未來電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格保持穩(wěn)定的概率較大，最大的變數(shù)在于下游電動(dòng)車的增長情況以及中國碳酸鋰提純技術(shù)的進(jìn)展情況。

　　提純技術(shù)有待突破

　　隨著電動(dòng)車工業(yè)化量產(chǎn)的曙光漸現(xiàn)，作為生產(chǎn)動(dòng)力電池必不可少的原料，碳酸鋰越來越受到關(guān)注。

　　“目前低端工業(yè)級(jí)碳酸鋰略有過剩，而高端電池級(jí)碳酸略顯緊張。如果技術(shù)無法順利突破，而電動(dòng)車推廣順利，則電池級(jí)碳酸鋰會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況�！眹�泰君安分析師桑永亮告訴本報(bào)記者。

　　碳酸鋰的提取分為礦石提取和鹽湖鹵水提取。目前，全球生產(chǎn)的碳酸鋰80%為鹽湖鹵水提取。由于鹽湖提鋰技術(shù)不成熟，中國80%以上則為礦石提取。

　　“高純度碳酸鋰的制取是我國乃至全球碳酸鋰工業(yè)的一個(gè)技術(shù)瓶頸。”桑永亮介紹，目前電池級(jí)碳酸鋰的生產(chǎn)還是依托于高品質(zhì)鹽湖。到目前為止，國內(nèi)鹽湖鹵水提鋰所直接生產(chǎn)的碳酸鋰僅能達(dá)到工業(yè)級(jí)(99.5%，鎂、鈉、氯根含量不達(dá)標(biāo))，生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰還需進(jìn)一步深加工提純。

　　他分析，國內(nèi)企業(yè)普遍面臨的困難是，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證的參數(shù)應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中總是無法產(chǎn)出理想的產(chǎn)品，這其中的原因可能包括：大規(guī)模工業(yè)化后，引入藥劑量精確度不夠；生產(chǎn)中引入了別的雜質(zhì)；反應(yīng)不均勻等。

　　“贛鋒鋰業(yè)作為國內(nèi)少數(shù)能通過鹵水生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰的企業(yè)，如果能與上游資源企業(yè)合作，將會(huì)發(fā)展成為我國碳酸鋰行業(yè)的一支重要力量�！鄙Ｓ懒帘硎尽�

　　電池級(jí)碳酸鋰將略偏緊

　　據(jù)了解，碳酸鋰材料的純度與鋰電池質(zhì)量(如充電容量的大小、放電速度的快慢等)的好壞密切相關(guān)。相對(duì)于工業(yè)級(jí)碳酸鋰材料，電池級(jí)碳酸鋰材料的要求更嚴(yán)格，價(jià)格也更高。

　　同其他原材料一樣，碳酸鋰價(jià)格從2005年到2008年中經(jīng)歷了一輪上漲，但之后，不同品級(jí)的碳酸鋰價(jià)格表現(xiàn)出不同的走勢(shì)。低端的工業(yè)級(jí)碳酸鋰由于主要應(yīng)用在傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域，價(jià)格大幅下跌，由6萬元/噸回落到3.5萬—4.0萬元/噸。高端的電池級(jí)碳酸鋰(99.9%)則由于鋰動(dòng)力電池的興起而供應(yīng)緊俏，價(jià)格小幅下跌，之后便一直保持在5萬元/噸的高位。

　　在桑永亮看來，由于碳酸鋰是非期貨上市金屬，供需緊平衡和高行業(yè)集中度未來將支撐碳酸鋰價(jià)格高位。

　　“2009年成為電動(dòng)汽車發(fā)展的起步年，國際國內(nèi)主要汽車廠商都開始涉足鋰電池汽車行業(yè)。鋰電池行業(yè)的飛速成長，尤其是電動(dòng)車量產(chǎn)后對(duì)碳酸鋰需求的巨大提升，是未來幾年碳酸鋰下游需求增長的主引擎�！鄙Ｓ懒琳J(rèn)為。

　　按照他的推測(cè)，2015年僅電動(dòng)車行業(yè)對(duì)碳酸鋰的需求就將達(dá)到7萬噸/年，如果再加上傳統(tǒng)行業(yè)的需求，預(yù)計(jì)全球碳酸鋰的總需求量將突破20萬噸/年。不過，由于目前的情況是低端工業(yè)級(jí)碳酸鋰略有過剩，而高端電池級(jí)碳酸略顯緊張。他認(rèn)為，未來幾年，工業(yè)級(jí)碳酸鋰可能將供過于求，而電池級(jí)碳酸鋰則供不應(yīng)求。

　　目前，碳酸鋰市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)集中度很高，全球前三大公司共計(jì)占有65%以上的市場(chǎng)份額。但隨著其他碳酸鋰廠商的發(fā)展，尤其是中國企業(yè)產(chǎn)量逐步增大，這將對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格形成壓力。

　　桑永亮認(rèn)為，未來電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格保持穩(wěn)定的概率較大，最大的變數(shù)在于下游電動(dòng)車的增長情況以及中國碳酸鋰提純技術(shù)的進(jìn)展情況。而工業(yè)級(jí)碳酸鋰目前已經(jīng)是供過于求的格局，由于技術(shù)含量不高，國內(nèi)這部分產(chǎn)能增長較快，預(yù)計(jì)未來價(jià)格會(huì)受壓制而小幅回落。

• ·2010-2015年中國氯丁橡膠行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報(bào)告
• ·2010-2015年中國成品油行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報(bào)告
• ·2010-2012年中國大理石去銹劑行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
• ·2010-2015年中國生物降解塑料行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報(bào)告
• ·2010-2015年中國氯丁橡膠行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國1,4丁二醇行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資分析深度研究報(bào)告
• ·2010年中國汽車燃油添加劑專項(xiàng)調(diào)研及未來五年投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2010年中國微電子化學(xué)試劑產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)研及未來五年投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2010-2015年中國通用型有機(jī)硅消泡劑產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2010-2015年生物柴油行業(yè)深度評(píng)估及市場(chǎng)調(diào)查研究發(fā)展分析報(bào)告

• · 成品油定價(jià)機(jī)制的真相點(diǎn)評(píng)
• · 2010年上半年石化行業(yè)主要指標(biāo)點(diǎn)評(píng)
• · 20110年下半年氯堿行業(yè)道路仍曲折
• · 2010年上半年我國石油天然氣產(chǎn)量增長情況點(diǎn)評(píng)
• · 2010年7月油料市場(chǎng)行情點(diǎn)評(píng)
• · 2010年8月硫磺價(jià)格點(diǎn)評(píng)

• · 新疆克拉瑪依石油石化基地建設(shè)計(jì)劃概況
• · 2010年7月我國乙烯產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
• · 2010年我國石化行業(yè)產(chǎn)值增長幅度初步預(yù)計(jì)
• · 我國民營油企發(fā)展概論
• · 2010年上半年我國石油對(duì)外依存度調(diào)研
• · 2010年上半年天然氣進(jìn)口及壓力分析

• ·2009年1-12月北京再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-12月天津再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-12月河北再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-12月山西再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-12月遼寧再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-12月吉林再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)