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模具的三維設(shè)計(jì)是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容,是實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)一體化的基礎(chǔ)。日本豐田、美國通用等公司已實(shí)現(xiàn)了模具的三維設(shè)計(jì),并取得了良好的應(yīng)用效果。
國外在模具三維設(shè)計(jì)中采取的一些做法值得我們借鑒。一是將模面設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分開,前者采用曲面設(shè)計(jì),后者采用實(shí)體設(shè)計(jì);二是取消了傳統(tǒng)的二維圖紙,根據(jù)各工序的需要給出三維簡(jiǎn)圖和標(biāo)注必要尺寸的平面簡(jiǎn)圖;三是模塊化設(shè)計(jì),通過模具結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化和建立三維標(biāo)準(zhǔn)件庫和典型結(jié)構(gòu)庫,大大縮短了模具設(shè)計(jì)時(shí)間。一些汽車模具廠家還對(duì)拉延模等一些結(jié)構(gòu)典型和標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的模具,開發(fā)了專用的三維設(shè)計(jì)模塊,進(jìn)一步提高了設(shè)計(jì)效率。
模具三維設(shè)計(jì)除了有利于實(shí)現(xiàn)集成化制造外,另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是便于干涉檢查,可進(jìn)行運(yùn)動(dòng)干涉分析,解決了二維設(shè)計(jì)中的一個(gè)難題。模具三維設(shè)計(jì)可以使鑄件泡沫實(shí)型完全采用數(shù)控加工,從而提高了鑄件的精度,為后續(xù)的精細(xì)加工創(chuàng)造了條件。由于三維設(shè)計(jì)的結(jié)果是模具的三維模型,所以模具的構(gòu)造面,例如導(dǎo)向面、鑲塊安裝面、螺釘孔等,都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工的編程,有利于提高加工的自動(dòng)化程度。
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