難道現(xiàn)實(shí)情況真能的如愿以償嗎？真的從此以后市場(chǎng)壓力減小，鋼鐵業(yè)就會(huì)重新崛起，再展當(dāng)年雄風(fēng)嗎？現(xiàn)實(shí)并非如此。這已經(jīng)不是當(dāng)年缺乏生產(chǎn)能力、缺鐵少鋼的中國(guó)鋼鐵業(yè)；而是年產(chǎn)鋼能力突破6.5億噸，粗鋼產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一的鋼鐵產(chǎn)量大國(guó)�？陀^事實(shí)告訴我們：中國(guó)鋼鐵業(yè)不斷創(chuàng)造產(chǎn)量高峰，不是無窮無盡的，是受制于市場(chǎng)容量限制的。很明顯，市場(chǎng)容量覺得市場(chǎng)價(jià)格，市場(chǎng)價(jià)格調(diào)節(jié)鋼鐵產(chǎn)量的增減。因此，我們不能一味追求高產(chǎn)量，不看市場(chǎng)，不研究市場(chǎng)的走向。

    中國(guó)的鋼鐵業(yè)有自己的國(guó)情，不了解中國(guó)鋼鐵業(yè)自身發(fā)展的歷史就無法分析現(xiàn)在中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)上出現(xiàn)的現(xiàn)狀。不了解鋼鐵業(yè)自身成長(zhǎng)發(fā)展的規(guī)律也就無法認(rèn)清未來中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展的基本方向。因此，我們先要分析中國(guó)鋼鐵業(yè)現(xiàn)代發(fā)展的歷史進(jìn)程。

    一、新中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展軌跡與鋼鐵業(yè)發(fā)展特征：

    世界近代工業(yè)發(fā)展史表明：中國(guó)鋼鐵業(yè)的落后，影響了近現(xiàn)代民族工業(yè)的崛起，造成了中國(guó)近現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的不發(fā)達(dá)和落后挨打的局面。

    新中國(guó)成立后，國(guó)家十分重視鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展。就中國(guó)建立的1949年，我國(guó)年產(chǎn)鋼亮僅有15.8萬噸，不足當(dāng)時(shí)美國(guó)半天的鋼產(chǎn)量。到了第一個(gè)五年計(jì)劃結(jié)束的1957年，我國(guó)年產(chǎn)鋼鐵已經(jīng)躍升至535萬噸，相當(dāng)于1949年鋼產(chǎn)量的33.86倍。中國(guó)太需要強(qiáng)大了！太需要發(fā)展了！太需要鋼鐵了！1958年開始的大躍進(jìn)，首先提出了大煉鋼鐵，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年比上年鋼產(chǎn)量翻一番，拿下1070萬噸鋼的奮斗目標(biāo)。結(jié)果，不顧國(guó)情國(guó)力，不理解鋼鐵業(yè)發(fā)展的特殊性，不尊重鋼鐵業(yè)自身發(fā)展的規(guī)律，不僅勞民傷財(cái)，而且生產(chǎn)大量廢鋼鐵。大躍進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是深刻的，想一口吃個(gè)胖子在其他行業(yè)不行，咱鋼鐵業(yè)更不可行！鋼鐵業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展不僅與當(dāng)時(shí)的國(guó)情國(guó)力密不可分，而且與其自身成長(zhǎng)發(fā)展的規(guī)律性密不可分。全民大煉鋼鐵，欲速則不達(dá)。大躍進(jìn)不僅沒能促進(jìn)鋼鐵業(yè)的發(fā)展而且造成了鋼鐵業(yè)的停止與整頓，阻礙了鋼鐵業(yè)的健康發(fā)展。到“文革”開展前的1956年（從58年到65年已經(jīng)過去7年），我國(guó)的年產(chǎn)鋼鐵量還徘徊雜1千萬噸左右，當(dāng)年鋼產(chǎn)量?jī)H有1223萬噸。文革十年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)遭重挫，鋼鐵業(yè)雖然有恢復(fù)。單回升緩慢。到1978年，鋼產(chǎn)量才達(dá)到3178萬噸水平，這與持續(xù)發(fā)展的有13億人口的中華大國(guó)地位極不相稱。

    十一屆三中全會(huì)的召開，也給緩慢爬升的中國(guó)鋼鐵業(yè)帶來了加快發(fā)展的生機(jī)與活力。但是正真將中國(guó)鋼鐵行業(yè)推上高速路的還是1992年鄧小平同志難尋講話以后。建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論的提出，恰如給鋼鐵業(yè)注入了強(qiáng)心劑。鋼鐵企業(yè)開始從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。企業(yè)不再依賴國(guó)家計(jì)劃組織生產(chǎn)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶給企業(yè)的魔力在于企業(yè)與市場(chǎng)直接對(duì)話，市場(chǎng)的需求就是企業(yè)生產(chǎn)的最大原動(dòng)力。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推出，給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來了煥然一新的感覺。招商引資，外國(guó)資本的大量引入，給中國(guó)的基本建設(shè)、能源建設(shè)、交通運(yùn)輸業(yè)、工程機(jī)械和造船業(yè)等等帶來大發(fā)展大繁榮。市場(chǎng)對(duì)鋼鐵的需求量不斷增長(zhǎng)。市場(chǎng)的緊迫需求，造成了中國(guó)鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)能力一直達(dá)不到市場(chǎng)需求，供求矛盾比較突出，因此促使鋼鐵產(chǎn)量?jī)r(jià)格一路飆升，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。同時(shí)也刺激了大量社會(huì)資本和民間資本不斷地向鋼鐵業(yè)流動(dòng)，形成了一股大上鋼鐵的浪潮。至今仍有一浪高過一浪的趨勢(shì)。

