李儉儉表示，假設(shè)未來5年中國建有兩個(gè)航母戰(zhàn)斗群，即一艘自建航母和一艘改建瓦良格號(hào)。依據(jù)國際航母造價(jià)推算，我國首艘自建航母及瓦良格號(hào)航母改建費(fèi)用共需180億美元，按照2010年平均匯率1：6.77計(jì)算即1218億元人民幣。再加上人員培訓(xùn)、燃油和航母維護(hù)費(fèi)用等，預(yù)計(jì)需1500億元。其中，船體建造市場(chǎng)容量為846億元，艦載機(jī)市場(chǎng)容量為237億元，戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)容量203億元，發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)容量為162億元，雷達(dá)市場(chǎng)容量為191億元，武器系統(tǒng)市場(chǎng)容量為92億元。

　　“建造航母編隊(duì)作為一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，涉及到包括航母、艦載機(jī)、編隊(duì)輔助艦艇等作戰(zhàn)單元，建造一支航母編隊(duì)將帶動(dòng)巨大的產(chǎn)業(yè)投資，通過估算，建造一支完整的航母編隊(duì)所需的投資至少在100億美元以上�！睎|莞證券分析師劉卓平則表示，從我國面臨的東海和南海領(lǐng)土主權(quán)的安全，結(jié)合我國技術(shù)發(fā)展情況，建造中型航母是目前最有可能的選擇，根據(jù)不同媒體的預(yù)測(cè)，我國很有可能建造兩艘以上航母，兩艘總造價(jià)應(yīng)該在100億至150億美元左右，以及加上其后每年的維修保障費(fèi)用，我國航母帶動(dòng)的投資應(yīng)該是千億元級(jí)別。

　　中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院海洋戰(zhàn)略研究中心副主任王珊表示，日本、韓國、印度、泰國都有大型水面艦只，我國擁有漫長的海岸線和眾多的島嶼，在海外有眾多的利益，而我國航母起步很晚，發(fā)展3到5艘航母也不算多�！懊绹�2010年G D P總量約為14.5萬億美元，擁有11個(gè)排水量皆超過10萬噸的重型航母戰(zhàn)斗群。中國2010年G D P總量約為5 .7萬億美元，為美國的2/5，據(jù)此測(cè)算，中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力足夠支撐擁有5艘重型航母戰(zhàn)斗群或10艘左右中型航母戰(zhàn)斗群�！崩顑�儉也表示。

　　升級(jí)

　　五大產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展黃金期

　　專家普遍認(rèn)為，在未來中國航母建設(shè)過程中，在千億級(jí)資金的刺激下，包括高端裝備制造、高端材料等眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)將引來發(fā)展和升級(jí)的黃金期。

　　中國船舶信息中心認(rèn)為，航母及其作戰(zhàn)系統(tǒng)構(gòu)建是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是多技術(shù)領(lǐng)域的集成與交融過程，必須動(dòng)員多個(gè)行業(yè)的最高科技水平和工業(yè)能力。發(fā)展航母不僅對(duì)船舶工業(yè)能力和相關(guān)裝備技術(shù)水平提出了極高要求，為高附加值船舶和先進(jìn)海洋工程裝備研制奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也對(duì)航空、動(dòng)力、機(jī)械、電子、材料乃至燃料工業(yè)提出了超乎尋常的要求，推動(dòng)這些行業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型，同時(shí)，也錘煉了中國制造業(yè)的復(fù)雜大系統(tǒng)集成能力。

　　肖世俊認(rèn)為，建造航母可推進(jìn)我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展。航母是高新技術(shù)的集合體，價(jià)值量大，如美國“福特級(jí)”第2艦預(yù)算110億美元，其產(chǎn)業(yè)鏈涉及材料、裝備制造、艦載機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)，以及導(dǎo)航偵察設(shè)備等多個(gè)行業(yè)，建造航母對(duì)于我國制造業(yè)升級(jí)催化作用非常大。

　　劉卓平認(rèn)為，千億元級(jí)別投資將為航母產(chǎn)業(yè)帶來5大方向的投資機(jī)會(huì)并促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)�！爸饕�包括高端裝備制造、航空武器系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、高端材料和信息系統(tǒng)�！眲⒆科奖硎荆�航母建造將促使高端裝備行業(yè)快速發(fā)展，航空武器系統(tǒng)也將面臨技術(shù)升級(jí)。除此之外，其它航母系統(tǒng)也將迎來技術(shù)升級(jí)：動(dòng)力系統(tǒng)將帶動(dòng)更多技術(shù)及資本投資，高端材料將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及進(jìn)口替代，信息系統(tǒng)也將面臨升級(jí)“航母千億級(jí)別投資將帶動(dòng)整個(gè)航天軍工產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，使整個(gè)航天軍工板塊受益�！眲⒆科奖硎�。

　　“航母試水以及未來航母編隊(duì)的建造對(duì)于中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)尤其是高端裝備制造業(yè)的技術(shù)革新、攻關(guān)和突破具有十分重要的意義。”中航證券機(jī)械行業(yè)研究員魏萌也對(duì)表示，從目前的情況來看，未來3至5年內(nèi)，中國將有望形成3至5艘以常規(guī)動(dòng)力航母為核心的航母編隊(duì)，這對(duì)我國的海防軍工行業(yè)以及海洋工程將是一個(gè)大的利好。在軍工行業(yè)，魏萌表示，自2008年以來，中國逐漸加大了海防建設(shè)的投入，相關(guān)訂單的增長也十分迅速，而航母的試航以及未來的建設(shè)預(yù)計(jì)將對(duì)海防軍工的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)升級(jí)產(chǎn)生顯著的推動(dòng)作用。而在海洋工程上，魏萌則表示，航母的試水和后續(xù)建設(shè)一方面表明了中國在海洋工程裝備制造、相關(guān)材料(特種鋼以及專用鋼)、傳動(dòng)裝置、動(dòng)力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了突破，也將對(duì)這些產(chǎn)業(yè)未來的提升具有顯著的作用。