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第三方物流管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2007-4-3
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2008-2009年中國(guó)手機(jī)連鎖行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 目前中國(guó)的手機(jī)銷(xiāo)售渠道主要存在幾種業(yè)態(tài),分別是:手機(jī)專(zhuān)業(yè)連鎖、家電連鎖、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的營(yíng)業(yè)廳或2008-2009年中國(guó)家電連鎖行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 中國(guó)家電傳統(tǒng)零售渠道主要分為百貨商場(chǎng)、專(zhuān)業(yè)連鎖店、大型超市、品牌專(zhuān)營(yíng)或?qū)Yu(mài)店以及電器城等業(yè)態(tài)2008-2010年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年,美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng),而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)特許經(jīng)營(yíng)行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年,美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng),而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)第三方物流(TPL)是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一種嶄新形態(tài),日漸成為物流理論和實(shí)踐關(guān)注的重點(diǎn)。經(jīng)歷了短短十余年的發(fā)展,全世界的第三方物流市場(chǎng)已經(jīng)明顯表現(xiàn)出潛力大、漸進(jìn)性和高增長(zhǎng)率的特征。第三方物流企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)的信息處理技術(shù),不僅會(huì)提高物流企業(yè)的自動(dòng)化程度和信息共享度,提高工作效率,降低成本,更重要的是從根本上改變物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,有效地促進(jìn)物流企業(yè)各部門(mén)之間的協(xié)作,改進(jìn)物流企業(yè)與客戶(hù)的信息交流方式。
從對(duì)我國(guó)采用第三方物流服務(wù)企業(yè)調(diào)研的結(jié)果來(lái)看,有53%的企業(yè)對(duì)第三方物流服務(wù)覺(jué)得滿(mǎn)意,有47%不滿(mǎn)意,而不滿(mǎn)意的最主要原因是作業(yè)速度慢和物流信息不及時(shí)、不準(zhǔn)確,其次是作業(yè)差錯(cuò)率高、運(yùn)作成本高。由此可見(jiàn),我國(guó)第三方物流企業(yè)的物流運(yùn)作方式急需改進(jìn),尤其是其物流信息能力。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)對(duì)全國(guó)物流供求狀況多次調(diào)查的結(jié)果也表明,物流信息成為運(yùn)作質(zhì)量之后企業(yè)對(duì)現(xiàn)行第三方物流運(yùn)作不滿(mǎn)意的主要原因之一。從其第三次調(diào)查中我們可以看出,在采用第三方物流的需求企業(yè)中,有67%的生產(chǎn)企業(yè)和54%的商業(yè)企業(yè)對(duì)第三方的物流服務(wù)感到滿(mǎn)意,有23%的生產(chǎn)企業(yè)和7%的商業(yè)企業(yè)對(duì)第三方的物流服務(wù)不滿(mǎn)意。不滿(mǎn)意的原因中,首先是因?yàn)樽鳂I(yè)速度慢和物流信息不及時(shí)、不準(zhǔn)確,其次是作業(yè)差錯(cuò)率高、運(yùn)作成本高。到第五次調(diào)查時(shí),仍然是運(yùn)作成本高和物流信息不準(zhǔn)確排在前兩位,如表1所示。
從中可看出生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對(duì)第三方物流服務(wù)關(guān)心的首先是成本與運(yùn)作質(zhì)量及包含物流信息在內(nèi)的運(yùn)作能力等。
當(dāng)前第三方物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是圍繞著對(duì)信息資源的占有而展開(kāi)的,因此建立高效、適用的管理信息系統(tǒng)是應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、壯大自身的有效手段。如何建立合理、有效的第三方物流管理信息系統(tǒng)已成為擺在我們面前的非常迫切的任務(wù)。
二、從供應(yīng)鏈角度對(duì)第三方物流管理信息系統(tǒng)的再造分析
