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2010年第一季-第二季度鋼鐵業(yè)利潤狀況分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-4-29
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2010-2015年中國建材行業(yè)節(jié)能減排投資規(guī)劃及發(fā)展 【出版日期】 2010年4月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2010-2015年中國建材市場研究及投資前景咨詢報告 【出版日期】 2010年4月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2010-2015年中國櫥柜行業(yè)深度評估及投資前景預(yù)測 本研究咨詢報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家海關(guān)總署、中2010-2014年中國實木樓梯行業(yè)運行態(tài)勢及投資前景 【出版日期】 2010年4月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印鋼鐵行業(yè)可能在二季度后面臨更為嚴重的盈利危機。
最新數(shù)據(jù)顯示,即使在鐵礦石成本還處于相對低位、而鋼材價格已連連攀升的一季度,我國鋼鐵行業(yè)的整體利潤率也只有3.25%。接下來,由于鐵礦石漲價因素將在二季度全面顯現(xiàn),但鋼材市場卻已開始弱勢盤整,鋼鐵行業(yè)很可能面臨更為嚴重的盈利危機。
一季度行業(yè)利潤率仍低
在昨天召開的行業(yè)信息發(fā)布會上,中鋼協(xié)公布了鋼鐵行業(yè)一季度運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,77戶大中型鋼鐵企業(yè)共實現(xiàn)銷售收入6694.55億元,比上年同期增長42.54%;實現(xiàn)利潤217.74億元,利潤率為3.25%。
“總的來看,鋼鐵企業(yè)的盈利狀況有了一定的好轉(zhuǎn),但一季度大中型企業(yè)仍處于盈利低水平狀態(tài)。”中鋼協(xié)表示。雖然一季度利潤率較2009年全年平均水平有所上升,但這一數(shù)字顯然不能讓人滿意。
事實上,雖然目前鐵礦石現(xiàn)貨價高企,但許多鋼企在一季度使用的還是節(jié)前儲備,成本相對較低。根據(jù)中鋼協(xié)提供的數(shù)據(jù),今年一季度,我國進口鐵礦石綜合平均到岸價為96.31美元/噸。雖比上年同期上漲了20.69%,但仍遠低于當下飆漲到190美元/噸左右的現(xiàn)貨礦,也低于部分鋼廠已接受的110美元/噸(離岸價)的日韓季度價格。
在實際成本偏低的情況下,今年的鋼價卻已經(jīng)在礦價的上漲預(yù)期中連續(xù)攀升近千元,提前兌現(xiàn)了預(yù)期。盡管如此,一季度鋼鐵行業(yè)平均利潤率仍然只有3.25%,這不禁讓業(yè)內(nèi)對接下來的發(fā)展憂心忡忡。
此外,還值得注意的是,雖然行業(yè)在一季度實現(xiàn)了同比扭虧為盈,但環(huán)比卻下降了14.31%。
這與目前已公布的上市公司季報數(shù)據(jù)吻合。國元證券分析師蘇立峰向記者提供了一組數(shù)據(jù):已公布年報的上市鋼企2010年一季度總銷售毛利率為8.18%,2009年四季度為8.7%;已公布季報的27家鋼企2010年一季度凈利潤均值為1.3億元,而2009年四季度為1.6億元。行業(yè)盈利總體環(huán)比下降。
二季度后行業(yè)恐更加艱難
一季度環(huán)比利潤已經(jīng)下降,但在二季度后,這一趨勢還可能延續(xù)下去。
首先是全面到來的高價鐵礦石。中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生在昨天的發(fā)布會上首度表示,目前鐵礦石市場“供不應(yīng)求”,在不違反規(guī)定的前提下,鋼企出于自身生產(chǎn)的需要,“可以和三大礦山自行商議鐵礦石的進購”。這印證了本報此前的報道。
而在近日中鋼協(xié)于湖南長沙召開的“鋼鐵企業(yè)財務(wù)結(jié)算價格和運行分析工作座談會”上,鋼協(xié)黨委書記兼副會長劉振江則指出,“鐵礦石漲價因素將在二季度末顯現(xiàn)”。上漲幅度接近100%的季度價格的實質(zhì)性落地,將使得眾鋼企在消耗完原有低價庫存后,全面承受高價礦的到來,生產(chǎn)成本進一步攀升。
成本攀升的同時,已經(jīng)提前兌現(xiàn)礦價上漲預(yù)期的鋼材價格卻早已顯出疲態(tài),使得鋼廠風(fēng)險再度加大。
“對礦價的上漲預(yù)期已經(jīng)大部分反映在之前的價格里了,5、6月只能等待需求說話。但由于之前漲得太快,接下來幅度有限!碧K立峰對記者表示,此輪鋼價實際上漲在了礦價之前,預(yù)期兌現(xiàn)后,再謀上漲將十分吃力。
而聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡艷平則直言,目前已是階段高位,成本支撐隨著價格水平推高而減弱,“下跌趨勢基本確定!
“產(chǎn)量增加、供應(yīng)增加、庫存增加、原料成本增加,下半年的鋼企正面臨更嚴重的盈利危機。”在上周末召開的一次行業(yè)會議上,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)對行業(yè)風(fēng)險的加大十分擔(dān)憂。他表示,這將刺激國內(nèi)鋼鐵行業(yè)加大兼并重組的步伐。
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