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截至7月底,環(huán)保部在各地排查各類涉鉛企業(yè)1930家,其中取締關(guān)閉和停產(chǎn)整治的企業(yè)占比達(dá)到83%。風(fēng)暴過后,行業(yè)如何迎來新生,成為從業(yè)者、消費(fèi)者和投資者共同關(guān)心的話題。
3000家比30家:
“綠色能源”緣何背“黑色罵名”
鉛蓄電池從發(fā)明至今,有超過150年的歷史。在石油資源供應(yīng)緊張、以電替油漸成趨勢(shì)的今天,這個(gè)標(biāo)榜提供“綠色能源”的行業(yè),緣何給人留下“污染頻發(fā)”的黑色印象?
“一個(gè)主要原因,是全國(guó)蓄電池行業(yè)‘小、散、亂’的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。”浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、在港上市的蓄電池企業(yè)天能集團(tuán)董事局主席張?zhí)烊胃嬖V記者。
張?zhí)烊谓榻B,鉛蓄電池的污染主要在生產(chǎn)和回收兩個(gè)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)鉛煙塵,回收環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)含鉛的廢水廢渣。就天能從事的生產(chǎn)環(huán)節(jié)而言,污染其實(shí)是可控的,“比如,在生產(chǎn)時(shí)采用封閉空間和全自動(dòng)化的設(shè)備,就可以解決80%到90%的污染問題?!?/P>
但是,很多小型蓄電池廠并不會(huì)這么做。尤其是在回收環(huán)節(jié),以下場(chǎng)景在一些小作坊中反復(fù)出現(xiàn):工人將廢舊電池拆開,隨意丟棄其中的硫酸,而后將鉛板扔進(jìn)熔爐,大火焚燒中黑灰四處彌散……
A股蓄電池企業(yè)駱駝股份的一位高管也表示,部分蓄電池小廠既不承擔(dān)環(huán)保成本,又鉆稅收漏洞,而一旦出事,則要全行業(yè)埋單。
“行業(yè)整治是必然的,只不過提前到來了?!睆?zhí)烊握f。他估計(jì),加上沒有牌照的工廠,全國(guó)鉛蓄電池企業(yè)接近3000家,而美國(guó)只有約30家,但兩者的鉛蓄電池產(chǎn)量是差不多的。
美國(guó)的鉛蓄電池行業(yè)由于集中度高、企業(yè)規(guī)模大,得以采用先進(jìn)的工藝和裝備,因此被排除在主要污染源之外。奧巴馬總統(tǒng)曾宣布將撥款數(shù)十億美元用于下一代電池技術(shù)研發(fā),其中有一部分專門支持鉛蓄電池發(fā)展。
地方政府強(qiáng)力整治
引發(fā)電池缺貨
浙江湖州是我國(guó)重要的鉛蓄電池生產(chǎn)基地,尤其是其管轄的長(zhǎng)興縣,擁有天能國(guó)際、超威動(dòng)力等國(guó)內(nèi)蓄電池領(lǐng)軍企業(yè),2010年產(chǎn)值超過百億元。出現(xiàn)“血鉛超標(biāo)”事件后,該市已對(duì)鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)行了為期70天的集中停產(chǎn)專項(xiàng)整治。到7月底時(shí),全市75家鉛蓄電池企業(yè),整治提升18家、搬遷入園13家、關(guān)閉轉(zhuǎn)產(chǎn)44家。8月17日,這項(xiàng)行動(dòng)通過了浙江省相關(guān)方面組織的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
地方政府的強(qiáng)力整治在鉛蓄電池市場(chǎng)得到了印證。根據(jù)中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),受行業(yè)整治影響,2011年1到7月,全國(guó)鉛蓄電池累計(jì)產(chǎn)量基本與去年同期持平,而鋰電池產(chǎn)量卻同比增長(zhǎng)了19%。
