產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、淘汰落后產(chǎn)能不斷困擾著整個鋼鐵業(yè),但是回暖跡象剛剛出現(xiàn)之跡,大鋼廠就放棄“限產(chǎn)”,開始“大煉鋼鐵”,漲價潮也隨之而來;小鋼廠“死灰復(fù)燃”,熱情高漲;進口的廉價鋼材堆積碼頭景象重現(xiàn)。嚴格的“限產(chǎn)令”緊隨而至,不聽話的中小鋼企與“限產(chǎn)令”開展“游擊戰(zhàn)”。鋼鐵亂局,如何破解?

　　一邊是拼命限產(chǎn),一邊是凈進口,一邊卻又是鋼企大面積虧損,鋼鐵行業(yè)當前的怪現(xiàn)狀引起了市場各界的廣泛關(guān)注。如果要形容時下的中國鋼鐵行業(yè),或許只能用一個“亂”字。

　　業(yè)內(nèi)人士認為,鋼鐵行業(yè)所面臨的市場環(huán)境仍不樂觀,鋼鐵企業(yè)高成本、低價格、大面積虧損的狀況依然嚴峻,鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,進一步減產(chǎn)勢在必行。

　　一面在“限產(chǎn)”一面進口不斷擴大

　　在政府要求國內(nèi)鋼廠“限產(chǎn)”的同時,中國鋼材進口量卻在不斷擴大,并成為鋼鐵凈進口國。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年中國鋼材進口量由1月份的87萬噸逐月增加至4月的162萬噸,鋼坯則由13萬噸增加至67萬噸。今年3月和4月,鋼坯鋼材合計均是凈進口,并且凈進口量由3月的6萬噸猛增到4月的88萬噸。

　　此外,4月份,我國鐵礦石進口量達到5700萬噸,再創(chuàng)有歷史數(shù)據(jù)以來的新高,據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至5月8日,國內(nèi)主要港口的鐵礦石庫存量超過7000萬噸,加上場外堆存量和鋼廠庫存,目前國內(nèi)鐵礦石庫存已經(jīng)超過1億噸�？梢�,目前的鐵礦石進口量已經(jīng)超出我國鋼鐵業(yè)的實際需求。

　　受國際市場價格大幅下滑和國內(nèi)市場供大于求影響,鋼材價格總體處于低位波動,致使全行業(yè)整體處在虧損狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,1-4月,72家大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)盈虧相抵凈虧損51.8億元,虧損面近四成。

　　一方面要增產(chǎn)一方面要淘汰產(chǎn)能

　　是什么原因造成了目前鋼鐵業(yè)復(fù)雜混亂的現(xiàn)狀呢?

　　申銀萬國研究所桂浩明表示,由于國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能很大,加上生產(chǎn)企業(yè)都希望擴張,因此不管市場需求如何,產(chǎn)量一直壓不下來。以3月份平均日產(chǎn)量推算出來的年產(chǎn)量將達到5億噸以上,超過去年的水平。不嚴格控制產(chǎn)量,勢必導(dǎo)致競爭更加無序,引發(fā)全行業(yè)虧損。

　　“目前政府一方面要保增長,另一方面又要求淘汰落后產(chǎn)能,這兩項任務(wù)存在一定矛盾,一些地方政府為追求刺激經(jīng)濟的成果,可能不會真正重視產(chǎn)能過剩問題�！便y河證券鋼鐵行業(yè)研究員孫勇指出�！斑@其實與鋼鐵業(yè)同地方經(jīng)濟好壞休戚相關(guān)有很大關(guān)系,鋼鐵企業(yè)一般都是地方上的利稅大戶,要保住GDP和就業(yè),就不失為一劑良方,不管先進產(chǎn)能還是落后產(chǎn)能,只要能保增長、保就業(yè)就好。針對中小鋼廠的落后產(chǎn)能可以采取一些市場化的措施,從提高其成本的環(huán)節(jié)入手,比如嚴格執(zhí)行差別電價、水價政策等�！�

