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阻礙我國(guó)通用零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素解析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-6-15
- 【搜索關(guān)鍵詞】:零部件研究報(bào)告 投資策略 零部件市場(chǎng)分析 發(fā)展前景 競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研 趨勢(shì)預(yù)測(cè)
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2011-2015年兩輥壓延機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資發(fā)展 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)兩輥壓延機(jī)市場(chǎng)深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成,重點(diǎn)研究中國(guó)2011-2015年二道劍麻并條機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)二道劍麻并條機(jī)市場(chǎng)深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成,重點(diǎn)研究2011-2015年冷凝機(jī)組行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資發(fā)展預(yù) 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)冷凝機(jī)組市場(chǎng)深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成,重點(diǎn)研究中國(guó)冷2011-2015年冷換設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資發(fā)展預(yù) 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)冷換設(shè)備市場(chǎng)深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成,重點(diǎn)研究中國(guó)冷談及行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,中國(guó)機(jī)械通用機(jī)械零部件協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)劉元杰的總結(jié)是“成就突出”。
但緊跟其后的是另外四個(gè)字———“問(wèn)題顯著”。
在他看來(lái),行業(yè)雖然多年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,但卻大而不強(qiáng),結(jié)構(gòu)矛盾突出,且轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端也面臨著諸多難題。
對(duì)此,他認(rèn)為業(yè)內(nèi)必須應(yīng)保持清醒頭腦。“抓住傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所帶來(lái)的新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型。”劉元杰表示。
發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
“行業(yè)已連續(xù)多年保持年均20%以上的增速,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。”劉元杰介紹說(shuō)。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國(guó)基礎(chǔ)零部件已經(jīng)形成門類齊全、規(guī)模大、具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)體系,且技術(shù)水平顯著提高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,企業(yè)的管理水平、發(fā)展理念、人才隊(duì)伍建設(shè)也進(jìn)步顯著。
據(jù)了解,我國(guó)的通用零部件產(chǎn)業(yè)有主要骨干企業(yè)200余家,年銷售額超過(guò)2500多億元,年出口70多億美元,市場(chǎng)銷售額已排在世界前列,我國(guó)已經(jīng)成為基礎(chǔ)零部件制造大國(guó)。
目前我國(guó)通用零部件進(jìn)出口總值已成為我國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件大行業(yè)進(jìn)出口總值的主體,其進(jìn)口值所占比例約為80%,出口值約占60%。結(jié)構(gòu)矛盾突出
但不容回避的是,該產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)、結(jié)構(gòu)矛盾突出,其主要表現(xiàn)有三:
其一,關(guān)鍵零部件大量依賴進(jìn)口,核心技術(shù)受制于人。
據(jù)悉,2010年全行業(yè)進(jìn)口135億美元,出口70億美元,貿(mào)易逆差65億美元,其中汽車自動(dòng)變速器和高速列車變速器等核心技術(shù)受制于人,尚需大量進(jìn)口,“我們是緊固件出口大國(guó),但進(jìn)出口的價(jià)差竟高達(dá)6~8倍之多!眲⒃懿粺o(wú)擔(dān)憂地說(shuō)。其二,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,產(chǎn)品品質(zhì)差距明顯。
中低檔產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩、高檔產(chǎn)品能力不足,造成了低層次的重復(fù)建設(shè)以及同質(zhì)化的惡性競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),高檔產(chǎn)品占比僅約10%,中檔產(chǎn)品和低檔產(chǎn)品分別占比約50%、40%。
劉元杰還告訴記者,目前國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性、一致性、可靠性差距較大,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品壽命較短,一般為國(guó)外同類產(chǎn)品壽命的30~70%,還不能完全滿足用戶要求,此外,生產(chǎn)效率、能耗、物耗、排放、環(huán)保等也存在較大差距。
