40多個(gè)自建世博場(chǎng)館中，江蘇萬(wàn)名建筑鐵軍獨(dú)攬15個(gè)；新能源、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)，百余項(xiàng)江蘇科技成果在世博大顯身手；安�！白o(hù)城河”、交通“分流河”，江蘇省為近在咫尺的上海世博提供了強(qiáng)有力的支撐。

    2010上海世博會(huì)開(kāi)幕在即，作為與上海地域相接、人緣相親、文脈相承、經(jīng)濟(jì)相融的近鄰，江蘇正舉全省之力服務(wù)世博。

    江蘇建筑添彩世博場(chǎng)館

    正在試運(yùn)行的上海世博園游人如織，來(lái)自世界各國(guó)的特色建筑成為奪目的焦點(diǎn)。這些形態(tài)各異場(chǎng)館的建設(shè)，離不開(kāi)江蘇建筑鐵軍的汗水和創(chuàng)造。更重要的是，一批新技術(shù)、新材料的創(chuàng)新使用和實(shí)戰(zhàn)演練，引領(lǐng)著未來(lái)城市建設(shè)的風(fēng)向。

    筆者從江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳了解到，在世博會(huì)場(chǎng)館中，江蘇近10家建筑企業(yè)承建了15家外國(guó)自建館和企業(yè)館，500萬(wàn)元以上的工程分包項(xiàng)目就有近70個(gè)，上萬(wàn)名江蘇工人參與施工，規(guī)模居于除上海以外的各省市參建隊(duì)伍之首。

    “‘月亮船’沙特館的靈感來(lái)自于沙漠中的綠洲，但其本身是一個(gè)1800噸的鋼結(jié)構(gòu)，這是平常建筑的八九倍，且是不平衡的異形結(jié)構(gòu)，對(duì)施工精度的要求非常高。有的構(gòu)建達(dá)到20多噸，制作安裝需要幾臺(tái)吊車(chē)同時(shí)安裝。這些都是以前沒(méi)有遇到過(guò)的。”江蘇中江公司建筑公司沙特館項(xiàng)目副經(jīng)理沙寧華介紹，為了達(dá)到建設(shè)要求，中江公司在建設(shè)過(guò)程中獲得了多方面的突破，開(kāi)創(chuàng)了未來(lái)施工的新天地。

    筆者采訪(fǎng)了解到，為了表達(dá)豐富的意義，世博園區(qū)眾多場(chǎng)館設(shè)施都是異形結(jié)構(gòu)，江蘇建筑企業(yè)從方案深化、材料選配到施工，攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)。

    世博園的標(biāo)志性建筑世博軸中有6個(gè)巨型“喇叭花”--陽(yáng)光谷，它們每個(gè)高40米左右、開(kāi)口最大的直徑達(dá)96米，主體由超高精度的11060個(gè)節(jié)點(diǎn)和31000多根管件連接而成，其中一個(gè)接點(diǎn)發(fā)生0.1毫米的誤差，都可能造成拼接失敗。陽(yáng)光谷的主體部分，正是由江蘇江陰一家名叫同濟(jì)鋼結(jié)構(gòu)的公司完成的。

    “我們把自主研發(fā)的機(jī)器人用于鋼結(jié)構(gòu)制作，做到了精細(xì)操作，消除誤差，這在國(guó)內(nèi)尚屬首例。”江蘇省江陰同濟(jì)鋼結(jié)構(gòu)公司董事長(zhǎng)龔元說(shuō)。

    此外，有“創(chuàng)意之館”之稱(chēng)的上海世博會(huì)英國(guó)館，最大的亮點(diǎn)是建筑外部6萬(wàn)多根向各個(gè)方向伸展的觸須，僅僅是木結(jié)構(gòu)房屋上如何解決這6萬(wàn)多個(gè)孔的防雨問(wèn)題，就是江蘇公司實(shí)現(xiàn)的重大突破。

    江蘇省住建廳駐上海辦事處負(fù)責(zé)人抗維克說(shuō)，在世博園的建設(shè)過(guò)程中，江蘇企業(yè)作出了眾多開(kāi)創(chuàng)性的貢獻(xiàn)，他們的施工水平和效率，贏得了組委會(huì)和業(yè)主的好評(píng)，也是未來(lái)城市建設(shè)的一次實(shí)戰(zhàn)演練。

    江蘇新科技讓世博更“美好”

    江蘇新科技讓世博更“美好”。江蘇省科技廳廳長(zhǎng)朱克江介紹，江蘇為上海世博會(huì)提供了諸多科技支撐，尤其是在新能源、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等新興科技領(lǐng)域，江蘇科技力量更是大顯身手。

