據(jù)報(bào)道，包括鞍鋼集團(tuán)在內(nèi)的五家中資鋼鐵企業(yè)，日前公布聯(lián)手收購(gòu)世界最大鈮公司巴西礦冶公司（CBMM）15%股份。鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛表示，這次交易短期難以獲得豐厚回報(bào)，收購(gòu)意在"長(zhǎng)期投資".
　　
　　這是中國(guó)鋼鐵業(yè)向海外拓展的新一步。由中資鋼鐵企業(yè)組建的中國(guó)鈮業(yè)投資控股有限公司，以19.5億美元進(jìn)行是次海外收購(gòu)，五家中資鋼廠各占20%的投資比例。此前，韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵和日本新日鐵亦聯(lián)合購(gòu)買(mǎi)了CBMM15%股份。
　　
　　張曉剛在大連夏季達(dá)沃斯論壇間隙接受專訪時(shí)稱，收購(gòu)的短期效益不會(huì)太好，年度投資的回報(bào)率亦不會(huì)高，甚至不會(huì)高于貸款利息?！拔覀兪强春玫氖情L(zhǎng)期投資，是對(duì)高附加值產(chǎn)品的長(zhǎng)期投資?！?BR>　　
　　鈮是一種主要戰(zhàn)略性稀缺資源，主要用于合金中，是不鋼等高附加值產(chǎn)品不可缺少的元素。巴西礦冶公司的鈮產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的85%.中國(guó)近四年對(duì)鈮的進(jìn)口量增長(zhǎng)了近一倍，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)。
　　
　　對(duì)于中國(guó)鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀，張曉剛指出，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入緩慢調(diào)整期，產(chǎn)能過(guò)剩的中國(guó)鋼鐵業(yè)亦進(jìn)入寒冬期。
　　
　　對(duì)此，鞍鋼的應(yīng)對(duì)措施是通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整、繼續(xù)擴(kuò)大海外拓展并適度發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)。但他預(yù)計(jì)，對(duì)未來(lái)三個(gè)月內(nèi)的鐵礦石價(jià)格下跌不抱希望，在成本和市場(chǎng)雙重?cái)D壓下，鋼廠的微利或微虧狀況將持續(xù)。
　　
　　問(wèn)及集團(tuán)旗下鞍鋼股份中報(bào)業(yè)績(jī)不盡理想，張曉剛稱，原燃料漲價(jià)是一個(gè)因素，而造成利潤(rùn)大幅下降的原因還包括曹妃甸和魚(yú)圈的新鋼廠投產(chǎn)，以及一些事故等。
　　
　　受事故影響，鞍鋼今年的粗鋼產(chǎn)量同比可能會(huì)持平或稍微低一些。而新鋼廠投產(chǎn)造成的虧損可能會(huì)持續(xù)約一年的時(shí)間，“希望明年就能好起來(lái)，但這還取決于市場(chǎng)狀況?！彼f(shuō)。
　　
　　鞍鋼集團(tuán)旗下的鞍鋼股份此前公布，2011年上半年按國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的凈利按年下跌91.5%，受累產(chǎn)量減少，而鋼材價(jià)格上漲未能抵銷原燃料價(jià)格上升的影響。
　　
　　本月初，由中國(guó)鞍鋼集團(tuán)、太原鋼鐵集團(tuán)、中信集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)、首鋼出資成立的中國(guó)鈮業(yè)投資控股有限公司，宣布聯(lián)合收購(gòu)巴西礦冶公司（CBMM）15%的股權(quán)。

    中國(guó)鋼鐵業(yè)進(jìn)入寒冬期
　　
　　張曉剛說(shuō)，鋼鐵業(yè)已經(jīng)進(jìn)入調(diào)整期，中國(guó)鋼廠今後將在盈虧平衡點(diǎn)左右波動(dòng)，且這個(gè)波動(dòng)期可能持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，這將是新發(fā)展時(shí)期鋼鐵工業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)。
　　
