澳航新五年計劃的的關鍵是讓國際業(yè)務扭虧為盈，并重點關注亞洲地區(qū)。阿倫．鍾斯表示，亞洲市場對于澳航至關重要。“過去我們通常經亞洲飛往歐洲?，F(xiàn)在我們將更多的關注亞洲市場，隨著亞洲經濟的不斷發(fā)展，亞洲地區(qū)的需求將更高。我們的客戶希望到亞洲做生意，我們也一樣?！?/P>

　　澳航還將加強與英航的合作關系。從2012年初開始，澳航將繼續(xù)運營澳洲至曼谷及香港的航班，而英航將運營曼谷至倫敦以及香港至倫敦的航線。英航將停止運營曼谷至悉尼的航線，該航線由澳航負責。

　　此外，澳航將開通直飛智利圣地亞哥的航班，取代現(xiàn)有的悉尼至布宜諾斯艾里斯航班。圣地亞哥成為其南美地區(qū)新的門戶機場。為了實現(xiàn)這一計劃，未來澳航將購買多達110架空巴A320客機，并保留194架飛機的購買意向。同時澳航將6架空巴A380客機的交付時間推遲6年。阿倫．鍾斯表示，新飛機將極大的增強澳航在亞太地區(qū)的競爭力，并降低運營成本。調整計劃公布后，澳航股票大漲5個百分點，至1.6澳元。