鉛蓄電池供應(yīng)的零增長(zhǎng),很快傳導(dǎo)到下游的電動(dòng)自行車市場(chǎng)。今年下半年以來,全國(guó)多地的電動(dòng)自行車價(jià)格普漲200元到300元,誘因就是大面積的電池缺貨。
“現(xiàn)在我們還有庫存,等庫存消化殆盡后,供應(yīng)缺口恐怕更大。”已經(jīng)停產(chǎn)的浙江志超電源總經(jīng)理王榮山說。志超電源是長(zhǎng)興縣一家中型蓄電池企業(yè),根據(jù)整治要求,這家公司需搬遷至政府統(tǒng)一規(guī)劃的蓄電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)。在園區(qū),企業(yè)將嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)、采用高效除塵設(shè)備,廢水也將得到統(tǒng)一處理,從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)走向集約化發(fā)展?!跋M鼙M早完成搬遷,嚴(yán)格按照環(huán)保要求恢復(fù)生產(chǎn)?!蓖鯓s山表示。
A股市場(chǎng)上演電池“交鋒”
雖然整治已取得初步成效,但湖州市市長(zhǎng)馬以說,“目前的行動(dòng)只能算畫上了一個(gè)‘分號(hào)’,離真正的句號(hào)還有很長(zhǎng)的路要走?!钡胤秸臎Q心意味著,此次整治并不是一次“運(yùn)動(dòng)式”執(zhí)法,而有望形成長(zhǎng)效機(jī)制。
張?zhí)烊我矊?duì)政府的整治抱有極大的期待。在這場(chǎng)“肅鉛風(fēng)暴”中,雖然部分上市公司如臥龍電氣、南都電源旗下的蓄電池工廠也進(jìn)行了停產(chǎn)整治,但總的來說,隨著行業(yè)壁壘和集中度的提高,大企業(yè)是受益的。
“我對(duì)鉛蓄電池有信心,因?yàn)槟壳昂芏嘈袠I(yè)還離不開它。” 張?zhí)烊握f。統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)電動(dòng)自行車的保有量已超1.2億輛,每年還在以逾2000萬輛的速度增長(zhǎng)。此外,大大小小的汽車和遍布全國(guó)的通信基站,都需要使用鉛蓄電池。
正是由于市場(chǎng)容量巨大,6月初至今鉛蓄電池龍頭企業(yè)駱駝股份的股價(jià)上漲了50%以上。而鉛蓄電池的供應(yīng)吃緊和價(jià)格提升,也激發(fā)了投資者對(duì)于電池界兩大“后輩”——鎳氫電池和鋰電池的做多熱情。6月初至今,鋰電池龍頭股天齊鋰業(yè)的股價(jià)漲幅亦達(dá)到40%。并且,與鉛蓄電池不同的是,鋰電池沒有污染困擾,受到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持。
不過,對(duì)于鉛蓄電池在這場(chǎng)交鋒中的前景,專業(yè)人士的看法并不悲觀。根據(jù)中信證券的測(cè)算,同等規(guī)格的鋰電池,價(jià)格是鉛蓄電池的近4倍,兩者在成本上差距顯著?!拔磥?到10年,鉛蓄電池很難被完全取代?!敝行抛C券研究員唐川指出。
張?zhí)烊我喔嬖V記者,鉛蓄電池雖然是棵“老樹”,但依然在發(fā)新芽?!氨热?,天能正在開發(fā)的卷繞式電池,體積小能量高,改變了以往鉛蓄電池的笨重形象。再比如硅膠電池,由于電解質(zhì)是固體,避免了使用硫酸時(shí)的跑滴漏現(xiàn)象。”
正如湖州市委書記孫文友所說,要通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級(jí),使傳統(tǒng)的鉛蓄電池行業(yè)脫胎換骨、迎來新機(jī)遇,這也是實(shí)踐科學(xué)發(fā)展的必然選擇。
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