　　“大家（鋼鐵企業(yè)）都會(huì)在微利微虧，或者虧損邊緣波動(dòng)，如果持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，會(huì)有鋼鐵企業(yè)消失的。這是中國(guó)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然。”他稱。目前鋼鐵業(yè)的利潤(rùn)率連貸款利息一半都趕不上。
　　
　　對(duì)于鋼鐵業(yè)調(diào)整期將持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間，他稱，調(diào)整期多長(zhǎng)則取決于未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，“有可能三年，五年，或者更長(zhǎng)…我們?cè)谧鰩啄甑臏?zhǔn)備。”
　　
　　張曉剛并稱，集中度的提高是鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然結(jié)果，而在鋼鐵工業(yè)的調(diào)整期，行業(yè)內(nèi)的并購(gòu)重組目前正在放緩，擴(kuò)大產(chǎn)能不會(huì)成為當(dāng)前鋼廠的主要追求，“有些整合資源，或者加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，或者布局，大家嘗試著為幾年後的競(jìng)爭(zhēng)力做準(zhǔn)備。”
　　
　　他稱，鋼廠正著力于提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力，以期待今後的機(jī)會(huì)，“鋼廠的好壞不會(huì)取決于大小，而是要看其創(chuàng)造價(jià)值的能力?！?BR>　　
　　而鞍鋼則會(huì)繼續(xù)加快海外拓展的步伐并適度發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，他稱，根據(jù)中國(guó)鋼鐵業(yè)所處的狀態(tài)，鞍鋼不會(huì)花太多時(shí)間在國(guó)內(nèi)拓展，還是要拓展國(guó)外市場(chǎng)，尤其是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較好的國(guó)家。目前其海外銷售額占比約10%左右。
　　
　　鐵礦石價(jià)格短期仍不樂(lè)觀
　　
　　張曉剛稱，至少未來(lái)三個(gè)月時(shí)間內(nèi)，鐵礦石價(jià)格并不樂(lè)觀，大幅降價(jià)的可能性沒(méi)有。因鐵礦石需求較好，鐵礦石四季度的價(jià)格仍會(huì)比較高。
　　
　　“需求那麼大，鐵礦石大幅降價(jià)不現(xiàn)實(shí)”，他稱。
　　
　　他并表示，鞍鋼目前對(duì)鐵礦山的投資已經(jīng)放緩，因鞍鋼在澳大利亞鐵礦將于明年5-6月投產(chǎn)，該礦山將年產(chǎn)鐵礦900萬(wàn)噸，并將全部運(yùn)回中國(guó)，屆時(shí)將大大緩解鞍鋼原材料供應(yīng)方面的壓力。
　　
　　目前，鞍鋼的鐵礦石自產(chǎn)礦比例逾40%，在眾多大鋼廠中比例相對(duì)較高。
　　
　　中國(guó)7月鐵礦石進(jìn)口環(huán)比增6.8%至四個(gè)月新高的5，455萬(wàn)噸，而受益于國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)量無(wú)法滿足鋼材需求的增長(zhǎng)，今後數(shù)月鐵礦石進(jìn)口量料繼續(xù)攀升。
　　
　　因礦石等原材料價(jià)格高企及下游需求不振，中國(guó)鋼鐵業(yè)正經(jīng)歷全行業(yè)的發(fā)展低潮，盈利一向在業(yè)內(nèi)名列前的寶鋼的上半年凈利同比降近四成，寶鋼高層預(yù)計(jì)，第四季及明年鐵礦石價(jià)格仍將高位運(yùn)行。公司亦有考慮在海外拓展資源，以減弱礦石價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的不利影響。
　　
　　目前，巴西淡水河谷和力拓一般都基于普氏指數(shù)IODBZ00-PLT來(lái)確定季度合同價(jià)，此前路透基于6-8月的普氏指數(shù)計(jì)算，品味在62%的鐵礦石價(jià)格（包括運(yùn)費(fèi)）每噸175.63美元，僅比3-6月的價(jià)格每噸176.96美元的三季度基準(zhǔn)價(jià)小幅下降。
　　
　　而基于普氏指數(shù)的鐵礦石長(zhǎng)期合同價(jià)格在二季度已大幅跳升20%至每噸179.24美元，全球最大的鐵礦石消費(fèi)國(guó)中國(guó)的需求強(qiáng)勁，并曾一度推升鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格在今年2月中旬漲至近每噸200美元的歷史高點(diǎn)。