9月9日，上海大宗鋼鐵電子交易中心的鋼材現(xiàn)貨掛牌平臺(tái)正式開(kāi)通，吸引了廣大鋼貿(mào)公司，在鋼材流通領(lǐng)域引起較大反響。業(yè)內(nèi)人士稱之是鋼鐵流通模式的一次變革，為此，記者采訪了上海大宗鋼鐵電子交易中心總裁洪智軍、副總裁王宏梁。

    洪總說(shuō)，近幾年來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展，推動(dòng)了鋼鐵產(chǎn)量和流通規(guī)模不斷增長(zhǎng)，中國(guó)一躍成為鋼鐵大國(guó)。在為我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清楚地認(rèn)識(shí)到：中國(guó)要實(shí)現(xiàn)由鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)的根本轉(zhuǎn)變，須盡快實(shí)現(xiàn)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)大流通、構(gòu)建大市場(chǎng)、促進(jìn)大生產(chǎn)。面對(duì)這樣一個(gè)構(gòu)建新型中國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈的目標(biāo)，如何有效聚合鋼鐵流通行業(yè)近幾年在信息流、商流、物流、資金流等方面的創(chuàng)新點(diǎn)，加快實(shí)現(xiàn)鋼鐵流通行業(yè)現(xiàn)代化改造，上海大宗鋼鐵電子交易中心自成立以來(lái)一直在探討研究，最近推出在線現(xiàn)貨掛牌交易平臺(tái)。

    現(xiàn)貨掛牌交易模式的運(yùn)作過(guò)程是，銷售方在提交經(jīng)中心注冊(cè)后的倉(cāng)單或相應(yīng)額度的倉(cāng)單擔(dān)保金之后，發(fā)布相應(yīng)貨物的銷售信息；采購(gòu)方將支付一定額度的訂金之后發(fā)布相應(yīng)的采購(gòu)信息，雙方在達(dá)成要約之后，按照交易規(guī)則進(jìn)行結(jié)算和交收，完成交易。

     那么，鋼鐵電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在哪些方面呢？洪總、王總認(rèn)為有幾個(gè)方面：

    首先，電子商務(wù)使得商業(yè)信息的產(chǎn)生、傳播和獲取發(fā)生了革命性的變革。不論你是鋼材產(chǎn)業(yè)鏈中的上游企業(yè)還是下游企業(yè)，也不論你是在國(guó)內(nèi)的什么地區(qū)，只要你能上網(wǎng)，就可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在第一時(shí)間內(nèi)了解到市場(chǎng)價(jià)格行情和資源供求動(dòng)態(tài)，短時(shí)間內(nèi)就能收集到所需的信息流和商流，也就擁有了更多商機(jī)。

    其次，傳統(tǒng)貿(mào)易模式中，物資從鋼廠到終端客戶手上可能需要經(jīng)過(guò)多個(gè)流程，而互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)克服了由于地域距離產(chǎn)生的信息與交易的障礙，這就使得原本冗長(zhǎng)的流通環(huán)節(jié)得到了簡(jiǎn)化，從而降低了運(yùn)營(yíng)成本，減少了對(duì)社會(huì)資金的占用。

    第三，由于電子商務(wù)平臺(tái)匯聚了眾多的商流和信息流；而且其上掛出的銷售和采購(gòu)信息詳實(shí)明了，非常便于交易商進(jìn)行選擇；同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行議價(jià)。這些都有助于提升交易效率，進(jìn)而加快了資金周轉(zhuǎn)。

    第四，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，可以非常便捷的將自己的產(chǎn)品展現(xiàn)在任何擁有網(wǎng)絡(luò)條件的交易商面前，這無(wú)異于將自己的分銷渠道拓展到了全國(guó)各地，甚至是世界各地，卻不用親自在當(dāng)?shù)卦O(shè)立辦事處。這就節(jié)約了設(shè)立辦事處所產(chǎn)生的成本，也克服了設(shè)立辦事處可能存在的一些管理風(fēng)險(xiǎn)。

    最后，電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)理想的零庫(kù)存采購(gòu)。零庫(kù)存就是指物料（包括原材料、半成品和產(chǎn)成品）在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中，不以倉(cāng)儲(chǔ)形式存在，而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)之中。其好處在于，庫(kù)存占用資金減少，優(yōu)化應(yīng)收和應(yīng)付帳款，加快資金周轉(zhuǎn)，庫(kù)存管理成本降低。

