"外面的世界很凄涼，活在中國(guó)很幸福�！敝泻Ｓ投�事長(zhǎng)傅成玉在今年博鰲亞洲經(jīng)濟(jì)論壇上說的這句話，可謂經(jīng)濟(jì)危機(jī)下全球石油行業(yè)最真實(shí)的寫照——在各大外國(guó)石油公司都陷入困境時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)仍然在有條不紊地進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃，中海油在進(jìn)軍下游產(chǎn)業(yè)鏈上更是表現(xiàn)得有聲有色。

    5月初，中海油和廣東省200多家民營(yíng)加油站進(jìn)行接觸，洽談收購(gòu)事宜，其中150—160家的談判已經(jīng)接近尾聲。中海油新聞宣傳部相關(guān)人士向《商務(wù)周刊》介紹，中海油已初步與廣東12家大型成品油批發(fā)商達(dá)成協(xié)議，為其供應(yīng)成品油，隨后將投入到加油站建設(shè)中。

　　這并不是一時(shí)頭腦發(fā)熱。此前，作為中國(guó)最大的海上油氣生產(chǎn)商，中海油的主要業(yè)務(wù)集中在上游的石油開采上，對(duì)中下游的煉油和成品油銷售業(yè)務(wù)很少涉及�！耙粭l腿走路”使得中海油明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)鏈也無法形成銜接。

　　早在2006年初，傅成玉就曾在香港表示，中海油將進(jìn)一步染指下游業(yè)務(wù)。2006年2月，中海油通過“油源換股權(quán)”的方式，以3.88億元從中石化手中購(gòu)得上海星城石油有限公司83.2%股權(quán)，從而間接獲得了上海星城在上海的20個(gè)加油站和一個(gè)1.66萬立方米的油庫(kù)。2006年3月，中海油與殼牌合資的中海殼牌南海石化項(xiàng)目正式投產(chǎn)，顯露了中海油上中下游縱向一體化發(fā)展的韜略。

　　2007年5月，在商務(wù)部公布的8家新獲成品油批發(fā)資格的企業(yè)名單中，中海油旗下的中海石油煉化有限責(zé)任公司和中海煉化銷售分公司名列其中，這為中海油進(jìn)軍成品油零售市場(chǎng)掃除了障礙。2007年10月，中海油的第一座全資加油站，即石化西加油站在廣東惠州投入運(yùn)營(yíng)�！斑@是中海油下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)里程碑。”上述中海油人士表示，由此中海油正式進(jìn)軍油品銷售市場(chǎng)。

　　劍橋能源分析師嚴(yán)克風(fēng)也認(rèn)為，近年來中海油在縱向一體化上的追求尤為突出。他對(duì)《商務(wù)周刊》分析到：“海上鉆油風(fēng)險(xiǎn)高，相比之下，中下游的煉油和成品油銷售的風(fēng)險(xiǎn)要小很多。這是中海油選擇進(jìn)軍下游產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要原因�！�

　　不過，幾年來一直希望把業(yè)務(wù)從海上拓展到陸上的中海油，其“上岸”計(jì)劃并不順利。以廣東為例，當(dāng)初中海油規(guī)劃部署在當(dāng)?shù)爻闪?00個(gè)加油站，但至今已建成的網(wǎng)點(diǎn)屈指可數(shù)。中海油主要依靠收購(gòu)來發(fā)展加油站網(wǎng)點(diǎn)，效果不佳，相關(guān)配套的油庫(kù)、管道等也沒能跟上。

　　全國(guó)9萬多個(gè)加油站中，中石化擁有2.8萬多個(gè)，占33.3%；中石油擁有1.9萬多個(gè)，占20%；而中海油在全國(guó)僅有100來個(gè)加油站。除了這兩個(gè)在成品油市場(chǎng)多年無人撼動(dòng)的壟斷巨頭，中海油還必須面臨越來越多和它一樣的覬覦者，比如中化集團(tuán)、中航油。另外，隨著國(guó)內(nèi)成品油零售和批發(fā)市場(chǎng)相繼開放，殼牌、BP、道達(dá)爾等外資石油巨頭也蠢蠢欲動(dòng)。