供應(yīng)鏈管理主要是通過(guò)供應(yīng)鏈中前饋的信息流和反饋的物流、信息流,將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商等直到最終用戶(hù)連成一體,對(duì)包括訂貨、銷(xiāo)售、庫(kù)存管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶(hù)服務(wù)各方面進(jìn)行綜合一體化的管理,從而使供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)分擔(dān)的職能集成而形成一個(gè)整體性的管理模式。它要求對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈中的信息流、物流和資金流、增值流、業(yè)務(wù)流以及協(xié)作伙伴關(guān)系等進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃和控制,將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商直到最終用戶(hù)連接成一個(gè)整體,達(dá)到對(duì)彼此間物流業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫連接,從系統(tǒng)優(yōu)化角度來(lái)達(dá)到一種集成性的供應(yīng)鏈管理控制,并據(jù)之來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值。
處于供應(yīng)鏈中游的第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮其物流銜接的功能,在對(duì)其物流運(yùn)作實(shí)現(xiàn)信息化操作的基礎(chǔ)上,應(yīng)建立可與供應(yīng)鏈上下游各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互與傳遞的數(shù)據(jù)平臺(tái),通過(guò)信息技術(shù)和信息系統(tǒng)的支持,與供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)伙伴和下游顧客及時(shí)地共享物流供需信息,從而整合其供應(yīng)鏈上的各方物流資源。
從實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的角度考慮,第三方物流企業(yè)應(yīng)形成網(wǎng)絡(luò)化的物流管理信息系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的信息交流,達(dá)到與供應(yīng)商或廠商及外協(xié)物流伙伴、下游顧客之間的供應(yīng)鏈信息的處理與共享,同時(shí)通過(guò)建立基于Web的物流交易系統(tǒng),以物流訂單為驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)化物流交易流程,從而有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)其物流業(yè)務(wù)的一體化協(xié)作。
三、供應(yīng)鏈角度下第三方物流業(yè)務(wù)運(yùn)作模式分析
在對(duì)信息系統(tǒng)分析和規(guī)劃之前,我們必須詳細(xì)地了解第三方物流的實(shí)際作業(yè)流程,并對(duì)每個(gè)相關(guān)的環(huán)節(jié)進(jìn)行具體分析,這樣才能開(kāi)發(fā)出適合企業(yè)實(shí)際情況的第三方物流管理信息系統(tǒng)。
供應(yīng)鏈中第三方物流基本作業(yè)流程為:第三方物流企業(yè)接受客戶(hù)的配送請(qǐng)求后,進(jìn)行有關(guān)的訂單審核、分類(lèi)等處理,并根據(jù)訂單安排貨物進(jìn)出庫(kù),擬定配送計(jì)劃,力求按照客戶(hù)需求將貨物準(zhǔn)確、及時(shí)地從市場(chǎng)供應(yīng)方送達(dá)市場(chǎng)需求方(如圖1所示)。
第三方物流的具體作業(yè)流程主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。
1.訂單處理
訂單處理是整個(gè)配送中心業(yè)務(wù)的開(kāi)始,也是信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的起點(diǎn)。高效的訂單處理是整個(gè)信息系統(tǒng)成功的關(guān)鍵,訂單業(yè)務(wù)貫穿于整個(gè)物流供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)。物流中心只有在接收到客戶(hù)的有效服務(wù)請(qǐng)求后,才能繼續(xù)開(kāi)展配送、運(yùn)輸工作。訂單的接收主要應(yīng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn),也可以通過(guò)電話(huà)、傳真等其他手段,但在這種情況下,需要人工錄入訂單信息。
2.身份驗(yàn)證
一個(gè)可靠的系統(tǒng)應(yīng)在接收訂單時(shí)對(duì)客戶(hù)的身份進(jìn)行驗(yàn)證,只有身份驗(yàn)證通過(guò)后才能為之提供服務(wù),否則需要與客戶(hù)進(jìn)行進(jìn)一步的聯(lián)系,讓客戶(hù)修正或注冊(cè)。客戶(hù)在通過(guò)配送中心的服務(wù)器注冊(cè)登記時(shí),必須提供一些有用的信息,如公司聯(lián)系電話(huà)、公司所在地點(diǎn)等。
3.信息分類(lèi)管理