    王總說(shuō)，這些都是鋼鐵電子商務(wù)所共有的優(yōu)勢(shì)，而上海大宗鋼鐵電子交易中心，在這些優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良和再發(fā)展，從而創(chuàng)出了擁有自己特色的現(xiàn)貨掛牌交易模式。概括起來(lái)，這些包括以下幾個(gè)方面：

    第一，可靠的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。我們現(xiàn)貨掛牌交易平臺(tái)采用了國(guó)際先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，并配備了高強(qiáng)度數(shù)據(jù)加密、身份認(rèn)證等技術(shù)，構(gòu)建了功能強(qiáng)大、安全可靠的網(wǎng)上交易系統(tǒng)。同時(shí)，該系統(tǒng)與銀行結(jié)算系統(tǒng)、數(shù)碼倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)相銜接，形成了完整、集中的網(wǎng)上交易中心和交收結(jié)算服務(wù)體系，為交易商提供全方位的一站式鋼鐵交易、結(jié)算、交收及相關(guān)服務(wù)。

    第二、安全的資金監(jiān)管。我們與銀行簽訂了第三方監(jiān)管協(xié)議，交易商的交易資金全程由銀行進(jìn)行監(jiān)管，由銀行來(lái)保證交易資金安全可靠的流動(dòng)。同時(shí)我們還提供B2B網(wǎng)上支付服務(wù)，進(jìn)一步提高了資金流轉(zhuǎn)的速度。同時(shí)其附帶的查詢功能實(shí)現(xiàn)了交易商實(shí)時(shí)查詢自己席位賬戶中已進(jìn)行帳務(wù)處理的出入金明細(xì)及可用資金和總資金、當(dāng)日交易清算對(duì)帳完畢后可查詢當(dāng)天靜態(tài)可用資金和總資金。

    第三、科學(xué)的管理制度�？茖W(xué)的管理制度保證了貨物和資金的安全正常的流通。對(duì)于銷售方來(lái)說(shuō)，他需要首先提交經(jīng)中心注冊(cè)的倉(cāng)單、或者提供相應(yīng)倉(cāng)單的擔(dān)保金以后方可掛出資源，從而確保了采購(gòu)商有貨可取；而采購(gòu)方則需要根據(jù)采購(gòu)數(shù)量繳納一定數(shù)量的訂貨款，并在交收之日將全額貨款打入由大宗鋼鐵監(jiān)管的交易資金賬戶之后，才能憑單提貨，從而確保了銷售商有款可收。

    第四、貼心的物流服務(wù)。大宗鋼鐵在上海、浙江、江蘇、天津、廣東等地，由交易商推薦并經(jīng)中心審核，設(shè)立了近40個(gè)具有良好資信的專業(yè)大型倉(cāng)庫(kù)作為指定的交收倉(cāng)庫(kù)，確保客戶的貨物安全，也有助于客戶選擇最低運(yùn)輸成本的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行交收。這些倉(cāng)庫(kù)具有完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)和統(tǒng)一管理的提貨流程，方便購(gòu)買方及時(shí)的提貨。

    第五、5“Z”式交易。大宗鋼鐵建立了5“Z”式交易模式，交易商在發(fā)布交易信息的時(shí)候，不受任何限制，可以自選任何合格的鋼鐵產(chǎn)品、自選交貨地點(diǎn)、自選交貨時(shí)間、自主定價(jià)和自選交易數(shù)量。

    第六、廣泛的客戶群體。大宗鋼鐵在全國(guó)范圍內(nèi)擁有近3600位客戶，其中在華東地區(qū)擁有近2700家。也就是說(shuō)，每天都將會(huì)有3000多家的交易商進(jìn)入我們的平臺(tái)，尋找合適的商機(jī)。這些交易商擁有大量的資源，而這些可能就是采購(gòu)商們想要的貨物。

    兩位老總指出，在線現(xiàn)貨掛牌交易平臺(tái)是傳統(tǒng)現(xiàn)貨市場(chǎng)在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的延伸，同時(shí)超越了傳統(tǒng)市場(chǎng)，它必將成為又一支推動(dòng)鋼鐵流通變革的生力軍。鋼鐵生產(chǎn)供應(yīng)商、使用單位和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，共同構(gòu)建一個(gè)跨越時(shí)間、地域限制的廣闊經(jīng)營(yíng)空間；為供貨方和采購(gòu)方提供全方位、高質(zhì)量、高效率的服務(wù)。

    確實(shí)，營(yíng)造一個(gè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、操作便捷、服務(wù)完善的網(wǎng)上交易、網(wǎng)下配送統(tǒng)一一體的鋼鐵貿(mào)易平臺(tái)，完善交易體系，是鋼鐵流通一次創(chuàng)新和變革。

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