　　大鋼廠虧損小鋼廠紅火

　　“外需的低迷以及中國龐大的內(nèi)需使得國外過剩的鋼鐵產(chǎn)品不斷流入中國,目前中國鋼鐵產(chǎn)品的價格優(yōu)勢已不復(fù)存在�！睆V發(fā)證券分析師表示。對于進口量飆升,業(yè)內(nèi)人士指出,這主要是由于投機商和小型鋼鐵廠的原故,尤其是交易商因預(yù)期未來鐵礦石價格將會上漲而囤積鐵礦石。

　　如此以來,國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)由于去年的高價鐵礦石還在消化,經(jīng)營成本居高不下,附加值高的產(chǎn)品出口困難,虧損仍在繼續(xù);而中小鋼廠使用低價進口鐵礦石已是普遍現(xiàn)象,且基于行業(yè)回暖,生產(chǎn)恢復(fù)較快,因此出現(xiàn)了呈現(xiàn)大鋼廠虧損,小鋼廠盈利紅火的局面。

　　對此,市場人士認為,鋼鐵行業(yè)所面臨的市場環(huán)境仍不樂觀,鋼鐵企業(yè)高成本、低價格、大面積虧損的狀況依然嚴峻,預(yù)計后期鋼材市場仍將維持低位運行、小幅波動態(tài)勢,鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、進一步減產(chǎn)勢在必行。

　　不過,中信證券鋼鐵行業(yè)首席分析師周希增表示,鋼鐵企業(yè)在5月份的整體經(jīng)營環(huán)境將有所好轉(zhuǎn),將進入一個相對穩(wěn)定的時期。

　　“限產(chǎn)令”難擋小鋼廠加班生產(chǎn)

　　為應(yīng)對全球經(jīng)濟危機,去年底開始,國家出臺了拉內(nèi)需、保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)等一系列刺激內(nèi)需增長的措施,受眾多利好信息的刺激和鋼廠積極復(fù)產(chǎn)熱情的帶動,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了回暖跡象。而一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的開工新建,對螺紋鋼、線材的需求量將會明顯釋放,支撐國內(nèi)鋼材市場的走穩(wěn)。

　　隨著國家4萬億投資的逐步落實,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要的建筑鋼材率先紅火,全國各地又呈現(xiàn)一派大煉鋼鐵的繁榮景象,2009年伊始國內(nèi)鋼材價格綜合指數(shù)即開始反彈,從去年11月最低的101.5點開始回升,今年2月初達到109點。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,一季度,我國粗鋼產(chǎn)量12744.35萬噸,占全球產(chǎn)量的48.3%。我國鋼產(chǎn)量已大大超過市場需求。為此,工業(yè)和信息化部在4月底發(fā)布了《關(guān)于遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過快增長的緊急通報》,要求各地遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過快增長的勢頭,在下游行業(yè)尚未完全復(fù)蘇的情況下,鋼鐵行業(yè)必須把控制總量作為當前的首要任務(wù)。工信部還要求各地進一步加大銀企銜接工作力度,對落后鋼鐵企業(yè)、不顧市場需求盲目擴大生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè),要商請當?shù)厣虡I(yè)銀行減少或停止貸款。

　　“限產(chǎn)令”的緊急發(fā)布為當前火熱的產(chǎn)能擴張潑出了冷水,但據(jù)廣發(fā)證券提供的數(shù)據(jù)顯示,中國粗鋼產(chǎn)量4月份仍居高位。從大小鋼廠目前的日產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,大鋼廠產(chǎn)量環(huán)比呈下降態(tài)勢,而小鋼廠所占份額略有增長,4月份全國粗鋼日產(chǎn)量環(huán)比下滑的0.5%中,大部分是由于大鋼廠的減產(chǎn)所致,而小鋼廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以長材為主受沖擊較小,因此小鋼廠的減產(chǎn)卻并未出現(xiàn)。

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