日韓首認(rèn)65%漲幅　中巴鐵礦石談判仍膠著

　　在日韓鋼鐵企業(yè)和巴西淡水河谷就鐵礦石漲價達(dá)成協(xié)議后，中國鋼鐵企業(yè)和淡水河谷的談判仍在膠著。三大礦山巨頭之一的力拓亦提出將繼續(xù)尋求海運(yùn)加價。

　　三亞談判仍繼續(xù)

　　昨日，新日鐵等日本最大兩家鋼鐵企業(yè)與全球最大的礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷相繼宣布，雙方已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，同意將4月份開始的2008財政年度鐵礦石價格上調(diào)65%。這也設(shè)定了今年國際鐵礦石長期合同的價格基準(zhǔn)。

　　淡水河谷的聲明顯示，公司與日本新日鐵、日本鋼鐵公司（JFE）以及韓國最大鋼鐵公司浦項制鐵達(dá)成的談判結(jié)果為，大部分鐵礦石的價格較2007年上漲65%，而卡拉加斯粉礦由于品位較高，較2007年上漲71%。

　　這是鐵礦石價格連續(xù)第六年上漲。2003年至2007年，國際鐵礦石基準(zhǔn)價格漲幅分別為8.9%、18.62%、71.5%、19%和9.5%。

　　如果按照目前日韓鋼鐵企業(yè)與淡水河谷達(dá)成的價格計算，澳洲鐵礦石長期合同離岸價格由2003年的19美元/噸，上漲了到目前的85美元/噸。不過，仍與目前現(xiàn)貨市場上同品位印度鐵礦石有60美元的差距。昨日，品位63.5%的印度鐵礦石FOB（離岸價格）價格為145美元/噸。

　　巴西淡水河谷公司一位人士對《第一財經(jīng)日報》表示，按照往年鐵礦石談判的慣例，這一價格隨后將為參與談判的各供需方所接受，淡水河谷會與其他客戶一一確認(rèn)新年度的價格。

　　巴西淡水河谷在2000年以后的鐵礦石價格談判中一直以礦山公司的中堅力量出現(xiàn)，這次也是該公司經(jīng)連續(xù)8年在鐵礦石價格談判中確定首發(fā)價格。2007年，該公司的鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到3.5億噸，超過了力拓和BHP兩家的產(chǎn)量之和。

　　直到昨天，以寶鋼為代表的中方鋼鐵企業(yè)仍在海南三亞與巴西淡水河谷進(jìn)行年度鐵礦石長期合同價格談判，寶鋼集團(tuán)和中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會都不愿對昨天的定價和中方進(jìn)展發(fā)表看法。

　　聯(lián)合金屬網(wǎng)的分析師胡凱分析，即使確定了與日韓相同的定價，只相當(dāng)于每噸鋼材成本增加約388元人民幣，這已經(jīng)在寶鋼等大鋼廠在第一季度上調(diào)鋼材的價格中體現(xiàn)了。

　　首鋼研究院院長戴國慶也表示，此前人民幣的升值和海運(yùn)費(fèi)的回落也在一定程度上抵消了鐵礦石價格的上漲，不過，最終還要看全年國內(nèi)鋼材市場的供求關(guān)系。

　　力拓尋求海運(yùn)補(bǔ)償

　　在巴西企業(yè)率先發(fā)布協(xié)議價格后，另外的兩家澳大利亞鐵礦石巨頭仍在等待。

　　昨日必和必拓并沒有發(fā)表任何聲明，力拓公司則發(fā)表聲明稱，目前力拓公司仍在與客戶協(xié)商制定2008年鐵礦石協(xié)議價，談判將會繼續(xù)進(jìn)行下去。

　　力拓希望進(jìn)一步獲悉確認(rèn)達(dá)成協(xié)議的公告，特別是可供力拓參考的卡拉加斯礦石價格。而值得注意的是，卡拉加斯礦山正是漲價更多達(dá)71%的優(yōu)質(zhì)粉礦。

　　另外，力拓還指出，公司將繼續(xù)與客戶談判，以獲得額外的海運(yùn)加價，以反映與亞洲鋼廠在距離上的優(yōu)勢。目前，巴西至中國、澳大利亞至中國的海運(yùn)費(fèi)價差達(dá)45~50美元／噸。

　　2005年，必和必拓也曾提出巴西礦和澳礦在亞洲的到岸價（加運(yùn)費(fèi)）由于海運(yùn)費(fèi)的關(guān)系存在較大的價差，應(yīng)該在71.5%漲幅的基礎(chǔ)上，附加每噸7.5美元至10美元的海運(yùn)費(fèi)價差，最終沒有被中方接受。

　　在今年談判開始前，澳大利亞礦山企業(yè)就又提出引入價格指數(shù)和尋求海運(yùn)補(bǔ)償?shù)囊�求，力拓甚至宣布將部分鐵礦石拿到現(xiàn)貨市場銷售。

　　曾為中方談判代表的寶鋼前貿(mào)易公司副總經(jīng)理劉永順告訴本報記者，雖然20多年來的慣例都是先定價后全球都會跟隨這一定價，但無論是合同條款，還是定價機(jī)制上都沒有規(guī)定一定要跟隨，不過，由于此次漲幅已經(jīng)不低了，澳大利亞礦山企業(yè)方面很可能也會接受這一定價。

　　在此前兩年，必和必拓和力拓都是在首發(fā)定價后的一兩天公布相同的定價。

鐵礦石漲價推高成本　鋼廠轉(zhuǎn)嫁下游埋單

　　雖然65%的漲價幅度超出了先前中國方面30%的心理預(yù)期，但國內(nèi)鋼鐵股昨天全線走高，相關(guān)分析人士指出，這與鐵礦石成本上升已經(jīng)通過鋼材的漲價轉(zhuǎn)嫁給了下游用戶有關(guān)，而今年鋼材市場的供需情況，還存在一些變數(shù)。

