事件一：創(chuàng)業(yè)板，吉峰農(nóng)機(jī)破冰資本市場(chǎng)

    由于投資回收期長(zhǎng)，利潤(rùn)低，不確定因素多，風(fēng)險(xiǎn)大，農(nóng)機(jī)企業(yè)很難得到風(fēng)險(xiǎn)資本的青睞。融資難一直是農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展中最頭疼問(wèn)題。依靠自身積累和滾動(dòng)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)不能適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，農(nóng)機(jī)企業(yè)急需要找到成本低、簡(jiǎn)潔方便的融資途徑和渠道。

    2009年10月30日，中國(guó)創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)大幕正式拉開(kāi)。四川吉峰農(nóng)機(jī)連鎖企業(yè)毫無(wú)懸念的成為第一批被批準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)板上市的公司，也成為農(nóng)機(jī)行業(yè)中小企業(yè)里玩資本魔方的第一家。自上市的第二個(gè)交易日，創(chuàng)業(yè)板個(gè)股就告別短暫的輝煌，走上了價(jià)值回歸之路。就在當(dāng)日大批個(gè)股跌停的形勢(shì)下，吉峰農(nóng)機(jī)成為“萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅”，以強(qiáng)勁的漲停彰顯了自己的與眾不同，并創(chuàng)造了幾個(gè)不斷漲停的記錄，就事件本身來(lái)看，其象征意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事件本身。吉峰農(nóng)機(jī)成功進(jìn)入創(chuàng)業(yè)板，說(shuō)明資本市場(chǎng)已經(jīng)在覬覦農(nóng)機(jī)行業(yè)。

    資本出于逐利的本性，眾多股民追棒吉峰股票也不足為奇。吉峰農(nóng)機(jī)號(hào)稱(chēng)為農(nóng)機(jī)流通行業(yè)從事連鎖經(jīng)營(yíng)的最大的企業(yè)，后市前景被大多數(shù)人看好，這都給了股民一個(gè)美好的原景，完全符合一個(gè)藍(lán)籌股的所有特征。另一方面，吉峰農(nóng)機(jī)為中國(guó)農(nóng)機(jī)流通企業(yè)進(jìn)行了一次破冰之旅，打開(kāi)了資本的“潘多拉”魔盒，吉峰在創(chuàng)業(yè)板上良好的表現(xiàn)，給其它中小企業(yè)指明了一個(gè)獲取資金的捷徑。

     事件二：農(nóng)機(jī)召回制度為農(nóng)機(jī)營(yíng)銷(xiāo)戴上金箍咒

    2009年9月24日，國(guó)務(wù)院公布了《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》，自11月1日起施行。條例建立了農(nóng)機(jī)缺陷產(chǎn)品召回制度，規(guī)定農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)召回存在設(shè)計(jì)、制造等缺陷的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品。召回制度規(guī)定，對(duì)投放市場(chǎng)的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)由于當(dāng)時(shí)不可預(yù)見(jiàn)的設(shè)計(jì)或制造方面的原因，存在缺陷，不符合有關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問(wèn)題，廠家進(jìn)行回收、改造或處理，以消除事故隱患。本條例的出臺(tái)最大的受益者當(dāng)然是廣大用戶，受影響最大的應(yīng)該是農(nóng)機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)，必將對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

    有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2008年，全國(guó)共發(fā)生農(nóng)業(yè)機(jī)械事故8319起，受傷8296人，死亡人數(shù)高達(dá)2732人。由于惡性事故頻發(fā)，群眾反映強(qiáng)烈，所以農(nóng)機(jī)召回制度就提前出爐了。按國(guó)際上其它國(guó)家的以慣例，當(dāng)一個(gè)行業(yè)已經(jīng)相當(dāng)成熟的時(shí)候才實(shí)行產(chǎn)品召回制度。中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)目前還處于高速成長(zhǎng)初期，用戶需求心態(tài)不成熟、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)理念不成熟、行業(yè)管理制度不完善，實(shí)行召回制度的條件并不成熟，但國(guó)家急匆匆出臺(tái)這項(xiàng)措施只能說(shuō)明農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)到了不得不管，不得不召回的地步了，憑企業(yè)自律和市場(chǎng)規(guī)律已經(jīng)沒(méi)法解決了。要知道比農(nóng)機(jī)行業(yè)更加成熟的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)都還沒(méi)有實(shí)行產(chǎn)品召回制度。

