模具是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)工藝裝備，在汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹，制造一輛普通轎車約需1500套模具，其中沖壓模具約占1000余套。在新車型的開發(fā)中，90%的工作量都是圍繞車身型面的改變而進行的。在新車型的開發(fā)費用中，約有60%用于車身和沖壓工藝及裝備的開發(fā)。在整車制造成本中約40%為車身沖壓件及其裝配的費用。
　　
　　近日，廣西梧州市政府出臺《關(guān)于加快再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，明確再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導思想，強調(diào)將以結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級為主線，以園區(qū)建設(shè)為載體，以打造不銹鋼制品深加工為核心，以延伸產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集聚、企業(yè)集群為方向，完善不銹鋼產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。
　　
　　作為梧州市雁行陣勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)的主陣地，長洲再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)過兩年多的發(fā)展已初具規(guī)模，并形成了一定的市場基礎(chǔ)。未來，我市將充分利用以廢鋼、廢鎳合金再生循環(huán)利用為主生產(chǎn)不銹鋼鋼坯資源，著力抓好不銹鋼制品加工新工藝、新技術(shù)，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，促進低消耗、短流程的新型材料及耐磨耐腐蝕的高合金不銹鋼帶鋼及制品產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。
　　
　　加快再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新高地，必須走集約、集聚和集群道路。《意見》明確了再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標———堅持以園區(qū)建設(shè)推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分依托梧州市國家級“城市礦產(chǎn)”示范基地優(yōu)勢，以新盈特鋼有限公司和永達鋼鐵有限公司充足的不銹鋼鋼坯原材料，推動熱軋冷軋行業(yè)優(yōu)先發(fā)展，為不銹鋼深加工、精深加工提供充足的鋼坯和帶鋼原料，進而帶動深加工行業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)重大項目的跟進接替，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品升級，將我市打造成為高質(zhì)量、高附加值、高效益產(chǎn)品的再生不銹鋼制品加工基地。
　　
　　《意見》還進一步細化明確了梧州市再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標：“十二五”期間，全市再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃5000畝，引進連鑄連軋寬帶鋼企業(yè)四家以上、不銹鋼型材制品企業(yè)38家，工業(yè)年產(chǎn)值超500億元，稅收超八億元，逐漸形成再生不銹鋼板重熔—熱軋—退火酸洗(半成品)—深加工(冷軋)型材一體化的產(chǎn)業(yè)集群區(qū)。
　　
　　為了進一步加快推進再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，《意見》明確了當前的主要工作任務：多渠道籌措資金，進一步加快長洲再生不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息化建設(shè)，實現(xiàn)節(jié)能減排及循環(huán)經(jīng)濟目標；努力提高落戶企業(yè)的履約率、開工率、投產(chǎn)率和達產(chǎn)率，2011年實現(xiàn)五家企業(yè)投產(chǎn)，并形成70萬噸以上再生重熔不銹鋼鋼坯、寬板及各種型材的生產(chǎn)加工能力；重點推進新盈特鋼年產(chǎn)35萬噸不銹鋼板坯工程技改項目全面竣工，實現(xiàn)2011年達產(chǎn)目標；完善豐盈不銹鋼制品項目竣工投產(chǎn)后的工藝流程和配套設(shè)施，并盡快形成效能匹配的高效益；加快永達鋼鐵有限公司廠房建設(shè)和設(shè)備安裝，力爭2011年9月竣工投產(chǎn)，實現(xiàn)2012年起年產(chǎn)值達100億元，項目全部建成后年產(chǎn)值達150億元的預期目標；加快已開工項目的土建工程建設(shè)，爭取2011年建成投產(chǎn)；同時加大招商引資力度，2011年力爭引進五家以上不銹鋼制品企業(yè)，逐步形成完整的上中下游產(chǎn)業(yè)鏈和企業(yè)集群。