　　“從加油站數(shù)量來說，我們的確剛剛起步。但我們和中石油、中石化的經(jīng)營(yíng)思路不同，我們目前追求的不是數(shù)量，而是一個(gè)整體的規(guī)劃。”上述中海油人士表示，中海油對(duì)加油站的要求更高，希望它們不僅只提供加油服務(wù)，還要承擔(dān)更多元化的角色，比如附帶休閑場(chǎng)所、大型超市等。

　　他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，這也是中海油風(fēng)險(xiǎn)管理體系的要求。中海油從2005年開始推行“全面風(fēng)險(xiǎn)管理”，“把風(fēng)險(xiǎn)放在第一，絕不會(huì)輕易冒進(jìn)”。傅成玉在今年的博鰲論壇上也多次表示，在控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下，中海油才會(huì)抓住機(jī)遇，加大投資力度。

　　在求穩(wěn)的同時(shí)，中海油多年謀劃的“兩洲一灣”（即珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲和環(huán)渤海灣）戰(zhàn)略從去年底開始加速。2008年10月，中海油大榭石化二期主體項(xiàng)目竣工，加上一期項(xiàng)目，該公司年生產(chǎn)能力達(dá)到300萬噸。今年2月2日，中海油在廣東立沙島的儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目基本完工，在當(dāng)?shù)亟�立了成品油周轉(zhuǎn)量達(dá)每年500萬噸的油庫(kù)。3天后，寧波大榭石化又全資收購(gòu)浙江舟山和邦化學(xué)有限公司，補(bǔ)齊了在煉化環(huán)節(jié)的缺口。5月初，中海油宣布控股北京中油華路石化有限公司和漢沽管區(qū)中油石油銷售有限公司，其中北京華路下轄2萬噸級(jí)油庫(kù)一座及鐵路專用線，漢沽中油在建的3萬立方米油庫(kù)位于河北唐山，預(yù)計(jì)今年10月投入運(yùn)行。

　　按照計(jì)劃，在珠三角地區(qū)，中海油以惠州為基地，最終將形成4000萬噸煉油、300萬噸乙烯生產(chǎn)規(guī)模；長(zhǎng)三角地區(qū)，以寧波大榭為基地，形成1000萬噸煉油及相應(yīng)的化工生產(chǎn)規(guī)模；環(huán)渤海灣及其他地區(qū)則以山東為基地形成1000萬噸煉油和鹽化工在內(nèi)的生產(chǎn)規(guī)模。

　　5月4日，惠州1200萬噸煉油項(xiàng)目13套主體裝置成功投產(chǎn)。該項(xiàng)目總投資約200億元，年加工量達(dá)到1200萬噸，是中海油投資建設(shè)的首座大型煉油廠，也是目前投產(chǎn)的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的單套煉油項(xiàng)目�！盎葜轃捰晚�(xiàng)目的完成，進(jìn)一步完善了中海油的產(chǎn)業(yè)鏈，為中海油上中下游一體化戰(zhàn)略再次邁出關(guān)鍵一步�！鄙鲜鲋泻Ｓ拖嚓P(guān)人士說。

　　值得關(guān)注的是，圍繞惠州項(xiàng)目成立的中海油煉油及銷售事業(yè)部，是中海油的一級(jí)單位，集中管理包括煉油、油品銷售、瀝青產(chǎn)銷在內(nèi)的業(yè)務(wù)。這是中海油第一次成立大事業(yè)部在內(nèi)部整合中下游業(yè)務(wù)，初步設(shè)想是以中海石油煉化有限公司從事的惠州煉油項(xiàng)目為基礎(chǔ)，結(jié)合中海油氣開發(fā)利用公司在油氣開發(fā)和瀝青生產(chǎn)方面的優(yōu)勢(shì)，依托中海油品銷售有限責(zé)任公司的銷售經(jīng)驗(yàn)，形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

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