    令人意外的是，此項(xiàng)制度出臺(tái)后，行業(yè)內(nèi)反映卻異常冷淡。如果農(nóng)業(yè)部能夠聯(lián)合各地的交通、工商、消協(xié)等部門(mén)，嚴(yán)格執(zhí)行這項(xiàng)措施，行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)廠家的銷(xiāo)售必將受到極大影響，因?yàn)檎倩刂贫葷撆_(tái)詞就是：企業(yè)必須出售的是符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，質(zhì)量過(guò)硬的合格產(chǎn)品。原來(lái)那些拿市場(chǎng)當(dāng)試驗(yàn)場(chǎng)，把用戶當(dāng)試驗(yàn)品的銷(xiāo)售行為宣告結(jié)束。要知道，當(dāng)前國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)作新產(chǎn)品上市前試驗(yàn)的可以說(shuō)是寥寥無(wú)幾，絕大部分產(chǎn)品都是采取拿來(lái)主意，把別人的產(chǎn)品測(cè)繪后就推出了新產(chǎn)品，壓根就沒(méi)有打算做新產(chǎn)品試驗(yàn)。

    召回制度保護(hù)了廣大用戶的利益，卻給制造和流通企業(yè)戴上了金箍咒，營(yíng)銷(xiāo)行為將被規(guī)范，企業(yè)需要加強(qiáng)自律。

    事件三：國(guó)內(nèi)資本出手，“五征”兼并“山拖”

    業(yè)內(nèi)對(duì)2007年“迪爾”吞并“寧波奔野”、2008年“馬恒達(dá)”控股“鹽拖”可能仍記憶猶新。在資本的世界里，弱肉強(qiáng)食是基本法則，另外中輪拖行業(yè)內(nèi)企業(yè)間的整合與拆分已經(jīng)司空見(jiàn)慣，本來(lái)不足為奇。但這一次的主角卻不同，前兩次的主角都是國(guó)外資本大鱷，而這次卻是土生土長(zhǎng)的農(nóng)用車(chē)制造企業(yè)“五征”集團(tuán)，這讓我們聯(lián)想到了金融危機(jī)影響下國(guó)外農(nóng)機(jī)企業(yè)江河日下的生存現(xiàn)狀，也聯(lián)想到危機(jī)下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)一枝獨(dú)秀和國(guó)內(nèi)資本走出去，完成了一筆筆大手筆的跨國(guó)收購(gòu)和產(chǎn)業(yè)兼并。

    五征是國(guó)內(nèi)第二大農(nóng)用車(chē)制造企業(yè)，經(jīng)濟(jì)效益連續(xù)5年均超過(guò)2億元，2008年實(shí)際銷(xiāo)售收入69億元�！吧酵稀笔菄�(guó)內(nèi)老牌的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，主銷(xiāo)產(chǎn)品是中馬力拖拉機(jī)，2008年銷(xiāo)售收入近3.5億元。五征兼并山拖除了使其能順利打入大中型拖拉機(jī)行業(yè)外，還有背后深層次的一些內(nèi)涵，這些深層次的內(nèi)容可能對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè)意義重大。

    國(guó)退民進(jìn)，身份改變。在調(diào)子越唱越高的“國(guó)進(jìn)民退”并購(gòu)中，五征集團(tuán)卻反其道而行之，斥巨資收購(gòu)了山拖56％的國(guó)有股份。在金融危機(jī)的特殊背景下，在“國(guó)進(jìn)民退”的大背景下，五征能成為山拖的大股東，并且有信息說(shuō)五征欲全資買(mǎi)下山拖。這使人們聯(lián)想到，這不是一起簡(jiǎn)單的并購(gòu)，或許還預(yù)示著一種趨勢(shì)，即在農(nóng)機(jī)行業(yè)，民企仍然充滿活力，國(guó)有體制的企業(yè)比例將越來(lái)越小，回望中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)，除了根正苗紅的一拖集團(tuán)仍然穩(wěn)步前行以外，行業(yè)內(nèi)有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的國(guó)有企業(yè)已經(jīng)屈指可數(shù)了。

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