    但是，鋼鐵業(yè)存在自身成長(zhǎng)、發(fā)展規(guī)律。一般短時(shí)間內(nèi)的資金投入，對(duì)鋼鐵業(yè)的影響難以顯現(xiàn)。要解釋鋼鐵業(yè)發(fā)展規(guī)律，必須首先認(rèn)清鋼鐵業(yè)自身成長(zhǎng)與發(fā)展的特殊性。

    特征之一是投資大。鋼鐵業(yè)之所以難以像其他行業(yè)難以一下子就發(fā)展起來，擁有豐厚的資金實(shí)力是第一道門坎。建設(shè)一個(gè)配套生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)動(dòng)輒上億元投資，稍具規(guī)模的企業(yè)就要十幾億、幾十億元的資金投入。因此，沒有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和儲(chǔ)備資金是搞不出一個(gè)能立足市場(chǎng)、能夠盈利的鋼鐵企業(yè)。鋼鐵企業(yè)的建設(shè)投資主要有：

    1、籌建準(zhǔn)備投資（工程勘察設(shè)計(jì)，購買征用土地等等）。

    2、基礎(chǔ)土建工程投資和生產(chǎn)設(shè)備的采購、安裝、調(diào)試等等費(fèi)用。

    3、生產(chǎn)原材料的物資儲(chǔ)備以及員工的實(shí)習(xí)培訓(xùn)等人工成本等等。

    沒有充沛的資金來源和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，上市鋼鐵企業(yè)，難度可想而知。

    特征之二是周期長(zhǎng)。上市鋼鐵項(xiàng)目，不是一朝一夕能實(shí)現(xiàn)的事情。以唐鋼當(dāng)年擴(kuò)建第二煉鐵廠為例：從1975年11月向國(guó)家計(jì)委報(bào)送《唐鋼擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)任務(wù)書》開始，1977年10月國(guó)家計(jì)委才發(fā)文立項(xiàng)，1983年6月才下達(dá)《關(guān)于編制唐鋼擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)立案的通知》。1984年初開始勘察選址，1985年5月開始工程建設(shè)招標(biāo)，1986年10月進(jìn)行工程建設(shè)開工奠基，前后歷經(jīng)十幾年的工程審核、設(shè)計(jì)、立項(xiàng)等準(zhǔn)備工作。從工程奠基開始唐鋼組織員工到國(guó)內(nèi)外學(xué)習(xí)培訓(xùn)，到1989年9月新建一座1260m³高爐點(diǎn)火投資，又歷時(shí)3年的實(shí)質(zhì)建設(shè)期，唐鋼擴(kuò)建一座千立方米高爐，就歷時(shí)如此漫長(zhǎng)，足見上市鋼鐵產(chǎn)業(yè)周期長(zhǎng)之特征。

    特征之三是見效慢。因?yàn)殇撹F產(chǎn)業(yè)有投資大、周期長(zhǎng)的特征，其見效慢是必然的，一時(shí)間投資于回報(bào)嚴(yán)重失衡。鋼鐵產(chǎn)業(yè)除了具有建設(shè)周期長(zhǎng)之外，還往往伴隨著達(dá)產(chǎn)的周期。唐鋼第二煉鐵廠從1989年9月1日高爐點(diǎn)火投產(chǎn)開始，人員與設(shè)備造成的事故不斷，每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生故障都會(huì)影響全局。因?yàn)樯�產(chǎn)自動(dòng)化水平越高，影響越大。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)需要磨合，員工對(duì)新設(shè)備的使用和掌握，對(duì)工藝流程的熟悉等都需要過程。到1992年下半年以后，第二煉鐵廠生產(chǎn)才逐漸步入穩(wěn)定，實(shí)觀達(dá)產(chǎn)，步入正常生產(chǎn)軌道。面對(duì)有半個(gè)多世紀(jì)建廠史、有豐富組織鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的唐鋼而言，尚且如此，對(duì)于一個(gè)新建鋼鐵廠的企業(yè)，想短期內(nèi)見到經(jīng)濟(jì)效益難度可想而知！投產(chǎn)三五年后才見效益，在鋼鐵業(yè)并非罕見。由于鋼鐵業(yè)投資大，即使短期內(nèi)能達(dá)產(chǎn)達(dá)效，要收回投資也不是短時(shí)間內(nèi)的事情。

    特征之四是擴(kuò)張性。鋼鐵業(yè)雖然有投資大、周期長(zhǎng)、見效慢等弊端，單一旦度過員工、設(shè)備、技術(shù)的磨合周期，熟練掌握了生產(chǎn)流程、工藝特征，實(shí)現(xiàn)順產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)、甚至創(chuàng)高產(chǎn)也不是難題。如果時(shí)機(jī)成熟，趕上市場(chǎng)需求大于供給，見到客觀的經(jīng)濟(jì)效益也很正常。所以，在市場(chǎng)收益豐厚的刺激下，鋼鐵企業(yè)雨后春筍般興起時(shí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然。鋼鐵企業(yè)在合適的市場(chǎng)環(huán)境下，不斷膨脹擴(kuò)展更是得心應(yīng)手。唐鋼1983年以后躍升為年產(chǎn)鋼超百萬噸的全國(guó)大鋼行列。短短20年就翻了十幾倍，擴(kuò)展步伐之快，十分驚人。其實(shí)，我國(guó)鋼鐵業(yè)有今天的輝煌成就，一是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的巨大威力廣闊的鋼鐵市場(chǎng)容量，成就了鋼鐵業(yè)；二就是鋼鐵業(yè)不斷滋生的擴(kuò)張性，促使鋼鐵業(yè)越滾越大。

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