兼容國(guó)際最新標(biāo)準(zhǔn)的“核高基”專項(xiàng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)v1.0于5月18日在上海發(fā)布。這項(xiàng)國(guó)家“核高基”重大專項(xiàng)課題和上海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化成果，對(duì)打破國(guó)外技術(shù)限制、滿足汽車(chē)電子領(lǐng)域的重大應(yīng)用需求，對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)及相關(guān)電控行業(yè)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

    我國(guó)最大的綜合性基礎(chǔ)軟件企業(yè)普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司是國(guó)家“核高基”重大專項(xiàng)3—1課題汽車(chē)電子“實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)及開(kāi)發(fā)環(huán)境”牽頭承擔(dān)單位。2009年，普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合以浙江大學(xué)、華東計(jì)算技術(shù)研究所、華東電腦、科銀京城、華東師范大學(xué)和湖南大學(xué)為代表的國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu)，結(jié)合以上汽、一汽、奇瑞、聯(lián)創(chuàng)為代表的國(guó)內(nèi)各大整車(chē)廠商、零部件廠商，共同承擔(dān)國(guó)家“核高基”重大專項(xiàng)課題研發(fā)，為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子的應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供基礎(chǔ)軟件支撐、一站式的應(yīng)用開(kāi)發(fā)和平臺(tái)使用的支持服務(wù)。

    國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，主動(dòng)銜接了國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，切實(shí)促進(jìn)了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。在這期間，研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟件分散的資源進(jìn)行了有效整合，形成有針對(duì)性的、經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟件平臺(tái)解決方案，提供汽車(chē)電子實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)及其集成開(kāi)發(fā)環(huán)境。

    “核高基”專項(xiàng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)v1.0通過(guò)系統(tǒng)及功能的模塊化以及各個(gè)接口的標(biāo)準(zhǔn)化，使得功能開(kāi)發(fā)更加簡(jiǎn)捷方便，提高了類(lèi)似模塊的復(fù)用性；操作系統(tǒng)配置工具采用直觀的圖形化界面和豐富的配置項(xiàng)，可以方便快捷地對(duì)操作系統(tǒng)的功能、任務(wù)和資源進(jìn)行配置，大大提高了工作人員的開(kāi)發(fā)速度，并且使ECU中功能和任務(wù)的執(zhí)行效率達(dá)到最佳；CAN通信棧采用AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)，是現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先廠商正在開(kāi)發(fā)和推廣的新標(biāo)準(zhǔn)，代表了未來(lái)的趨勢(shì)，通用性和模塊化更好，因此功能模塊復(fù)用性會(huì)更好。通過(guò)“核高基”專項(xiàng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)v1.0的開(kāi)發(fā)，中國(guó)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入和國(guó)外產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)技的階段。

    在“核高基”專項(xiàng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)v1.0的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，普華基礎(chǔ)軟件與上汽、一汽、奇瑞等汽車(chē)廠商展開(kāi)了密切合作。上汽集團(tuán)將基于國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟件的車(chē)身控制系統(tǒng)、混合動(dòng)力控制系統(tǒng)、雙離合器自動(dòng)變速系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)列入其汽車(chē)電子產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃。

    一汽集團(tuán)在底盤(pán)設(shè)計(jì)、車(chē)身設(shè)計(jì)、電子／電氣、動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用、整車(chē)設(shè)計(jì)等方面建立了開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。奇瑞正在開(kāi)展整車(chē)平臺(tái)架構(gòu)以及發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的研發(fā)工作。據(jù)了解，在該課題后續(xù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)合作伙伴中還包括長(zhǎng)安集團(tuán)等。

    據(jù)悉，今后研發(fā)團(tuán)隊(duì)將抓住國(guó)家“核高基”重大專項(xiàng)的歷史機(jī)遇，形成良好互動(dòng)，在完成課題和“核高基”專項(xiàng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)v1.0的基礎(chǔ)上，形成國(guó)內(nèi)整車(chē)廠和科研院所的技術(shù)聯(lián)盟，建立國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子軟件規(guī)范和體系，打破國(guó)外技術(shù)壁壘，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)及汽車(chē)電子行業(yè)的跨越式發(fā)展。今年年底，該軟件平臺(tái)將在上述廠商部分車(chē)型的電控單元中得到應(yīng)用。