由于客戶(hù)的來(lái)源不同,所以應(yīng)對(duì)不同服務(wù)類(lèi)型加以區(qū)分,同時(shí)客戶(hù)請(qǐng)求需及時(shí)響應(yīng),還要對(duì)配送的貨物數(shù)量、類(lèi)型、運(yùn)輸方式等進(jìn)行分類(lèi)整理。
4.庫(kù)存管理
庫(kù)存管理主要是對(duì)整個(gè)庫(kù)存商品的現(xiàn)狀進(jìn)行跟蹤調(diào)查和全面管理,包括入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。第一,入庫(kù)管理是對(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的貨物信息進(jìn)行收集(如登記、分類(lèi)),為今后的配送做準(zhǔn)備;第二,出庫(kù)管理是結(jié)合配貨處理來(lái)協(xié)同實(shí)現(xiàn)的,在接受訂單和配送請(qǐng)求后,根據(jù)訂單上的要求發(fā)放貨物,并記錄配送的相關(guān)信息;第三,庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)是對(duì)倉(cāng)庫(kù)中現(xiàn)有商品的現(xiàn)狀進(jìn)行管理。以便隨時(shí)了解能否滿(mǎn)足配送的需求。
5.配送、運(yùn)輸處理
配送系統(tǒng)是對(duì)具體客戶(hù)的訂單進(jìn)行系統(tǒng)處理后界于訂單處理和庫(kù)存處理、運(yùn)輸處理之間的一個(gè)處理系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)訂單要求,再結(jié)合庫(kù)存狀況進(jìn)行配貨處理或者聯(lián)系供應(yīng)商采購(gòu),并對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的分類(lèi),或者向需求方發(fā)貨。配送、運(yùn)輸處理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)處理,因?yàn)榈谌轿锪鞴舅鎸?duì)的客戶(hù)分布在不同的區(qū)域,物流中心必須掌握每個(gè)配送點(diǎn)的實(shí)時(shí)狀況,然后通過(guò)決策系統(tǒng)的分析判斷后,制訂一個(gè)可靠、經(jīng)濟(jì)的配送計(jì)劃,由相應(yīng)的配送點(diǎn)或者整合其他供應(yīng)鏈中企業(yè)的資源來(lái)完成。
6.財(cái)務(wù)結(jié)算
第三方物流的財(cái)務(wù)結(jié)算與其他交易的計(jì)算方式一樣,一般都是通過(guò)在銀行設(shè)立專(zhuān)門(mén)賬戶(hù),憑借配送單據(jù),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或其他方式,將款項(xiàng)劃至中心賬戶(hù)。需要說(shuō)明的是,這種結(jié)算方式是建立在雙方誠(chéng)信的基礎(chǔ)之上的。
7.決策分析
決策分析的目的是為了讓企業(yè)以較小的成本完成更優(yōu)質(zhì)的配送任務(wù)。決策分析內(nèi)容一般包括配送站點(diǎn)的決策、庫(kù)存量的決策、車(chē)輛調(diào)度、外協(xié)合作商選擇、客戶(hù)管理等。
8.經(jīng)營(yíng)管理
經(jīng)營(yíng)管理是指管理人員通過(guò)各種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)配送中心效率的管理,并制訂恰當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)決策方案。根據(jù)各種信息與報(bào)表,包括配送統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶(hù)對(duì)配送服務(wù)的反應(yīng)報(bào)告、配送商品次數(shù)及所需時(shí)間報(bào)告、配送商品的失誤率、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況、設(shè)備損壞及維修報(bào)告、設(shè)備成本分析、人力資源分析等作出決策。
四、第三方物流管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)
1.第三方物流管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃的目標(biāo)
第三方物流管理信息系統(tǒng)(Management Information Systems,MIS)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為支持,通過(guò)對(duì)物流配送的各環(huán)節(jié)進(jìn)行有限的資源最優(yōu)配置。一般說(shuō)來(lái),第三方物流管理信息系統(tǒng)功能包括兩方面:一方面是物流管理信息系統(tǒng)中心,另一方面也是物流企業(yè)對(duì)外的Web站點(diǎn)?蛻(hù)通過(guò)瀏覽器能與服務(wù)器進(jìn)行通信,提供動(dòng)態(tài)信息交互和信息服務(wù),并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單下達(dá)、實(shí)時(shí)查詢(xún)等業(yè)務(wù)的支持。因此,系統(tǒng)應(yīng)把開(kāi)放性、協(xié)調(diào)性、有效性作為系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的總體目標(biāo)。
