

　　從“功能結(jié)構(gòu)”的角度研究物流，可以使人們更加關(guān)注運(yùn)輸、倉儲、包裝等這些子系統(tǒng)的裝備技術(shù)以及基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)，這些技術(shù)的發(fā)展必然會促進(jìn)物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率，效率的提高必然會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)價值的增加。

　　從“序結(jié)構(gòu)”的角度研究物流，對于提升物流系統(tǒng)的社會與經(jīng)濟(jì)價值更加重要。供應(yīng)鏈產(chǎn)生的初期，市場運(yùn)營模式處于無序狀態(tài)，供應(yīng)商與生產(chǎn)商的關(guān)聯(lián)、生產(chǎn)商與銷售商的關(guān)聯(lián)都是暫時的、不穩(wěn)定的，關(guān)聯(lián)的雙方不是合作者而是競爭者，利益上互為矛盾，這時的市場組織更多地表現(xiàn)為一種“布朗運(yùn)動”模式，這時的市場大多處于供不應(yīng)求的賣方市場階段。生產(chǎn)商為了賺取更多的利潤，盲目地擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，導(dǎo)致產(chǎn)品的生產(chǎn)量“極大豐富”，而消費(fèi)者購買力卻不能適應(yīng)這種產(chǎn)量的快速增長，于是就出現(xiàn)了生產(chǎn)的快速增長與購買力嚴(yán)重不足的矛盾，從而“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”不可避免，這就成了馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中的“資本主義必然滅亡”的一種“合理”推論。后來，市場由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)變，使生產(chǎn)商開始關(guān)注消費(fèi)者的愛好和消費(fèi)價值觀，生產(chǎn)行為開始由“生產(chǎn)商生產(chǎn)什么，消費(fèi)者就買什么”轉(zhuǎn)變?yōu)椤跋�費(fèi)者買什么，生產(chǎn)商就生產(chǎn)什么”，這種生產(chǎn)價值觀的轉(zhuǎn)變對市場組織模式的影響以及對社會經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的影響非常重大。生產(chǎn)商的生產(chǎn)行為由于是以消費(fèi)者的需求為驅(qū)動源，生產(chǎn)商就必須與銷售商結(jié)成穩(wěn)定的聯(lián)盟關(guān)系，才能通過銷售商及時地反饋消費(fèi)需求信息，同時，生產(chǎn)商也希望能夠與穩(wěn)定的供應(yīng)商合作，確保消費(fèi)者需求的商品能夠在消費(fèi)者需要的時間、空間和數(shù)量以及品質(zhì)上得以滿足，這樣供應(yīng)鏈就開始形成。供應(yīng)鏈的形成必然導(dǎo)致市場組織模式由無序向有序方向演化，市場的競爭模式也開始由企業(yè)與企業(yè)之間的點(diǎn)對點(diǎn)競爭過渡為鏈與鏈之間的競爭。同時由于供應(yīng)鏈生產(chǎn)行為是以消費(fèi)者需求以及購買力為導(dǎo)向，大大降低了生產(chǎn)的盲目性行為，這就很難出現(xiàn)生產(chǎn)盲目性放大的現(xiàn)象，盡管也存在供應(yīng)鏈“牛鞭效應(yīng)”的波動現(xiàn)象。同時，這種生產(chǎn)與需求的密切關(guān)聯(lián)性必然使生產(chǎn)與市場之間會更加平衡，生產(chǎn)的盲目擴(kuò)大與消費(fèi)者購買力的嚴(yán)重失衡狀態(tài)就很難出現(xiàn)，從而，“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”出現(xiàn)的可能性或破壞強(qiáng)度就大大減弱。按照政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)盛必然有利于上層建筑的穩(wěn)固。因此，供應(yīng)鏈的市場經(jīng)濟(jì)組織模式在國家市場經(jīng)濟(jì)體系中的形成和發(fā)展，對于穩(wěn)固國家社會制度也具有積極的價值。 

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