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油價(jià)漲幅與國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格漲幅比較情況及分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-9-2
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2009-2013年產(chǎn)銷(xiāo)垃圾袋行業(yè)深度評(píng)估及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2009-2012年中國(guó)賴氨酸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)及投資前景咨 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 101頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2009-2013中國(guó)鉀肥產(chǎn)業(yè)全景調(diào)研及未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè) 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2009-2013年中國(guó)生物乙醇產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)與投資前景 生物燃料乙醇是可再生能源的重要組成部分。國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)的吉林燃料乙醇、黑龍江華潤(rùn)酒精、河南天冠在推遲了幾天之后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)最終還是上調(diào)了。自9月2日零時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高300元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別提高0.22元和0.26元。
這是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)今年以來(lái)的第六次調(diào)整,也是第四次上調(diào)。國(guó)家發(fā)改委最近的一次調(diào)價(jià)是7月29日,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)均小幅下調(diào)220元/噸。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),7月29日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格已超過(guò)4%,按現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,需較大幅度上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。
據(jù)透露,7月29日WTI原油期貨收盤(pán)價(jià)格為每桶63.35美元,8月5日漲至每桶71.97美元,后雖一度回落至每桶67美元左右,但8月下旬又出現(xiàn)大幅反彈,24日曾漲至每桶74.37美元,為去年10月15日以來(lái)的最高水平。
不過(guò),上述負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)綜合考慮國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供求情況和經(jīng)濟(jì)形勢(shì),國(guó)家適當(dāng)控制了提價(jià)幅度,每噸提高300元。這次調(diào)整后國(guó)內(nèi)油價(jià)相當(dāng)于每桶63美元左右,比國(guó)際市場(chǎng)原油近期平均價(jià)格每桶71美元低8美元左右。
據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)易貿(mào)資訊測(cè)算,截至8月31日,三地原油連續(xù)22個(gè)工作日的移動(dòng)平均價(jià)格漲幅為11.81%,因此對(duì)應(yīng)的汽柴油理論上漲空間為540元/噸。但國(guó)家實(shí)際執(zhí)行的調(diào)價(jià)幅度僅為300元/噸,較理論漲幅減少44%或240元/噸。
"以300元一噸的幅度來(lái)看,這次調(diào)整仍屬于小幅調(diào)整,比較溫和。出于抑制投機(jī)的目的,發(fā)改委推遲了油價(jià)上調(diào)的時(shí)間,但最終還是上調(diào)了油價(jià),可見(jiàn)國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制還是得到了遵循,只是在執(zhí)行上有所保留而已。"廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)說(shuō)。
易貿(mào)資訊分析師指出,鑒于建國(guó)60周年大慶,以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的關(guān)鍵時(shí)刻,為了保持物價(jià)的相對(duì)穩(wěn)定運(yùn)行,雖然國(guó)家決定調(diào)價(jià),但是漲幅卻受到限制。8月末,發(fā)改委發(fā)出通知,要求在建國(guó)60周年大慶之前努力穩(wěn)定商品價(jià)格。
實(shí)際上,油價(jià)上調(diào)的預(yù)期早在上個(gè)月底就已經(jīng)形成。在8月26日上一輪計(jì)價(jià)期截止日,國(guó)內(nèi)成品油已經(jīng)具備上調(diào)條件,但國(guó)家發(fā)改委并未如期調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)。
國(guó)家發(fā)改委公布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。
對(duì)此,這位負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),22個(gè)工作日是指評(píng)估價(jià)格變動(dòng)的區(qū)間,并不是調(diào)價(jià)的最低期限。當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可能調(diào)整,也可能推遲調(diào)整。
"國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%,是調(diào)整成品油價(jià)格的必要條件,而不是充分條件。具體何時(shí)調(diào)整成品油價(jià)格,要統(tǒng)籌考慮當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供求形勢(shì)、國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況等因素后慎重決定。"這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。
林伯強(qiáng)認(rèn)為,雖然國(guó)內(nèi)油價(jià)的調(diào)整需要綜合考慮多種因素,但成品油價(jià)格形成機(jī)制應(yīng)該得到嚴(yán)格執(zhí)行,即每一次調(diào)整都一步到位,不過(guò),在目前條件下,需要國(guó)際油價(jià)大幅度下跌,如果今后真有這樣跟國(guó)際油價(jià)接軌的機(jī)會(huì),就不應(yīng)錯(cuò)過(guò)。
對(duì)于油價(jià)此次上調(diào)的影響,中石化相關(guān)人士表示:"從目前市場(chǎng)看,大多數(shù)貿(mào)易商手頭仍有一定庫(kù)存,調(diào)價(jià)無(wú)可厚非,但由于需求始終平淡無(wú)奇,資源消化仍是一個(gè)大問(wèn)題,加之此次調(diào)價(jià)幅度有限,因此,這次的調(diào)價(jià)只能說(shuō)使得原本要開(kāi)跌的批發(fā)市場(chǎng)暫時(shí)止跌,最終價(jià)格是否真能上漲仍將是個(gè)疑問(wèn)"。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)已經(jīng)歷了六次調(diào)整,其中四次上調(diào),兩次下調(diào)。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制改革后,國(guó)內(nèi)油價(jià)總體是按照完善后的價(jià)格機(jī)制,根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化情況進(jìn)行調(diào)整的。
不過(guò),這位負(fù)責(zé)人透露,今年以來(lái),國(guó)家統(tǒng)籌考慮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及成品油市場(chǎng)供求關(guān)系等因素,在具體調(diào)價(jià)幅度上進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控,漲四次降兩次,汽、柴油價(jià)格每噸分別漲了1590元和1480元,分別降了360元和380元,總體累計(jì)上漲了1230元和1100元,漲幅均為22%左右。
"與國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格相比,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格漲幅低得多。"上述負(fù)責(zé)人表示,WTI原油價(jià)格從2月12日的每桶33.98美元,上漲到8月24日每桶74.37美元,翻了一番還多。這次調(diào)整后國(guó)內(nèi)油價(jià)相當(dāng)于每桶63美元左右,比國(guó)際市場(chǎng)原油近期平均價(jià)格每桶71美元低8美元左右。
上述負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,這次調(diào)價(jià)后,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格比去年6月20日成品油調(diào)價(jià)后的歷史最高價(jià)位每噸高出70元左右,但這并不意味著汽油用戶負(fù)擔(dān)高于去年同期。
他指出,去年底成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革前,汽油用戶不僅要負(fù)擔(dān)油價(jià),同時(shí)要繳納公路養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi);改革后則不再收取公路養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用,用戶只需負(fù)擔(dān)油價(jià)。因此,雖然目前的汽油價(jià)格略高于去年同期的歷史最高位,但汽油用戶的實(shí)際負(fù)擔(dān)小于去年同期。
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