美債務(wù)危機帶動國際油價下行

　　受美國債務(wù)危機影響，近期國際油價持續(xù)下跌。按照國內(nèi)成品油定價規(guī)則，當(dāng)國際油價三地變化率達到4%時，國內(nèi)油價可調(diào)整。但目前為止，三地變化率始終未達到4%。多家分析機構(gòu)信息顯示三地油價變化率仍在2%以上，未進入負值，意味著還未進入油價下調(diào)預(yù)期。

　　今年國內(nèi)上一次上調(diào)油價是在4月7日，當(dāng)時紐約國際油價110美元現(xiàn)已跌至86美元。坊間認(rèn)為，國際油價已下跌超20%，國內(nèi)油價為何未動？

　　對此，上述發(fā)改委負責(zé)人表示，從連續(xù)22個工作日移動平均價格看，時點價格的短期下跌對平均價格影響有限，目前調(diào)價參考的三種原油平均價格仍高于4月7日國內(nèi)成品油調(diào)價時價格水平，國內(nèi)成品油價格暫不具備下調(diào)條件。

　　從中宇咨訊和金銀島等機構(gòu)獲得的數(shù)據(jù)也顯示，目前三地原油變化率均為2.7%，變化率較此前一個工作日已有所下滑，但距離-4%國內(nèi)油價可下調(diào)還相差很遠。

　　國內(nèi)油價未達調(diào)價條件

　　上述負責(zé)人解釋，5月上旬以來，受歐美經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭放緩影響，國際市場油價一度出現(xiàn)較大幅度回落，WTI和布倫特原油期貨價格一直維持在每桶90美元至110美元和105美元至120美元之間?！皣鴥?nèi)成品油價格調(diào)整參考的三種原油價格按22個工作日計算，雖然有所降低，但仍維持在每桶110美元至115美元之間，沒有達到降價的邊界條件。”

　　發(fā)改委8日表示，在上輪調(diào)價之后，國內(nèi)已經(jīng)滯后上調(diào)國內(nèi)油價?！?月中下旬至5月初，國際油價震蕩上行，國內(nèi)成品油價格調(diào)整參考的三種原油平均價格達到每桶120美元左右，遠超4%調(diào)價邊界條件。但考慮到下游行業(yè)承受能力和物價總水平上漲的壓力，國內(nèi)油價未作響應(yīng)上調(diào)。

　　一位分析人士證實，根據(jù)測算，4月7日三地變化率已達14%之多。

　　相關(guān)新聞

　　臺灣中油昨下調(diào)油價

　　臺灣中油公司宣布自8日凌晨零時起，調(diào)降各式汽油每升0.3元新臺幣、柴油每升0.4元新臺幣，調(diào)整后之參考零售價格分別為92#無鉛汽油每升31.2元新臺幣、95#無鉛汽油每升31.9元新臺幣、98#無鉛汽油每升33.4元新臺幣、超級柴油每升29.2元新臺幣。

　　中油公司指出，受到全球經(jīng)濟復(fù)蘇趨緩、原油需求減少及美國原油庫存上揚的影響，根據(jù)國際原油價格走跌，國內(nèi)油價依公式計算跌幅為2.66%。綜合去年漲價時少漲部分，確定調(diào)整幅度。

　　臺灣中油有明確的定價公式，每周根據(jù)國際原油價格和匯率變動確定最終成品油價格調(diào)整的幅度。據(jù)臺灣中油公司披露：“每周調(diào)價時，以當(dāng)周70%迪拜+30%布倫特平均價格乘以匯率均價與前周70%迪拜+30%布倫特平均價格乘以匯率均價之80%變動幅度計算調(diào)整價格?！?/P>

　　預(yù)測

　　國際油價低迷國內(nèi)有望下調(diào)

　　8日，多家分析機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，國際油價三地變化率已達2.7%。根據(jù)中宇資訊分析師王金濤計算，如果布倫特油價能以107、108美元水平保持至月底，國內(nèi)成品油價格下調(diào)窗口有可能打開。

