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中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)分析（下）
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期：2007-12-3
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- 所以，當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)意外變化時(shí)，整車廠往往會(huì)犧牲零部件廠的利益來保護(hù)自己。因此，從總體來看在歐美模式下零部件產(chǎn)業(yè)要發(fā)育成熟需要相當(dāng)漫長(zhǎng)的時(shí)間。而以合作為基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)包模式，既依靠市場(chǎng)力量，又不完全依靠市場(chǎng)力量，整車廠與協(xié)作廠互相信任和合作，調(diào)動(dòng)雙方的積極性。既能夠滿足市場(chǎng)需求變化的需要，又能夠在較短時(shí)間內(nèi)培育出有國際競(jìng)爭(zhēng)能力的零部件產(chǎn)業(yè)。日本的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)說明，以合作為基礎(chǔ)的配套模式，能夠使落后國家盡快縮小與發(fā)達(dá)國家的差距，而且這種合作模式中，可以很好地運(yùn)用JIT、精益生產(chǎn)方式、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制等等，這也正好是符合我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本思想，在目前我國汽車零配件市場(chǎng)并不健全的條件下，與其通過制定一系列的法律法規(guī)來規(guī)范零配件的市場(chǎng)，提高生產(chǎn)效率，還不如通過合作方式的改變，依靠合作方式來對(duì)雙方進(jìn)行限制，在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，更好地將一些先進(jìn)的生產(chǎn)理念灌輸其中，這是中國發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)應(yīng)該走的一條道路。
三、中國汽車零配件企業(yè)JIT管理的基本流程及解決方案
(一)JIT管理的基本法則及框架
所謂“零庫存”管理法則，即為“適時(shí)管理”（JUSTINTIME），也就是一般所說的看板（KANBAN）管理，汽車零配件廠商如果要實(shí)行JIT管理，最重要的是要以“徹底消滅浪費(fèi)”為基本框架，并輔以“各種降低成本的改善活動(dòng)”為重心。此項(xiàng)活動(dòng)的兩大支柱是JIT和自動(dòng)化。
JIT是指“以必要的零件、在必要的時(shí)候、以必要的數(shù)量、到達(dá)生產(chǎn)工序”，因此有人將JISTINTIME譯成“恰好來得及”管理方式，這樣可以免除制造過程的浪費(fèi)、庫存浪費(fèi)及等候浪費(fèi)等。針對(duì)中國目前的汽車零配件生產(chǎn)的實(shí)際情況，給出中國汽車零配件JIT管理的基本框架流程：
1.流程工程：盡量減少物料的停滯，讓物料順利地流轉(zhuǎn)下去。
2.平準(zhǔn)化：使生產(chǎn)的品種及數(shù)量徹底地吻合。與之相反的方式是“糍飯團(tuán)”式的管理，總使每批產(chǎn)品做得多一點(diǎn)，以致每批產(chǎn)品的庫存量很大。
3.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)化：即有效地組合人、物、機(jī)械，以快速、安全、便宜的方式進(jìn)行工作，保持流程生產(chǎn)暢通，使計(jì)劃能夠?qū)崿F(xiàn)。
4.目視管理：為能夠徹底解決工作場(chǎng)所發(fā)生的異常情況，每個(gè)員工都必須隨時(shí)注意看清問題的所在，并及時(shí)給予解決。告示板及警世燈就是目視管理的工具。
(二)JIT管理的基本原則
依據(jù)目前中國零配件企業(yè)所存在的根本問題，以及未來物流的發(fā)展方向，結(jié)合MRPII/JIT的理論，提出一個(gè)以解決庫存問題、規(guī)范生產(chǎn)計(jì)劃制定、提高銷售管理水平為核心的解決方案，并確定以下原則：
1.生產(chǎn)預(yù)測(cè)分為代理訂單預(yù)測(cè)和臨時(shí)訂單預(yù)測(cè)，生產(chǎn)主要滿足代理訂單(占全部訂單的80%)，對(duì)于臨時(shí)訂單(20%)通過預(yù)測(cè)、加班生產(chǎn)平衡。
理由是20%的臨時(shí)訂單按天分解，平均占每天生產(chǎn)量的17%。
2.基本保證除有限的幾種原材料外，企業(yè)的原材料庫存為零，成品庫存很低。理由是原材料90%以上能達(dá)到當(dāng)天到貨，其它10%的原材料供應(yīng)商可以給予一定的回款周期。
3.公司必須對(duì)訂單進(jìn)行跟蹤，跟蹤發(fā)貨、回款、退貨情況，能夠及時(shí)反映市場(chǎng)需求。汽車零配件廠商必須加強(qiáng)和整車長(zhǎng)之間的溝通和聯(lián)系，雙方在共同合作的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“雙贏”。
(三)汽車零配件企業(yè)JIT管理的具體實(shí)現(xiàn)方案
1.與汽車零配件廠有關(guān)的外部問題的解決是廠商必須確定自己的發(fā)展戰(zhàn)略，協(xié)調(diào)其與整車廠之間的關(guān)系，整車廠能夠與零配件廠合作，給出產(chǎn)品需求的提前期，并在零配件廠要求的回款期限內(nèi)回款。對(duì)于原材料供應(yīng)，應(yīng)保證供貨質(zhì)量。在工廠內(nèi)部要加強(qiáng)質(zhì)量成本意識(shí)，銷售部門要及時(shí)、足額發(fā)貨。具體的解決辦法是：公司一方面建立訂單、發(fā)貨、回款的跟蹤制度，借助計(jì)算機(jī)系統(tǒng)建立及時(shí)報(bào)警系統(tǒng)，并分門別類進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(按客戶、區(qū)域、產(chǎn)品型號(hào)、銷售代表)，同時(shí)工廠建立不同的回款政策，對(duì)及時(shí)回款的代理商給予一定的優(yōu)惠政策。
2.公司內(nèi)部最核心的問題是快速反映市場(chǎng)需求，制定出相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃，并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督。在成品庫存控制方面，要確定一定的安全庫存水平，公司的成本控制通過研發(fā)部門、財(cái)務(wù)部門、銷售部門借助計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)成本、實(shí)際成本、模擬成本的分析，進(jìn)行成本控制。
3.生產(chǎn)計(jì)劃的制定方法按訂單生產(chǎn)(確定未完成訂單的水平)。對(duì)產(chǎn)品的銷售進(jìn)行預(yù)測(cè)(考慮季節(jié)趨勢(shì))，分為代理訂單預(yù)測(cè)和臨時(shí)訂單預(yù)測(cè)。規(guī)范訂單的簽訂，同時(shí)對(duì)代理訂單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，傳遞給計(jì)劃制定部門。負(fù)責(zé)計(jì)劃部門的主管根據(jù)公司的初步生產(chǎn)計(jì)劃，公司的資金能力、生產(chǎn)能力，參照成本模擬對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行確認(rèn)，形成生產(chǎn)計(jì)劃。
4.系統(tǒng)運(yùn)行后能夠基本滿足公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，大幅度降低原材料庫存，基本實(shí)現(xiàn)原材料、成品的“零庫存”，并在一定程度上進(jìn)一步規(guī)范公司的生產(chǎn)計(jì)劃的制定和執(zhí)行，同時(shí)提高公司對(duì)市場(chǎng)的反映速度，對(duì)產(chǎn)品的成本控制、產(chǎn)品定價(jià)提供有利的支持。
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