1、密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)、銷售形勢及政策動向

    我們要密切關(guān)注最近國家出臺有關(guān)政策。例如，最近為了擴(kuò)大國內(nèi)需求，改善生活，拉動消費，帶動生產(chǎn)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，國家出資150億，實行政策補貼。在全國范圍推廣“家電下鄉(xiāng)”，除此，還即將出臺“鋼鐵和汽車振興規(guī)劃”政策，這無疑是給家電、鋼鐵和汽車行業(yè)帶來福音。

    2、加強信息化建設(shè)，實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化管理

    我國的模具企業(yè)大都是中小企業(yè)，是從作坊式或家族型企業(yè)成長起來，至今仍有許多民營企業(yè)還是作坊式、粗放式管理模式。這種落后的管理水平和手段，嚴(yán)重束縛了企業(yè)的發(fā)展，更無法適應(yīng)目前競爭激烈的模具市場，尤其在當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢下，必須具備快速反應(yīng)機制和應(yīng)變能力，如果沒有一套先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)是很難實現(xiàn)的。

    3、走產(chǎn)學(xué)研道路，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力

    面對目前競爭激烈的國際市場，幾乎所有的國際名牌企業(yè)，都以自己的領(lǐng)先技術(shù)為后盾的拳頭產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)取得主動地位，占領(lǐng)市場，關(guān)鍵是他們掌握了產(chǎn)品核心技術(shù)。我們應(yīng)提升自主創(chuàng)新能力，必須走產(chǎn)學(xué)研道路。

    4、結(jié)成聯(lián)盟，專業(yè)分工，守望相助

    企業(yè)在互相信任的基礎(chǔ)上，逐步構(gòu)建誠信體系，在互惠互利的基礎(chǔ)上，加強通力合作，逐漸形成戰(zhàn)術(shù)上組合和戰(zhàn)略上的聯(lián)盟。企業(yè)可以聯(lián)盟的名義承接業(yè)務(wù)，根據(jù)企業(yè)情況和各自特點，經(jīng)過協(xié)商，進(jìn)行專業(yè)分工。

    5、快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)發(fā)展迅速

    隨著各種高新技術(shù)的迅猛發(fā)展，給模具賦予了新的使命和全新的內(nèi)涵，其分類不斷增加，快速經(jīng)濟(jì)制模材料向著多品種系列化邁進(jìn)，工藝不斷有新的創(chuàng)新和突破，與之配套的設(shè)備相繼問世，服務(wù)領(lǐng)域在不斷地拓寬，創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益越來越顯著。

    國際模具及塑膠五金產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝表示，我國快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)發(fā)展迅速，已接近國際先進(jìn)水平。特別是“十一五”以來，在汽車行業(yè)快速發(fā)展的引領(lǐng)下，極大地促進(jìn)了快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)的發(fā)展，使我國的快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)由原來服務(wù)于低檔小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向服務(wù)于高檔轎車的新車型開發(fā)以及各類新產(chǎn)品開發(fā)�？焖俳�(jīng)濟(jì)模具技術(shù)屬于先進(jìn)制造技術(shù)，目前我國快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)的開發(fā)研究基本分布在大專院校、科研院所以及科技型高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)研究、生產(chǎn)快速經(jīng)濟(jì)模具的企業(yè)不是很多，且多為中小型企業(yè)。因此，目前亟待膨脹快速經(jīng)濟(jì)模具企業(yè)的規(guī)模，支持其對新型快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)的研發(fā)�？焖俳�(jīng)濟(jì)模具領(lǐng)域存在的主要問題是：我國專業(yè)的快速模具制造企業(yè)相對較少，影響了我國自主品牌新產(chǎn)品的開發(fā)試制。如汽車新車型開發(fā)，主機廠大多選擇國外的新車型快速試制企業(yè)，或者國內(nèi)的外資企業(yè)，其主要原因是國內(nèi)的快速經(jīng)濟(jì)模具企業(yè)較少，或者發(fā)展的還不夠強大，影響了汽車主機廠的選擇。其次，我國快速模具企業(yè)多為中小企業(yè)，自我發(fā)展能力較弱，雖然在技術(shù)上接近國外先進(jìn)水平，但在技術(shù)改造投入方面能力有限。近年來，我國的快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)發(fā)展很快，特別是CNC加工設(shè)備的普及，模具的設(shè)計水平和質(zhì)量有了很大的提高，完全可替代進(jìn)口。但是與國外先進(jìn)的快速模具技術(shù)水平相比，仍存在一定的差距。汽車覆蓋件快速模具經(jīng)多年的技術(shù)積淀，以及與新技術(shù)、新材料的嫁接，其制造水平和速度都有了明顯的提升。與國際先進(jìn)水平相比其差距主要體現(xiàn)在：國際先進(jìn)的汽車覆蓋件快速模具制造企業(yè)是集快速模具技術(shù)、汽車車身技術(shù)于一身，對汽車主機廠的新產(chǎn)品開發(fā)，實施從快速模具制造、沖壓、焊接一條龍服務(wù)。國內(nèi)的汽車覆蓋件快速模具制造企業(yè)。只能承擔(dān)快速模具的制造及沖壓，導(dǎo)致國內(nèi)的快速模具企業(yè)活源匱乏，整體水平提升較慢。再加上汽車覆蓋件快速模具制造企業(yè)多為中小企業(yè)，投資能力較弱，對于先進(jìn)的高速加工設(shè)備以及在線檢測設(shè)備的引進(jìn)較少，還保證不了高檔次產(chǎn)品的快速開發(fā)。

