據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，行業(yè)各廠家渠道存量總和最高時(shí)達(dá)到近2000臺(tái)。行業(yè)由此出現(xiàn)了前所未有的旺季大幅促銷的局面，一時(shí)間亂象叢生：4月份，由于過度促銷，加上國家收緊信貸政策，工程機(jī)械市場(chǎng)淡季提前到來，而巨量庫存導(dǎo)致原打算沖擊訂貨高峰期的廠家資金鏈緊繃，下游吊裝業(yè)態(tài)的環(huán)境則迅速惡化，盡管施工旺季的工程量重足，但伴隨大量吊車的涌入，客戶收益受到影響，一系列用超載彌補(bǔ)臺(tái)班費(fèi)差額等非理性的經(jīng)營行為出現(xiàn)，因操作不當(dāng)或超載導(dǎo)致的安全事故也不斷出現(xiàn)。

　　對(duì)此，中國工程機(jī)械協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊指出，“零首付”、“變相降價(jià)”等手段短期內(nèi)可以帶動(dòng)銷量，可以讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長，但是長遠(yuǎn)看來，這種惡性的競(jìng)爭會(huì)損害和透支企業(yè)的長期發(fā)展，也會(huì)降低用戶進(jìn)入的門檻，擾亂施工市場(chǎng)的秩序，影響用戶群體收益和價(jià)值實(shí)現(xiàn)。他強(qiáng)調(diào)，“這是整個(gè)行業(yè)都不愿意看到的，也是我們必須避免的。”

　　祁俊呼吁，為了中國工程機(jī)械行業(yè)的持續(xù)健康良性發(fā)展，也為了保證企業(yè)與用戶的價(jià)值，企業(yè)必須跳出“過度促銷”的怪圈，我們必須在發(fā)展模式和發(fā)展動(dòng)力上，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換;中國工程機(jī)械企業(yè)不僅要在規(guī)模上領(lǐng)先，還要在硬實(shí)力、軟實(shí)力，尤其是在用戶價(jià)值創(chuàng)造力上全面提升。只有這樣，中國工程機(jī)械行業(yè)與企業(yè)，才能贏得市場(chǎng)，贏得用戶，我們才能夠在未來不斷進(jìn)步，加速前行。

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