其三,高級(jí)技術(shù)人才缺少,裝備水平較低。
據(jù)了解,高級(jí)創(chuàng)新型技術(shù)人才缺少,產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人匱乏的現(xiàn)象較為普遍。目前行業(yè)內(nèi)工程技術(shù)人員占在職人員的5~6%,而在一線從事設(shè)計(jì)、工藝的人員還不足2%。
行業(yè)內(nèi)的高檔設(shè)備少,中低檔設(shè)備多,規(guī)模以上企業(yè)的高檔設(shè)備占比約為1%;數(shù)控設(shè)備少,機(jī)動(dòng)電動(dòng)設(shè)備多;單機(jī)工作多,自動(dòng)化智能化成線生產(chǎn)設(shè)備少;手工抽檢多,在線檢測(cè)少。轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端壓力重重
采訪中,劉元杰還提醒說(shuō),“十二五”期間通用零部件行業(yè)還面臨著許多困難和不確定因素。
首先,與國(guó)外相比,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在高端市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力還有較大差距。受到國(guó)外跨國(guó)公司的技術(shù)壁壘和配套系統(tǒng)限制,我們很難進(jìn)入整車或主機(jī)配套領(lǐng)域,同時(shí),國(guó)外反傾銷等貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)較快發(fā)展面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
其次,部分發(fā)達(dá)國(guó)家推行“再工業(yè)化”的政策,在加大出口的同時(shí)減少進(jìn)口,這將會(huì)影響我國(guó)零部件的出口,而且大量高端零部件的進(jìn)口,還會(huì)對(duì)我國(guó)機(jī)械零部件企業(yè)向高端發(fā)展形成新的壓力。
最后,通貨膨脹、人民幣匯率變化、成本大幅增加、新的社會(huì)矛盾、復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境等一系列問(wèn)題,也將影響行業(yè)的發(fā)展,這些也都是我們企業(yè)不得不面對(duì)的問(wèn)題!皩(duì)此,我們應(yīng)保持清醒頭腦!彼麖(qiáng)調(diào)。
行業(yè)迎來(lái)轉(zhuǎn)型機(jī)遇
“通用零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方式亟待轉(zhuǎn)變!眲⒃軓(qiáng)調(diào)說(shuō),目前的政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展均為行業(yè)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了有利條件。
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展存在著重主機(jī)、輕部件的突出問(wèn)題,致使國(guó)家重點(diǎn)支持發(fā)展的18個(gè)重大技術(shù)裝備重點(diǎn)領(lǐng)域中,大部分產(chǎn)品的關(guān)鍵基礎(chǔ)件都依靠進(jìn)口。好在基礎(chǔ)零部件嚴(yán)重滯后主機(jī)發(fā)展的局面已經(jīng)引起國(guó)家的高度重視,零部件的高端發(fā)展已成為裝備制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性問(wèn)題。
為此,國(guó)家出臺(tái)一系列政策措施,如《機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》、《機(jī)械基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵特種材料及基礎(chǔ)制造工藝“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,要求“突破一批基礎(chǔ)零部件關(guān)鍵制造技術(shù),產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到21世紀(jì)初國(guó)際先進(jìn)水平”,這為基礎(chǔ)零部件的發(fā)展創(chuàng)造良好政策環(huán)境。與此同時(shí),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展也為行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。
劉元杰表示,國(guó)家加大科技創(chuàng)新力度,提高重大裝備自主化水平,做大做強(qiáng)裝備制造業(yè)等,將推動(dòng)基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展;而大力推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)等,則將為高端零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。
他分析說(shuō),高端制造裝備的“十二五”規(guī)劃分為五個(gè)部分:航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備。其中,大飛機(jī)“十二五”投入600億元,海洋工程裝備將投入2500億元,智能裝備到2020年80%的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備將立足國(guó)內(nèi),而上述的工程裝備都需要提供高檔的基礎(chǔ)零部件,這無(wú)疑將為產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)容量。
“全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇為零部件穩(wěn)定和擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)提供了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。我們一定要抓住機(jī)遇,乘勢(shì)而上,創(chuàng)造新的發(fā)展輝煌!彼硎。 - ■ 與【阻礙我國(guó)通用零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素解析】相關(guān)研究報(bào)告
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- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
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