地源熱泵、江水源熱泵及冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)等新型空調(diào)技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，是上海世博中又一重要的環(huán)保亮點，這將毫無懸念地對新型空調(diào)技術(shù)的廣泛普及起到良好示范效應(yīng)，并推動新型空調(diào)技術(shù)不斷創(chuàng)新。不難預(yù)見，在能源供應(yīng)日趨緊張及中央政府節(jié)能減排政策深入推進的大背景下，新型空調(diào)技術(shù)市場有望在未來幾年中得到快速膨脹和發(fā)展。

    新型空調(diào)技術(shù)在“世博地標(biāo)”中的廣泛應(yīng)用，有望成為未來普及的催化劑。根據(jù)世博會規(guī)劃，江水源及地源熱泵供冷/供熱系統(tǒng)主要在3.22平方公里的世博圍欄內(nèi)的5個功能片區(qū)實現(xiàn)，減少中央空調(diào)冷熱源系統(tǒng)的綜合能耗，緩解城市局部區(qū)域的“熱島”效應(yīng)。此次世博會的幾大“地標(biāo)”——世博軸、世博中心、演藝中心和城市未來館都采用了地源熱泵系統(tǒng)加江水源熱泵系統(tǒng)及冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)，這將有助于新型空調(diào)技術(shù)在未來的幾年中得到快速膨脹和發(fā)展。

    熱泵技術(shù)和冰蓄冷技術(shù)是近年在全世界倍受關(guān)注的新型空調(diào)技術(shù)。在節(jié)能、低碳、環(huán)保的社會轉(zhuǎn)型中，傳統(tǒng)空調(diào)技術(shù)的變革，會使得各種節(jié)能設(shè)備和技術(shù)得到大面積推廣，我們尤其看好熱泵空調(diào)技術(shù)和冰蓄冷空調(diào)技術(shù)。

    熱泵技術(shù)是利用低位再生能的一項重要技術(shù)措施，可以有效降低資源的耗散速度，也是合理利用高位能的典范，對于節(jié)能減排的意義非凡。近年來，中國熱泵行業(yè)開始從導(dǎo)入期轉(zhuǎn)入成長期。熱泵行業(yè)快速發(fā)展，一方面得益于能源緊張使得熱泵節(jié)能優(yōu)勢越來越明顯，另一方面與多方力量的加入推動行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新有很大關(guān)系。

    冰蓄冷技術(shù)主要為了平衡電網(wǎng)的晝夜峰谷差，在夜間電力低谷時段向蓄冰設(shè)備蓄得冷量，在日間電力高峰時段釋放其蓄得的冷量，減少電力高峰時段制冷設(shè)備的電力消耗，是電力部門“削峰填谷”的最佳途徑。冰蓄冷空調(diào)可以解決日益尖銳的用電矛盾。目前國內(nèi)有許多城市的電力部門都適時推出了分時電價結(jié)構(gòu)和許多相關(guān)的優(yōu)惠政策，通過相關(guān)優(yōu)惠政策，可以降低運行費用，以鼓勵人們使用蓄冰空調(diào)。蓄冰空調(diào)比常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)具有更高的科技含量，我們認(rèn)為在中國大力發(fā)展冰蓄冷空調(diào)業(yè)已成為一種必然趨勢。

    在新型空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，我們推薦的上市公司包括：漢鐘精機、雙良股份、煙臺冰輪、大冷股份，并建議關(guān)注同方股份。

    2010年世博會，最大的汽車展臺并非占地6000平方米的上汽——通用汽車館，而是處處充滿著“零排放”和“低排放”環(huán)保交通工具的世博園區(qū)和上海城區(qū)。作為第一個正式提出“低碳世博”理念的世博會，上海世博會在交通方面傾力展現(xiàn)清潔能源車輛在“讓生活更美好”的城市中廣泛應(yīng)用。超過7000萬的觀眾帶來直面新能源汽車的全方位體驗；這種觀眾實地零距離的體驗和來自內(nèi)心的認(rèn)同，無疑是政策支持外更有力推廣新能源汽車的源動力！

    清潔能源汽車預(yù)示著未來汽車發(fā)展的主要方向。本屆世博會汽車館以“科技與未來的革新理念”為宗旨，突出了“可持續(xù)發(fā)展的動力移動系統(tǒng)”的構(gòu)思。無論是館內(nèi)發(fā)布的EN-V概念車、雪佛蘭Equinox氫燃料電池車、雪佛蘭Volt增強型電動車，還是運營在世博園內(nèi)及上海城區(qū)的多種電動汽車，均向觀眾展現(xiàn)電動汽車將是未來新能源汽車的主流。

    世博會推動國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完善并刺激了行業(yè)需求。世博會帶來了迄今為止最大的、超過1000輛新能源汽車的訂單，并通過招標(biāo)形式促進行業(yè)內(nèi)各企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)能力的提升。十余個企業(yè)、四種技術(shù)路線的新能源汽車得以運行；而其在上海城區(qū)的試運行、世博會結(jié)束之后進入公交領(lǐng)域等的規(guī)劃，都極大刺激了新能源汽車在公用領(lǐng)域大規(guī)模運用的需求。

    作為新的支柱產(chǎn)業(yè)，電動汽車的發(fā)展將推動產(chǎn)業(yè)鏈條多個環(huán)節(jié)的技術(shù)進步。從上游的稀土、碳酸鋰、永磁體等基礎(chǔ)材料的生產(chǎn)，到鋰電池、超級電容、燃料電池等能源存儲部件的研發(fā)，再到高效節(jié)能電機、驅(qū)動智能控制系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新，覆蓋了新材料、新能源、智能控制等多個新興行業(yè)，能有效地拉動產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟增長模式的轉(zhuǎn)型。

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