(1)系統(tǒng)開(kāi)放性。由于供應(yīng)鏈管理模式很強(qiáng)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈上物流提供和需求的有機(jī)統(tǒng)一,因此為滿(mǎn)足第三方物流各部門(mén)及其外協(xié)物流伙伴的共同物流協(xié)作計(jì)劃需要,系統(tǒng)必須具有一定的開(kāi)放性。也就是說(shuō),第三方物流管理信息系統(tǒng)不應(yīng)再是一個(gè)封閉式的孤島系統(tǒng),而必須是建立在互聯(lián)網(wǎng)之上的開(kāi)放式和集成化的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng),通過(guò)信息的高度共享和交互與供應(yīng)商、外協(xié)物流合作伙伴、顧客保持較好的溝通和聯(lián)系。
(2)系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)的適用性。第三方物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)適應(yīng)企業(yè)單個(gè)業(yè)務(wù)分布和整體物流運(yùn)作的要求。從企業(yè)運(yùn)作角度來(lái)看,應(yīng)當(dāng)提供整體物流決策所需要的業(yè)務(wù)信息管理與分析以及物流決策的支持界面和全程反饋的管理界面;而對(duì)其外協(xié)物流合作伙伴則主要提供制訂分配物流計(jì)劃信息與作業(yè)進(jìn)度信息反饋操作界面;對(duì)企業(yè)客戶(hù)則提供具體的訂單接收、運(yùn)作安排計(jì)劃信息和查詢(xún)接口界面。
(3)平臺(tái)的可擴(kuò)充性。平臺(tái)的可擴(kuò)充性包括兩個(gè)層面:一是空間上的可擴(kuò)充性;二是時(shí)間上的可擴(kuò)充性?臻g上的可擴(kuò)充性是指平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)不同地理位置上的規(guī)模拓展,因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)設(shè)施(如倉(cāng)庫(kù))在空間上的變動(dòng)很大,因此,物流信息平臺(tái)必須適應(yīng)物流設(shè)施的地域變化。時(shí)間上的可擴(kuò)充性是指當(dāng)用戶(hù)需求、技術(shù)進(jìn)步、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)隨著時(shí)間的變化而變化時(shí),系統(tǒng)能夠?qū)ΜF(xiàn)有的某些功能模塊進(jìn)行改造或增加某些功能模塊,以適應(yīng)新的變化。
2.第三方物流管理信息系統(tǒng)的流程分析
一般來(lái)說(shuō),物流管理信息系統(tǒng)的功能包含以下幾個(gè)部分:(1)訂單管理:使用通訊技術(shù)如郵件、傳真和EDI或EOS登錄和維護(hù)訂單信息。(2)倉(cāng)儲(chǔ)管理:包括物品入庫(kù)、物料在庫(kù)移動(dòng)、簽收等環(huán)節(jié)。(3)運(yùn)輸管理:包括運(yùn)輸單證的形成、裝車(chē)計(jì)劃、制定路線(xiàn)等。(4)包裝管理:包括換裝、分裝、再包裝等活動(dòng)。(5)情報(bào)功能:包括與上述各項(xiàng)活動(dòng)有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測(cè)及有關(guān)費(fèi)用情況。(6)財(cái)務(wù)管理:設(shè)計(jì)成本核算、運(yùn)費(fèi)計(jì)算等。
第三方物流管理信息系統(tǒng)除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送服務(wù)具有相應(yīng)的功能外,應(yīng)當(dāng)還提供集成化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),如通過(guò)Internet與供應(yīng)鏈上的客戶(hù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,及時(shí)了解不同配送站點(diǎn)的庫(kù)存數(shù)量、所有設(shè)備和人員的使用狀況、供應(yīng)鏈中供應(yīng)商和協(xié)作商的信息,并能根據(jù)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè)和決策等,這些功能都是現(xiàn)代化的物流配送系統(tǒng)的核心和出發(fā)點(diǎn)。
在系統(tǒng)地分析了供應(yīng)鏈環(huán)境中第三方物流的實(shí)際作業(yè)流程后,我們可以得到第三方物流的管理信息流程,該流程是建立在全面了解、分析第三方物流企業(yè)實(shí)際作業(yè)流程基礎(chǔ)之上的,F(xiàn)在我們分析一下管理信息系統(tǒng)的處理流程,如圖2所示。
(1)客戶(hù)提交配送訂單:(2)客戶(hù)中心對(duì)客戶(hù)進(jìn)行身份認(rèn)證,驗(yàn)證通過(guò)后進(jìn)入下一步,客戶(hù)中心也可及時(shí)反饋物流信息給客戶(hù),以方便客戶(hù)查詢(xún):(3)訂單模塊存儲(chǔ)訂單信息,并進(jìn)行分類(lèi)整理;(4)根據(jù)訂單要求向決策中心發(fā)送相關(guān)信息;(5)決策模塊查閱庫(kù)存信息、人員設(shè)備信息及其他運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)外協(xié)合作商和供應(yīng)商數(shù)據(jù),并分析經(jīng)營(yíng)管理的歷史數(shù)據(jù),然后作出決策反應(yīng),并提交到配送中心;(6)配送中心向相應(yīng)的配送站或者外協(xié)商和供應(yīng)商進(jìn)行配貨、送貨、退貨返回等:(7)運(yùn)輸點(diǎn)執(zhí)行配送任務(wù);(8)財(cái)務(wù)管理模塊通過(guò)網(wǎng)上或其他方式進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算。
