8月銷量復蘇 漲勢兇猛

　　事實上，一汽豐田今年并沒有什么重磅新車型上市，日本還遭遇了百年一遇的特大地震和海嘯，一汽豐田的日子應該不好過?？墒聦崊s恰恰相反。數(shù)據(jù)顯示，作為為數(shù)不多沒有調(diào)整2011年目標的企業(yè)之一，一汽豐田在繼7月銷量攀升之后，8月份單月銷量持續(xù)增長，取得了近5.8萬輛的優(yōu)異成績，并且全部主力車型銷量均有大幅度提升。

　　這其中，一汽豐田主力車型卡羅拉的貢獻最大，銷量達到2.03萬輛，環(huán)比增長了7%。此外，花冠EX的8月銷量也達到了1.3萬輛。值得一提的是，在中高級車方面，銳志8月銷量超過7000輛，這也是今年新銳志取得的最好成績。而豪華車新皇冠的銷量與上月環(huán)比亦有所增長，展現(xiàn)了良好的銷售勢頭。為何一汽豐田的銷量不降反升？在近兩次一汽豐田的活動上，記者看出了些許端倪。

　　營銷嘗試新模式 年輕化 二線化

　　記者看到，近兩年來，一汽豐田的營銷活動，大有“年輕化 二線化”的趨勢。記者在9月3日采訪由一汽豐田CROWN皇冠品牌獨家冠名贊助的“2011皇冠杯中國業(yè)余高爾夫球城市精英挑戰(zhàn)賽”暨“2011皇冠雅仕沙龍系列活動”時，就將這個問題拋給了一汽豐田公關總監(jiān)馬春平，她表示了贊同：“的確，年輕化的趨勢尤其體現(xiàn)在皇冠車型上，例如此次活動，我們就是將體育營銷和文化營銷結合在了一起，希望能夠吸引更多的新貴階層?！睋?jù)悉，“2011皇冠杯中國業(yè)余高爾夫球城市精英挑戰(zhàn)賽”在福州站之前，本賽事已經(jīng)進行了天津、北京、廣州等10站的比賽，而“2011皇冠雅仕沙龍系列活動”的選址，也同樣體現(xiàn)了一汽豐田對二、三線城市的重視：此前已經(jīng)走訪了大連、成都，這次來到福州，接著將奔赴長沙，刻意避開了北上廣深等一線城市，而是將營銷活動開展到了更具潛力的二、三線城市。

　　經(jīng)銷商網(wǎng)絡下沉 鼓勵分店鋪設

　　此外，一汽豐田在經(jīng)銷商網(wǎng)絡的鋪設方面，也做出了新的嘗試。在前不久的一汽豐田華南大區(qū)與媒體的見面會上，一汽豐田華南大區(qū)總監(jiān)田煒表示“華南銷售形勢喜人”，并詳細介紹了一汽豐田“分店”的鋪設情況。

　　目前，一汽豐田在全國共有400間4S店，其中三、四線城市分店建有36家。這些分店，都是以4S店作為母店，以方便客戶為初衷，在相對較為偏遠的地區(qū)開設分店?！胺值甑囊?guī)模相對4S店要小一些，但也有銷售有維修，連物流都是跟母店走同一個渠道，所以客戶享受到的服務跟母店是一樣的。”