2005年成立的天津天汽模汽車部件有限公司，是天津汽車模具股份有限公司的全資子公司，主要從事汽車覆蓋件的沖壓及裝焊生產(chǎn)加工業(yè)務(wù)，是天津一汽豐田汽車有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司和長城汽車股份有限公司的一級供應(yīng)商，并為澳大利亞精密部件有限公司提供沖壓件服務(wù)。公司產(chǎn)品年銷量可達(dá)50多萬臺，威志、夏利N5、花冠、哈弗等多款暢銷車型的部分車身部件都出自該公司。

　　公司成立之初一度遇到了市場的瓶頸，雖然擁有總公司強(qiáng)大的技術(shù)支撐，但由于公司剛從模具行業(yè)跨入沖壓件和裝焊件領(lǐng)域，很多企業(yè)并不敢直接與之合作，更多的是觀望。面對這種情況，公司成立專業(yè)的營銷團(tuán)隊(duì)，同時(shí)從產(chǎn)品質(zhì)量以及售后服務(wù)等多方面下功夫，邁開了公司發(fā)展路上的第一步。

　　企業(yè)要長久發(fā)展最終的支撐必須是產(chǎn)品。在夏利N5和威志V2車型項(xiàng)目開發(fā)過程中，該公司承接了后地板三號橫梁裝焊件，然而在車型試制過程中，卻發(fā)現(xiàn)后地板三號橫梁兩側(cè)孔的同心度狀態(tài)不穩(wěn)定，易造成后序安裝困難。仔細(xì)查找原因發(fā)現(xiàn)是焊接過程中，造成鈑金件變形，從而造成產(chǎn)品的不穩(wěn)定狀態(tài)。這讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)意識到企業(yè)要進(jìn)一步發(fā)展，必須保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性，必須引進(jìn)先進(jìn)的自動化設(shè)備，才能避免人為誤差，不斷提高產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)效率。為此，公司先后投資5000萬元引進(jìn)大型沖壓設(shè)備和機(jī)械手?？偨?jīng)理尹寶茹介紹，現(xiàn)在采用機(jī)械手焊接，工人負(fù)責(zé)的就是把件兒碼上去，把焊完的件拿下來，過去4個(gè)人干的工作量現(xiàn)在一個(gè)人就完成了。這樣一來人工成本起碼減少75%。還有機(jī)器人是不用休息的，完全可以保持24個(gè)小時(shí)作業(yè)。從目前來看，效率提高20%是沒問題的。

　　今年，公司還將拿出大量的科研經(jīng)費(fèi)，專門用于自動化生產(chǎn)設(shè)備的引進(jìn)和開發(fā)，以生產(chǎn)的自動化來帶動天津汽車行業(yè)的發(fā)展。