　　“截至8月5日收盤價，三地變化率已經(jīng)下跌了0.2個百分點，如果今后油價仍然保持目前位置，三地變化率以每天0.2至0.3個百分點速度下滑，月底可能達到-4%?！蓖踅饾硎?。

　　上周以來，國內(nèi)成品油批發(fā)價止跌回升，上周五油價大跌近6%未給國內(nèi)市場帶來大變化。金銀島分析師韓景媛認(rèn)為，這僅是一天油價變化，市場觀望情緒濃厚。

　　釋疑

　　1 油價調(diào)整怎么算？

　　美國原油價格上周跌幅達9.2%。布倫特8月5日收盤價較4月7日也跌10.8%，為何國內(nèi)三地變化率仍未跌？

　　國內(nèi)三地變化率掛靠布倫特、迪拜和辛塔等三地原油價格。中宇資訊成品油分析師王金濤表示，三地變化率是連續(xù)22個工作日三地原油平均價格與上一次調(diào)價周期比較后的變化率。由于國際油價下跌天數(shù)較短，此前一直處于高位。

　　此外，三地變化率依據(jù)現(xiàn)貨價格計算，國際市場則是期貨價，反映滯后。

　　2 國內(nèi)油價不看美國原油價？

　　以8月5日收盤價來看美國原油價格和布倫特價格差距已達22.49美元。而國內(nèi)三地油價掛靠恰無美國原油價格價。為什么美國原油價格作為國際市場風(fēng)向標(biāo)，在國內(nèi)卻“不行”？

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，布倫特、迪拜和辛塔這三地的價格是亞太地區(qū)國際油價的主要參考標(biāo)準(zhǔn)。

　　美國原油價格此前是國際油價風(fēng)向標(biāo)，且與布倫特油價接近。但2月以來，兩者拉開差距。市場認(rèn)為，復(fù)雜國際局勢下，美國原油價格更多反映美本土情況，布倫特價更有指導(dǎo)作用。

　　3 油價上調(diào)容易下調(diào)難？

　　國際油價自4月份以來波動較大，并在6月中下旬和上周大幅下跌，香港市場4個月已調(diào)價3次，而內(nèi)地油價沒有動靜。國內(nèi)成品油價格為何跟漲不跟跌？

　　分析人士認(rèn)為，這主要是國內(nèi)定價機制嚴(yán)重滯后所致。22天的連續(xù)變化周期太長，不能反映國際油價的快速變化；4%的變化幅度也不合理。如以22天三地原油移動均價100美元/桶作為基準(zhǔn)，成品油價格上調(diào)邊界是104美元/桶，上調(diào)后104美元/桶成為新基準(zhǔn)價格，國際原油需下跌4.16美元才能滿足4%的下調(diào)條件?！斑@造成一段時間內(nèi)上調(diào)與下調(diào)的不對等，即使國際原油回吐前期一段時間的相應(yīng)漲幅，國內(nèi)成品油價格也漲多跌少?！蓖踅饾硎?。

　　對此，市場人士認(rèn)為可適度縮短調(diào)價周期；將變動幅度“4%”改為固定金額漲跌，再參照煉廠煉油成本制定相應(yīng)的成品油調(diào)整幅度。

　　此外還應(yīng)更加明確主營單位批發(fā)與零售的價差，以保證民營油站等正常運行。發(fā)改委價格司負責(zé)人8日重申，定價機制將汽、柴油零售價格和批發(fā)價格政策改為最高價格管理，是為了更好地反映市場供求，鼓勵競爭，讓利于消費者。但分析人士則指出，最高批發(fā)限價對于主營單位便形同虛設(shè)，價格執(zhí)行最高零售限價，使得市場批零價差大幅縮小，民營加油站經(jīng)營面臨極大壓力。