2011年7月，跟著整體汽車市場進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，車用發(fā)念頭市場也跟著整車市場的低速而有小幅回落，產(chǎn)銷環(huán)比、齊截到累計(jì)同比均告負(fù)。就2011年前七個(gè)月發(fā)念頭市場運(yùn)行而言，累計(jì)出產(chǎn)量與累計(jì)發(fā)賣量同比雖都呈現(xiàn)負(fù)值，但下降幅度均在1%以內(nèi)，總體規(guī)模與2010年同期持平。

　　車用柴油機(jī)默示為負(fù)增添

　　車用柴油機(jī)方面，2011年前七個(gè)月，納入統(tǒng)計(jì)的23家柴油機(jī)企業(yè)分袂完成215.89萬臺(tái)和233.53萬臺(tái)產(chǎn)銷量，與上年同期對(duì)比分袂下降5.90%和2.38%，這一指標(biāo)與上月對(duì)比分袂滑落1.79個(gè)和2.39個(gè)百分點(diǎn)，出產(chǎn)降幅下滑速度有所收窄，但發(fā)賣降幅下滑速度起頭加年夜。

　　7月當(dāng)月，23家柴油機(jī)企業(yè)共完成產(chǎn)銷量21.69萬臺(tái)和22.71萬臺(tái)，比6月份環(huán)比分袂下降3.87%和13.79%，比上年同期分袂下降19.59%和20.29%，也就是說7月當(dāng)月產(chǎn)銷均只相當(dāng)于去年同期的80%擺布。具體來看，柴油機(jī)企業(yè)中月出產(chǎn)量跨越1萬臺(tái)的企業(yè)與一年前時(shí)一樣仍為11家。這11簡單業(yè)按出產(chǎn)量巨細(xì)的排名挨次是：廣西玉柴、一汽集團(tuán)、濰柴控股、安徽全柴、春風(fēng)汽車股份、昆明云內(nèi)、江西江鈴、春風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)、中國重汽和濰柴控股揚(yáng)柴。與上年統(tǒng)一時(shí)代對(duì)比，濰柴控股和春風(fēng)汽車股份的名次上升一位，昆明云內(nèi)、江西江鈴和山東華源萊動(dòng)的名次上升兩位，春風(fēng)朝柴和中國重汽的名次各下降三位，安徽全柴的名次下降一位。

　　以累計(jì)同比出產(chǎn)量增幅這一指標(biāo)權(quán)衡，上半年默示斗勁凸起(月均產(chǎn)量達(dá)5000臺(tái)以上且累計(jì)同比增幅達(dá)10%以上)的企業(yè)有山東華源萊動(dòng)(32.33%)、長城汽車股份(27.75%)、慶鈴(25.37%)、江鈴(17.65%)和北汽福田(12.62%)。此魷脯僅昆明云內(nèi)和北汽福田2家的“與上月環(huán)比”、“與上月同比”，以及“與同期累計(jì)同比”三項(xiàng)指標(biāo)均為正值。累計(jì)同比降幅跨越15%的企業(yè)有中國重汽(-31.23%)、一汽集團(tuán)(-22.80%)、春風(fēng)朝柴(-19.69%)和安徽全柴(-15.24%)。

　　7月當(dāng)月，40家汽油機(jī)企業(yè)共完成產(chǎn)銷量93.96萬臺(tái)和89.46萬臺(tái)，其中在單月銷量上整整比去年同期下降10萬臺(tái);產(chǎn)銷比6月份環(huán)比分袂下降5.74%和10.06%，比上年同期分袂增添1.09%和下降5.10%。具體來看，汽油機(jī)企業(yè)中平均月出產(chǎn)量跨越2萬臺(tái)的企業(yè)為20家，與上年同期持平，仍然連結(jié)了較高的水平。