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- 發(fā)稿日期:2011-8-24 http://shiquanmuye.com 【打印文章】【字號(hào) 大 中 小】【關(guān)閉窗口】
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巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)先抑后揚(yáng)。周四巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BPI報(bào)1501點(diǎn),較上周上漲6點(diǎn),漲幅為1.76%。
本周巴拿馬型船兩大洋市場(chǎng)有漲有跌。大西洋市場(chǎng)盡管有谷物貨盤,歐洲市場(chǎng)也在不斷吸收大西洋地區(qū)貨物,但是租用巴拿馬型船運(yùn)輸大西洋至中國(guó)的鐵礦石的數(shù)量較少,大西洋市場(chǎng)日租金繼續(xù)下跌,南美谷物航線運(yùn)價(jià)也因運(yùn)力過(guò)剩而繼續(xù)下跌。數(shù)據(jù)顯示,近三月大西洋市場(chǎng)巴拿馬型船承運(yùn)至中國(guó)的貨物逐月減少,當(dāng)前市場(chǎng)急需流向中國(guó)的鐵礦石貨盤支撐。周四大西洋往返航線平均日租金報(bào)1.40萬(wàn)美元,跌幅為0.85%。太平洋市場(chǎng)行情則稍好,主要得益于臺(tái)灣能源公司租用6艘巴拿馬型船承運(yùn)印尼至臺(tái)灣的動(dòng)力煤貨盤,運(yùn)價(jià)基本在6.30-6.53美元/噸之間。臺(tái)灣動(dòng)力煤需求給太平洋往返航線日租金一定上行動(dòng)力,周四太平洋往返航線日租金報(bào)0.89萬(wàn)美元,漲幅為9.77%。太平洋市場(chǎng)較強(qiáng)漲勢(shì)拉動(dòng)巴拿馬型船市場(chǎng)平均日租金小幅上漲。巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線的平均日租金周四報(bào)收于1.20萬(wàn)美元,漲幅為1.89%。
海岬型船市場(chǎng)
自本周三開始海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)溫和回升,周四海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)BCI報(bào)1836點(diǎn),較上周上漲29點(diǎn),漲幅為1.60%。
7月份,我國(guó)鋼材需求增長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格一路上揚(yáng),國(guó)內(nèi)外礦價(jià)持續(xù)縮小,刺激鐵礦石海外進(jìn)口,中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)四個(gè)月以來(lái)新高。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),7月份中國(guó)進(jìn)口鐵礦石5455萬(wàn)噸。本周巴西和澳洲運(yùn)往中國(guó)的鐵礦石船運(yùn)需求為市場(chǎng)提供溫和支撐,海岬型船主要航線運(yùn)價(jià)略微回升,但因運(yùn)力不斷增加,運(yùn)價(jià)上調(diào)幅度仍有限。本周四,大西洋往返航線平均日租金終于重回萬(wàn)美元之上,為1.02萬(wàn)美元,較上期末上漲3.28%;太平洋往返航線日租金為0.90萬(wàn)美元,漲幅為3.36%。本周四,西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為8.16美元/噸和19.95美元/噸,分別較上期末上漲0.15%和2.57%;海岬型船4條航次期租航線平均日租金報(bào)1.05萬(wàn)美元,漲幅為4.05%。
靈便型船市場(chǎng)
本周大小靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)雙雙下跌。周四,波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于1246點(diǎn),較上期末下跌0.56%。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)周四報(bào)收645點(diǎn),下跌2.57%。大靈便型船大西洋市場(chǎng)上租家和船東似乎處于僵持狀態(tài),因太平洋地區(qū)運(yùn)力嚴(yán)重過(guò)剩,而9月份谷物貨盤將現(xiàn),2.20萬(wàn)美元日租金仍不足以吸引船東跑大西洋至亞洲航線。但亞洲市場(chǎng)則表現(xiàn)良好,因中、印和亞洲其他國(guó)家對(duì)印尼煤炭需求涌現(xiàn),市場(chǎng)對(duì)大靈便型船運(yùn)力的需求增加,印尼至中國(guó)航線日租金升至1.2萬(wàn)美元,較上周末上漲400美元;本周印尼鐵礦石貿(mào)易稍有好轉(zhuǎn),印度至中國(guó)航線日租金接近1萬(wàn)美元,較上周末上周600美元。隨著印度季風(fēng)將近尾聲,印度鐵礦石出口量會(huì)逐步恢復(fù)正常,但印度卡納塔克邦政治危機(jī)導(dǎo)致鐵礦石出口進(jìn)一步推遲,今年印度鐵礦出口或會(huì)低于預(yù)期。
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