當(dāng)然,在實(shí)際的作業(yè)過(guò)程中還涉及到其他的作業(yè)管理,如庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、入庫(kù)管理、人事管理、設(shè)備管理、客戶(hù)管理、系統(tǒng)維護(hù)等等。
3.第三方物流管理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)
第三方物流管理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)可以劃分為四個(gè)層次:數(shù)據(jù)管理層、業(yè)務(wù)處理層、決策管理層及戰(zhàn)略管理層。
我們可以歸納出系統(tǒng)的總體功能模塊。功能主要包括:
(1)客戶(hù)管理子系統(tǒng):客戶(hù)登陸管理、客戶(hù)資料管理、客戶(hù)身份驗(yàn)證、客戶(hù)查詢(xún)、客戶(hù)關(guān)系管理;(2)訂單管理子系統(tǒng):訂單的接收、分類(lèi)整理、查詢(xún);(3)倉(cāng)庫(kù)管理子系統(tǒng):入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化管理、貨物查詢(xún)管理:(4)配送管理子系統(tǒng):配貨管理、送貨管理、運(yùn)輸跟蹤管理、運(yùn)輸調(diào)度管理、運(yùn)輸線(xiàn)路決策、配送站點(diǎn)決策;(5)經(jīng)營(yíng)決策子系統(tǒng):反饋信息管理、合作商管理、供應(yīng)商管理、市場(chǎng)預(yù)測(cè)管理、市場(chǎng)信息管理、企業(yè)內(nèi)部信息發(fā)布管理(包括企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)理念、法律法規(guī)、市場(chǎng)報(bào)價(jià)等);(6)賬務(wù)管理子系統(tǒng):成本預(yù)算管理、客戶(hù)財(cái)務(wù)結(jié)算、供應(yīng)商財(cái)務(wù)結(jié)算、合作商財(cái)務(wù)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)管理、各子系統(tǒng)人力資源管理、人事考勤管理、設(shè)備維護(hù)維修管理;(7)系統(tǒng)管理子系統(tǒng):用戶(hù)管理、數(shù)據(jù)備份、系統(tǒng)設(shè)置、文檔管理、查詢(xún)打印服務(wù)等。
根據(jù)以上功能分析,可以將第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)描述如圖3所示。
五、結(jié)論
就我國(guó)目前對(duì)第三方物流管理信息系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀來(lái)看,存在著一些不足,主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是把一般物流管理系統(tǒng)中都具備的內(nèi)容歸結(jié)為第三方物流管理信息系統(tǒng)的內(nèi)容;二是系統(tǒng)規(guī)劃和功能結(jié)構(gòu)劃分上還有欠缺。本文從第三方物流管理信息系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)出發(fā),結(jié)合第三方物流理論及其運(yùn)作模式,從供應(yīng)鏈角度對(duì)第三方物流業(yè)務(wù)流程和信息系統(tǒng)流程進(jìn)行分析,在其管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃中考慮到了供應(yīng)商、客戶(hù)、外協(xié)物流合作伙伴之間的信息傳遞,突出了第三方物流的業(yè)務(wù)特點(diǎn)。
出于應(yīng)對(duì)物流跨國(guó)化、提高物流競(jìng)爭(zhēng)力的需要,第三方物流企業(yè)有必要從供應(yīng)鏈管理的角度對(duì)其管理信息系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃分析,應(yīng)用信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)建基于web的物流管理信息系統(tǒng),與供應(yīng)鏈上下游節(jié)點(diǎn)各自的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)必要的銜接。在企業(yè)、外協(xié)物流合作伙伴和客戶(hù)之間實(shí)現(xiàn)信息在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的采集、傳遞和分析,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)作全過(guò)程的信息化管理。
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