船舶制造領(lǐng)域2010年，我國(guó)造船完工量6120.5萬(wàn)載重噸，占世界總量的41.9%，居世界第一位?！笆濉逼陂g，船舶工業(yè)將形成開(kāi)發(fā)、建造高技術(shù)、高附加值船舶及海洋工程裝備的能力，該類產(chǎn)品年產(chǎn)量將有大幅度增長(zhǎng)；重點(diǎn)提高船用低、中速柴油機(jī)年生產(chǎn)能力；國(guó)產(chǎn)船用設(shè)備的平均裝船率(按價(jià)值計(jì)算)達(dá)到80％以上。船舶工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)船舶制造裝備提出新的需求，所涉及的產(chǎn)品主要是高可靠性的重型、超重型、精密、高效及專用數(shù)控加工機(jī)床等。軌道交通領(lǐng)域截止到2010年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.10萬(wàn)公里，居世界第二位。國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出：到2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。根據(jù)我國(guó)城市軌道交通的需求，到2015年預(yù)計(jì)將在22個(gè)城市建設(shè)79條城市軌道交通線，總長(zhǎng)2260公里。據(jù)預(yù)測(cè)，“十二五”期間，軌道交通領(lǐng)域建設(shè)仍將保持較高的投資力度，鐵路和城市軌道建設(shè)需要大批鐵路設(shè)備專用機(jī)床和通用機(jī)床。汽車制造領(lǐng)域2010年，我國(guó)汽車產(chǎn)量為1826萬(wàn)輛，年產(chǎn)量居世界第一位，比上年增長(zhǎng)32%，占全球當(dāng)年汽車總產(chǎn)量的23.5%。　

　　“十二五”期間，汽車制造領(lǐng)域?qū)⒃黾油顿Y重點(diǎn)支持技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造，發(fā)展節(jié)能環(huán)保和新能源汽車。該領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)將進(jìn)一步拉動(dòng)汽車及零部件制造企業(yè)技術(shù)改造相應(yīng)投入。汽車制造業(yè)是機(jī)床工具行業(yè)的最大市場(chǎng)，需要大量高效、高性能數(shù)控機(jī)床及柔性生產(chǎn)線，該行業(yè)每年投資額中很大比例用于購(gòu)買機(jī)床工具產(chǎn)品。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是引導(dǎo)未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量?！笆濉逼陂g，國(guó)家將著力培育節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。機(jī)床工具行業(yè)將積極為這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供先進(jìn)的技術(shù)裝備和服務(wù)。