    自快速原型技術(shù)出現(xiàn)以來，經(jīng)過20多年的發(fā)展，RP已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)成熟、穩(wěn)步發(fā)展的階段，已經(jīng)出現(xiàn)了幾十種不同工藝。我國的快速原型制造技術(shù)水平并不差。與國際先進(jìn)水平相比，主要差距在于研究成果的產(chǎn)品化和商品化轉(zhuǎn)換較慢，目前快速原型作為我國快速制模技術(shù)的轉(zhuǎn)換手段，用于大型快速沖壓模具超大尺寸的快速原型制作技術(shù)和設(shè)備還沒有出現(xiàn)。

    發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)

    隨著新產(chǎn)品開發(fā)速度越來越快，新材料的種類越來越多，成型工藝不斷變化，要求快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)能夠迅速適應(yīng)新材料的變化。因此，快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)發(fā)展重點應(yīng)該根據(jù)市場需求、技術(shù)含量、節(jié)能環(huán)保以及代表快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)發(fā)展方向來確定。快速經(jīng)濟(jì)模具是先進(jìn)制造業(yè)的代表，從以上發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題可以看出，未來應(yīng)著重膨脹快速經(jīng)濟(jì)模具企業(yè)的規(guī)模，支持快速經(jīng)濟(jì)模具企業(yè)將研究成果盡快產(chǎn)品化、商品化。因此，快速經(jīng)濟(jì)模具的主要目標(biāo)和任務(wù)：

    ①通過產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合，提高快速經(jīng)濟(jì)模具研究成果的產(chǎn)品化、商品化比例，迅速將產(chǎn)業(yè)化的研究成果應(yīng)用到新產(chǎn)品開發(fā)工程上，提高我國產(chǎn)品的自主開發(fā)能力。進(jìn)一步擴(kuò)大快速經(jīng)濟(jì)模具在快速制造中的作用，提高快速模具市場占有率，將目前約20%的市場占有率提高到50%以上。

    ②普及CAD/CAM/CAE技術(shù)的應(yīng)用，全面實現(xiàn)3D設(shè)計。

    ③進(jìn)一步縮短快速經(jīng)濟(jì)模具制造周期，在快速經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上，再縮短20%以上。

    ④根據(jù)不斷出現(xiàn)的新材料的特點，研究開發(fā)與之相適應(yīng)的快速成型模具。

    ⑤針對汽車輕量化、節(jié)能減排降耗，開發(fā)基于快速模具的高強鋼汽車構(gòu)件成型技術(shù)，使快速經(jīng)濟(jì)模具能壓制抗拉強度在750MPa以上的鈑材，實現(xiàn)汽車構(gòu)件高強鋼成型產(chǎn)品的國產(chǎn)化。

    ⑥建設(shè)國家級快速經(jīng)濟(jì)模具工程技術(shù)研究中心，確立快速經(jīng)濟(jì)模具制造基地，使新研發(fā)的快速經(jīng)濟(jì)模具技術(shù)成果，迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

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