　　成本轉(zhuǎn)嫁下游

　　聯(lián)合金屬網(wǎng)的分析師胡凱昨天告訴《第一財經(jīng)日報》，此次鐵礦石價格上漲65%，相當(dāng)于每噸鋼材成本增加54美元，約合388元人民幣，這已在寶鋼等大鋼廠第一季度上調(diào)鋼材的價格中體現(xiàn)了。鐵礦石成本上升帶來的鋼價漲幅約10%，而今年年初至今鋼價漲幅已達(dá)10%左右。

　　眾多分析師昨天也表示，大型鋼鐵生產(chǎn)商類股紛紛走高，說明基于對鋼鐵需求旺盛的預(yù)期，市場相信鐵礦石和煉焦煤等原材料價格上漲壓力最終將被轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)企業(yè)身上。

　　去年，除鐵礦石漲價，煤炭、焦煤、海運(yùn)等上游價格也在上漲，中國大中型鋼鐵企業(yè)2007年12月份平均煉鋼生鐵制造成本比2006年同期上升了31.05%，資源價格的上漲也帶動了鋼材價格上漲，據(jù)記者了解，為了消化成本壓力，國內(nèi)大型鋼廠已經(jīng)出臺的3月出廠價格同比已累計上調(diào)700元/噸以上。

　　而中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會昨天則指出了利用鐵礦石情況不同的鋼廠所面臨的不同成本壓力。使用自產(chǎn)鐵礦石占比50%以上，或進(jìn)口礦執(zhí)行長期貿(mào)易合同、長期海運(yùn)合同的企業(yè)，煉鋼生鐵制造成本同比上升12%左右；使用自產(chǎn)鐵礦石30%左右，或進(jìn)口礦執(zhí)行長期貿(mào)易合同、長期海運(yùn)合同占比50%左右的企業(yè)，煉鋼生鐵制造成本同比上升26%左右；使用外購礦比重高，實(shí)行現(xiàn)貨貿(mào)易和即期海運(yùn)合同為主的企業(yè)，煉鋼生鐵制造成本同比上升55%左右。

　　因此，也有業(yè)內(nèi)人士分析，對鋼鐵行業(yè)而言，此次談判價格的上漲是短期利空，長期有則可能有利于進(jìn)一步加大大型鋼鐵企業(yè)與小企業(yè)的利潤水平差距。由于目前小型鋼鐵企業(yè)達(dá)到了盈虧平衡點(diǎn)，而大型鋼鐵的利潤水平依然很高，此次鐵礦石價格的大幅上漲有利于加快淘汰鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能，也有利于加速行業(yè)的兼并重組，從而控制國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的無序上漲。

　　全年供需平衡

　　首鋼研究院院長戴國慶昨天對記者指出，他認(rèn)為中國今年的鋼材市場大體供求平衡，雖然礦價上漲，但只要有需求，就可以轉(zhuǎn)嫁給下游。而且目前中國鋼材的出口已經(jīng)更加多元化了，出口放緩的幅度不會急速增加，而且這次的雪災(zāi)后的重建也將加大固定資產(chǎn)的投入，比如線路的改造，防凍措施的升級提高，都需要大量的鋼材�！爱�(dāng)然，下半年的形勢會怎么樣還很難說，主要要看國家加大貨幣政策緊縮到什么程度�！�

　　在日前舉行的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2008理事（擴(kuò)大）會議上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛預(yù)計，今年國內(nèi)市場將繼續(xù)保持旺盛需求，全年國內(nèi)市場粗鋼表觀消費(fèi)預(yù)計增長11%左右，消費(fèi)增量4400萬噸~5000萬噸，消費(fèi)增幅比2007年略有回落。

　　不過，張曉剛也同時強(qiáng)調(diào)，今年鋼鐵生產(chǎn)成本上升的壓力將進(jìn)一步加大，影響鋼鐵行業(yè)發(fā)展的不確定因素增多，包括原燃料價格可能進(jìn)一步上漲；實(shí)行礦產(chǎn)資源稅征收新辦法，并取消原來減免40%的規(guī)定；征收新的環(huán)境保護(hù)費(fèi)用等等。由此，鋼鐵生產(chǎn)的盈利空間可能縮小，有的產(chǎn)品甚至可能出現(xiàn)虧損。

　　“從緊貨幣政策使得全社會固定資產(chǎn)投資增幅回落，回落的幅度將影響國內(nèi)市場對鋼鐵產(chǎn)品需求的增長幅度�！睆垥詣偙硎荆�不過，關(guān)停和淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能力度加大，在建工程和新增產(chǎn)能投產(chǎn)，對鋼鐵生產(chǎn)總量和國內(nèi)市場供需平衡也將帶來直接的影響。

　　昨天，鋼鐵股普遍消化了礦石漲價消息的影響，以寶鋼為首的一些個股盤中急速殺跌后又出現(xiàn)了急速的拉升的態(tài)勢，并都有不同程度的上漲。而在此前兩年，在礦價漲幅超過市場預(yù)期10％~15％后，鋼鐵板塊都是持續(xù)下跌。

　　相關(guān)分析師更是表示，如果寶鋼在2月底出臺的熱、冷軋價格繼續(xù)上調(diào)，以及月底市場鋼價確立上漲趨勢，鋼鐵板塊將會持續(xù)向好，而大鋼廠仍為該板塊中的首選。