    資源瓶頸讓人類(lèi)將目光轉(zhuǎn)向了太陽(yáng)能，本屆世博會(huì)是對(duì)當(dāng)前人類(lèi)太陽(yáng)能研究進(jìn)展的一次檢閱。筆者采訪(fǎng)獲悉，太陽(yáng)能電池產(chǎn)量占全球15%的江蘇企業(yè)積極參與世博。無(wú)錫尚德為世博會(huì)中國(guó)館和主題館建設(shè)了兩套與樓宇進(jìn)行整合的太陽(yáng)能系統(tǒng)，發(fā)電總功率達(dá)到3.12兆瓦，目前這套光伏發(fā)電系統(tǒng)已順利并網(wǎng)。董事長(zhǎng)施正榮表示，尚德承建的這一太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)不僅為世博場(chǎng)館提供了綠色能源，更為重要的是它將向世人展示了人類(lèi)未來(lái)能源方向。

    讓所有物品都能夠遠(yuǎn)程感知和控制的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是當(dāng)前全球科研熱點(diǎn)，江蘇科研機(jī)構(gòu)將該領(lǐng)域最新研究成果用于服務(wù)世博。由無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院提供技術(shù)支持的世博會(huì)園區(qū)防入侵系統(tǒng)，靈敏度比以往提高了數(shù)倍；江陰“長(zhǎng)電科技”利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為世博會(huì)度身打造的“手機(jī)門(mén)票”也已陸續(xù)交貨。

    筆者了解到，為倡導(dǎo)綠色能源、低碳生活，本屆世博會(huì)園區(qū)服務(wù)車(chē)對(duì)車(chē)型也提出了很高的標(biāo)準(zhǔn)。日前，由無(wú)錫新日電動(dòng)車(chē)提供的首批14座電動(dòng)車(chē)和醫(yī)療四輪電動(dòng)車(chē)正式交付上海世博局。這批“零污染、無(wú)噪聲”的電動(dòng)車(chē)將保障世博園的貴賓參觀(guān)和醫(yī)療用車(chē)。南京依維柯為上海世博定制的“寶迪”17座汽車(chē)，采用高壓共軌電噴技術(shù)，更精確控制油耗，百公里勻速油耗大大低于同類(lèi)產(chǎn)品。

    3月21日，采用南瑞集團(tuán)旗下國(guó)電南瑞科技股份有限公司NS2000(UNIX)監(jiān)控系統(tǒng)的上海500千伏世博變電站投運(yùn)。據(jù)了解，該變電站是國(guó)內(nèi)首座將500千伏電源引入大都市中心區(qū)域的地下超高壓變電站，它的投運(yùn)將為上海世博會(huì)提供有力電力保障。此外，南瑞集團(tuán)還承擔(dān)了上海世博園智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)、智能配電自動(dòng)化系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)充放電站、智能樓宇能效管理系統(tǒng)等工程。

    朱克江表示，“一切從世博開(kāi)始”，在為世博提供技術(shù)支撐的同時(shí)，他更希望江蘇科技能利用世博會(huì)這個(gè)大舞臺(tái)，為引領(lǐng)人類(lèi)未來(lái)科技發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

    7000多萬(wàn)民眾為世博筑起堅(jiān)實(shí)后盾

    “因?yàn)榈鼐墐?yōu)勢(shì)，江蘇已然成為世博會(huì)的一個(gè)組成部分，”江蘇省副省長(zhǎng)張衛(wèi)國(guó)這樣表示江蘇與上海世博會(huì)的關(guān)系。筆者采訪(fǎng)獲悉，作為上海最近的鄰居，江蘇7000多萬(wàn)民眾充分發(fā)揮主人翁意識(shí)，建成兩條世博“河流”：一條是全方位保障安全的“護(hù)城河”；一條是分擔(dān)客流、論壇活動(dòng)以及交通壓力的“分流河”。

    據(jù)江蘇省公安廳廳長(zhǎng)孫文德介紹，江蘇已全面分解細(xì)化“護(hù)城河”各項(xiàng)措施，省公安廳制定了反恐怖、涉外管理、道路交通整治、情報(bào)信息研判等一系列分方案，海事局、安監(jiān)局、信訪(fǎng)局和省武警總隊(duì)等單位也制定了專(zhuān)項(xiàng)工作方案。在安保重要節(jié)點(diǎn)組織公安武警聯(lián)勤武裝巡邏，強(qiáng)化對(duì)可疑人員、物品和車(chē)輛的盤(pán)查檢查，防止非法危險(xiǎn)品由江蘇流入上海。

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